Форум » Ходовая » Спицы на колеса 49-го » Ответить
Спицы на колеса 49-го
Vlad: Возник вопрос, кто-нибудь разбирал колеса на 49?, где при сборке брали спицы (если старые непригодны для повторного использования, "запасных" колес брать не где) ? От чего могут подойти??? Где можно приобрести??? Может, у кого "лишние" есть???
Oops-i: Всё так, но спицы не 216 а 215 (это не существенно). На этом ободе я изначально переднее колесо собрал и всё было отлично.
oleg_zav: Oops-i а собрал правильно? Расспицовку имею ввиду.
old fox: Фото не информативные, вот бы сбоку колесо увидеть .
Oops-i: [img][/img] Завтра закину фото со всех ракурсов
Oops-i: верно, наружный ряд по часовой, внутренний против часовой...
oleg_zav: Oops-i изучай.
Oops-i: [img] [img][/img][/img] Олег, спасибо за фото, изучил, но разницы не увидел, может вы что заметите?
ujcnm: Oops-i у вас внутрений ряд спиц идет левее, а должен быть правее.
oleg_zav: Oops-i все верно говорит ujcnm , посмотри внимательно, не правильно заспицовано. Пересечение спиц у тебя слева ниже, чем справа, должно быть наоборот. Спицы с противоположных сторон идут в соседние отверстия обода.
old fox: Собрано неправильно, штамповка под нипели должна быть соосно со спицей, а у вас на излом.
old fox: Тут угадать бывает довольно сложно, смотрите на фото правильно собранных колес и отталкивайтесь от отверстие под сосок.
Oops-i: День добрый. [img][/img] одну сторону накинул и опять внешний ряд торчит на 15 мм. [img][/img] если отталкиваться от фото oleg_zav, то отверстия под нипиля у меня расположены в другую сторону. Слева от соска Аля внешних спиц, справа для внутренних, у меня наоборот. oleg_zav отметил две спицы одного «блока» ниппель внешний и внутренний смотрят на два других нипиля внешний и внутренний направленные в противоположную сторону, а у меня идёт вначале внутренний, потом внешний направленные в противоположную сторонуотносителтно двух других [img][/img]
oleg_zav: Oops-i обод родной? Вообще перед разборкой надо было фото сделать и потом не мучаться. Я выложил фото колеса собранного точно по его фотографии перед разборкой. Может как вариант попробуй не от соска начинать, но последовательность спиц должна быть как у меня.
ujcnm: а если обод развернуть на 180 градусов? или пробуйте зеркально спицевать.
old fox: Не обод а ступицу относительно обода, ее тоже нужно правильно сориентировать.
Skipper: Подскажите, есть какое-то научное или техническое обоснование цинкового покрытия тела спицы? Ни для кого не секрет, что с заводов мотоциклы времен СССР выходили именно с оцинкованными спицами, а не с хромированными. Что наши Ижи или Мински, что Ява или Паннония. И дело тут скорее всего не в цене цинка, относительно хрома...или все же именно в этом? Когда-то натыкался на статейку про покрытие спиц и там было указано, что хром не совсем подходит для этих целей, т.к. спица при натяжении и своей работе испытывает определенные нагрузки, а попросту вытягивается. Из-за этого на хромированной поверхности образуются микротрещины с вытекающими последствиями. Озадачился этим вопросом в связи с переборкой колес на Паннонии. Вот думаю цинк или хром делать) В оригинале конечно же цинк идет.
ujcnm: Если хочется дороХо и красиво тогда хром, если как оригинал тогда цинк. Вы на своем картошку же возить не будите!? они и вытянуться не успеют. Если нет , какие тогда последствия.
Dimon-49: Качественный цинк блястит не хуже хрома.
old fox: На Атиловских спицах толщина цинка реально от души. Наверное десятка , очень приличный слой.
полная версия страницы