Форум » Ходовая » разборка вилки » Ответить
разборка вилки
fotograf: я хочу полностью разобрать только что купленный 49-й, чтобы покрасить все в отдельности.Когда дошло дело до вилки, то попробовал открутить рулевой демпфер, т.е. такую пластмассовую ручку сверху между креплениями руля, но рукой не смог, стоит ли напрячься сильнее, или может там есть какие-то шплинты, которые не дают его открутить?просто боюсь сломать.спасибо, а за номер рамы тоже большое спасибо
Ответов - 36, стр:
1 2 All
ezhik186: fotograf:внизу под нижним мостиком у "болта" демпфера стоит шпилька, я думаю ты ее вынул.или нет? если нет то: может быть забита резьба погнут демпфер(вероятнее всего). P.S:Откручиваться также как и закручивоться должно все от руки. Можешь особо за него не переживать, подходит от любого ижа.
fotograf: спасибо , счас буду пробовать
ezhik186: А что конкретно будешь пробовать?Забыл достать шпильку?
Igoren: Только у родного демпфера ручка большего размера, исправьте если ошибаюсь
fotograf: спасибо, шпильку увидел и вынул, открутил демпфер и снял вилку, завтра проварю раму в некоторых местах и начну собирать
Axel: кто каке ставит сальники на вилку .. марка и рамер интересует
Igoren: Я ставил с двойным сальником Я так понял от современных ИЖей
Axel: Igoren Ты ставил один или две штуки в стакан?
Igoren: Он уже был с двумя сальниками
yf: Привет. Не могу открутить разрезную гайку на рулевой колонке. С конусов вилки руль с планкой снял. Может какая потайная шплинтовка есть или еще что?
yf: http://i054.radikal.ru/0903/dc/198a66a55580.jpg вставил кое как
gazon: Ключ на 36, лучше торцевой, отвернётся одним движением.
yf: А гайку с молотком пробовал.
SHAMAN: гайку открутил? ВД -40 тебе поможет!
yf: У дедка которого я покупал 49 в свое время каляска осталась с люлькой без колеса,тогда мне без надобности было,а щас думаю надо себе ее прибрать. Расскажите стоит ей заниматься или ни к чему?
Nerskiy: Дело каждого стоит или нет.Вещь редкая,мое мнение стоит.
yf: Схожу все таки посмотрю, фото сделаю,если на месте все осталось.
shelepov: центральную подставку от современных ИЖей ни кто не пробовал приладить? А то мой 49-ый к сожалению максимально облегчен деревенскими драг-рейсерами !
yf: Привет ВАМ. Верна ли сборка? И нужно ли гайку накручивать на шток, при разборке накручена не была,хотя внутри резьба есть.
Руслан: Да, гайка должна быть накручена на шток. А на первом фото что-то не очень понятно - вытащи все из подвижной трубы и сфотографируй! А вилка родная?
yf: Меня интересует правильно я не металлическую втулку поставил или развернуть? Вилка родная(думаю),от 49 точно.
Руслан: Текстолитовую втулку ты установил правильно, а вот на счет вилки есть сомнения: бронзовая втулка должна крепиться гайкой, а тут, по моему, стопорными кольцами - на фото плохо видно!
ezhik186: Руслан Не вводи людей в заблуждение , какой еще гайкой...Все правильно втулка крепится кольцом снизу. yf Затягивая Гайку ты в какой-то степени будешь менять характеристику вилки, минимально ее надо накрутить что-бы накрутилась следующая.
Руслан: Родная вилка ИЖ-49: бронзовая(алюминиевая) втулка крепится гайкой - вот, что я имел в виду! А крепление кольцом на поздних моделях Планет. Сейчас не могу найти скан из мануала передней вилки, но точно помню, что он есть, да и на моей "родной" вилке алюминиевая втулка крепится гайкой!
ezhik186: Руслан //бронзовая(алюминиевая) втулка крепится гайкой - вот, что я имел в виду! А крепление кольцом на поздних моделях Планет. Сейчас не могу найти скан из мануала передней вилки, но точно помню, что он есть, да и на моей "родной" вилке алюминиевая втулка крепится гайкой!// Очень сильно ошибаешься, имею 3 родных вилки и у всех крепится кольцом снизу, резьбы там в помине нет. Да и как я понимаю даже сдесь у многих как у меня. По конструктиву:Давай не будем вступать в дискуссию, а сойдемся на ранних-поздних моделях. Я не исключаю описанную тобой конструкцию, но кстати в родном мануале резьбы тоже нет. Кстати может кто в курсе этих дел?
Руслан: Спорить не собирался - я только констатирую факты по своему мотоциклу! А мануал по Ижу-49 я действительно видел(обманывать мне не зачем)! На счет ранних-поздних моделей согласен. А данные стопорные кольца упоминаются в каталогах для Иж Планета 5 под номером Иж 49.3-69. Просмотрел два мануала: один за 1954, другой за 1957год - в обоих вилка как у тебя. То есть, теоретически, вилка с гайками(моя 1951 года) - ранняя. В принципе, логично(если это так), потому что ставить стопорные кольца легче!
ezhik186: Руслан //В принципе, логично(если это так), потому что ставить стопорные кольца легче!// Не то чтобы легче, а технологичнее+на мой взгляд в резьбе смысла нету, т.к. втулка все равно быстрее сносится по наруже чем внутри.
Руслан: Вот, нашел я таки этот скан! ezhik186 , надеюсь ты не скажешь, что я его печатал всю ночь! Он в таком состоянии, в каком я его скачал(маслянные пятна не мои). http://s61.radikal.ru/i171/0907/9e/36378adbe614.jpg Блин, качество плохое, но разглядеть можно: позиция 14 - гайка!
ezhik186: Руслан Интересная конструкция. А резьба там внутри трубы? Само посадочное место под втулку на конус?
Руслан: ezhik186 , да резьба там внутри трубы, а, вот, посадочное место втулки цилиндрической формы. В принципе, устройство не особо отличается от твоей вилки. На самой гайке втулки стоит какое-то клеймо - сейчас не помню, помоему, треугольник! Если интересно, постараюсь сделать фото!
полная версия страницы