Форум » Ходовая » Реставрация колес. » Ответить
Реставрация колес.
overlocker: Сразу извиняюсь за качество фото - мобилка. Как самое сложное, начнем с заднего колеса. Типичный пример: имеем моц, простоявший в сыром помещении. Кроме того, последний хозяин не очень следил за состояним спиц (прослаблены, 4 отсутствуют) Обод ржавый, краска практически слезла, ступица с разбитыми посадочными местами подшипников и и растянутыми отверстиями под спицы. Этап первый: Завариваем ацетиленовой горелкой все разбитые отверстия. Дабы ускорить процес я использовал заклепки. Второй этап: После прогонки на токарном станке, размечаем отверстия. По мере продолжения - буду размещать новые фото.
Ответов - 64, стр:
1 2 3 All
ЕлвИс: Круто...Досконально...Похвально... ...
overlocker: Следующий этап. Серловка и зенковка отверстий. Два нюанса: На станке необходим поворотный стол, стол закрепить под углом, так как щеки ступицы немного завернуты внутрь. Зенковка для головки спиц, что на внутернней стороне щеки - длинным сверлом, я доварил обчыное из-за этого качество заметно пострадало. Как писалось выше, седла подшипников разбиты. Просто заварить электросваркой. Чем плотней будет шов, тем качественне будет поверхность после обработки. В Украине отличного качества электроды интститута Патона.
veteran49: А как выбить подшипники из ступиц с наименьшим для них уроном?
overlocker: veteran49 Узел достаточно надежен, если биения нет (приемлимое) можно их и не трогать. Я выбиваю подшипники если их нужно менять.
veteran49: А как пескоструить с подшипниками-то?
overlocker: 2veteran49 Замазать! Там шо, подшипники золотые? Эт же ж шир-потреб можно и ипонские, и швейцарские. И саратовские, в конце концов, еси денег нима. Хотя, еси на пескоструй потратится не жалко... ЗЫЖ Выбиваю трбубкой, чуть меньше диаметра оси.
SHAMAN: overlocker продолжение будет?
Mishana: Подскажите как одеть резину на колеса не поцарапая краску на ободе?
Дмитрий: вд-40 возможно поможет или в шиномонтаж
Mishana: Причем ВД 40? оно что защитит краску от монтировки?
september: Одевал древнюю не хоженую резину, жёсткую как хрен знает что на покрашеные обода с мылом и водой и очень аккуратно и всё чики-пуки! Кияночкой по корду. Монтировка в крайнем случае!
Urri: Помогите идентифицировать принадлежность колес: 1) переднее колесо. предполагаю что оно от "Урала"? 2) заднее колесо - от позднего ИЖ-49
migel: Urri 1-не от урала а от М-72 взаимозаменяемое..
L-Graph: migel мне кажется что не от м-72, на м-72 ступица больше...скажите размер коротких спиц на верхнем колесе.
migel: L-Graph а вот это тогда что...
L-Graph: migel на вид она выглядит меньше чем от эмки... Urri измерь диаметр ступицы...
migel: Согласен
Urri: migel мне кажется что не от м-72, на м-72 ступица больше...скажите размер коротких спиц на верхнем колесе. короткая спица где-то 155 мм,а длинная - 210мм. L-Graph а вот это тогда что... по моему какие-то ребра жесткости? Колеса стояли на ИЖ-49, который купил у деда на запчасти. Спросить у деда уже возможности нет. Еще одна особенность в том, что не вижу возможности присоединения редуктора спидометра на этом переднем колесе.
Григорий1992: Mishana пишет: Подскажите как одеть резину на колеса не поцарапая краску на ободе? Берем кусок сала и хорошо промазываем обод, и ставим покрышку ну или если сала нет или жалко :-), то можно солидолом но солидол оставшийся современен может начать разрушать резину.
L-Graph: Urri возможно у вас колесико от БМВ Р35
migel: а по поводу вмятинок на ободе-существует версия что это сделано дабы исключить разбортировку резины на ходу в случае прокола колеса.
Urri: возможно у вас колесико от БМВ Р35 Похоже на то, нашел фото переднего колеса БМВ Р35 с характерными "вмятинами" на ободе Есть еще предположения?
sobirayuIG49: на БМВ шных колёсах количество спиц другое (мысли вслух)
akusher: Насчет бортировки. Задубевшие покрышки перед установкой смачивал соляркой и оставлял на пару дней и так несколько раз - становились гораздо мягче и легче ставились
latgalec: Urri пишет: с характерными "вмятинами" на ободе В них вставляются усилители спиц. Это такие распорки, одной стороной упираются в обод другой в ступицу. Встречал такие на тяжелых мотоциклах. Правда не знаю оригинал или самопал. У отца помню на ЯВЕ стояли самодельные на заднем колесе.
overlocker: Подскажите как одеть резину на колеса не поцарапая краску на ободе? я использую набор бортировочных лопаточек 5 штук от макаки купил на рынке за копейки дабы краска обода не царапалась. подкладываю под лопатки полоски пвх-пластика из разрезаной канистры из под масла, да любую пвх пластмассу шо под рукой есть, она мягкая и достаточно скользкая можно изолентой лопатки обмотать, но не наш метод не хватит и на одно колесо, н на крайняк и такое пойдет.
leytenant: На Украине все делается с помощью сала! :)))) Если резина нормальная, то взять старый кусок сала и помазать оба корда, и все идет, как по маслу, и плавно и защита от воды и коррозии. А если скат очень дубовый, то мазать салом надо весь скат, и дать постоять недельку, и все будет ок! Самое главное сала не жалеть! :)))
ЕлвИс: Пулемет пишет: leytenant пишет: цитата: Самое главное сала не жалеть! :))) В Украине его хватает))) Это сообщение было так необходимо?К чему закидывать форум пустыми,безсмысленными сообщениями?
Dimon-49: Mishana пишет: как одеть резину на колеса не поцарапая краску на ободе? Есть специальная приспособа, состоит из трех частей. Первая (ось) вставляется в колесо через подшипники, на нее ложится монтажная лопатка с зубчатой рейкой. Сверху к оси с помощью пальца крепится шестерня с рычагом (рейка находится между осью и шестерней). С помощью такой приспособы самая дубовая резина бортируется максимум за 60 секунд без последствий для ЛКП. А вот как в случае прокола без последствий разбортировать....? Фото этого средства малой механизации смогу сбросить завтра.
Пулемет: Dimon-49 пишет: Фото этого средства малой механизации смогу сбросить завтра. Интересно!
Igoren: Вот такие приобрел вчера, вопрос по резине? http://shot.photo.qip.ru/00366I-2004aYi/ http://shot.photo.qip.ru/00366I-2004aYR/ http://shot.photo.qip.ru/00366I-1004aZc/ http://shot.photo.qip.ru/00366I-2004aZH/
Пулемет: Igoren Родина!!!
Dimon-49: Dimon-49 пишет: Фото этого средства малой механизации смогу сбросить завтра. Ну вот, не прошло и пол года как я нашел силы и время разгребти завалы в гараже. Собственно, вот:
overlocker: Подскажите как одеть резину на колеса не поцарапая краску на ободе? я подкладываю под монтажные лопатки полоски пвх вырезаные из пластиковой канистры, например из-под масла.. хоть и давненько вопрос был задан, но тема животрепещет. хотю добавить относительно смазки покрышки только не средствами изготовлеными из нефти, есть шансы испортить покрышку.. я использую силиуконовую смазку,а можно и салом, но лучше обойтись, смазка это уж в самых запущеных случпаях, ибо покрышка у которой смазан борт может со временем провернуться при торможении и сорвать сосок.
Пулемет: ДЕД МОРОЗ. вот ты смеешься,а я летом пробовал,мазал!Считаю на данный момент это лучшее средство какое я применял(+ жизненный опыт помогает ) ! даже дубовые покрышки стали послушными) Сало рулит!
ЕлвИс: Копченым?
Dimon-49: Пулемет пишет: Сало рулит! Полностью поддерживаю. Я перед монтажем несколько дней подряд всю покрышку натирал
Korjunchik: Хозяйственным мылом с водой. Влетает как старшей сестре
denisok: Незнаю как называется правильно эта дрянь,но у нас она продается на розлив(жидкость синевато-голубоватого цвета,очень приятная на запах,маслянистая),как говорят быбы (василькового цвета). У нас она Продается как чернитель резины!Так вот эта жидкость при на несении её на резину,очень хорошо её размягчает. В резинке седла Иж-350 (изначально деревянной) даже удалось извлечь металлический каркас.....
Dimon-49: denisok пишет: Незнаю как называется правильно эта дрянь,но у нас она продается на розлив А узнать можешь? А лучше показать в какой емкости продается и как называется?
denisok: Они и сами правильного названия не знаю...... Они тоже на розлив её берут...... На днях поеду снова покупать постараюсь все узнать......
Пулемет: Korjunchik пишет: Хозяйственным мылом с водой Влага не оч. полезна для камеры и резины( denisok пишет: эта жидкость при на несении её на резину,очень хорошо её размягчает. Главное чтоб потом сыпаться не начала,эт я к тому,что неизвестно как эти процедуры отразятся в будущем ))
АлНик: На шиномонтаже всегда используют какие-то жидкости... Уверен, что не трудно уточнить состав, либо попросить грамм триста... Я, когда бываю на шиномонтаже, спрашиваю, чем мажете? Всегда отвечают: хозяйственное мыло + вода. Причём мыло хозяйственное НАСТОЯЩЕЕ, а не какое то там известных мировых торговых марок... Настоящее хозяйственное мыло рулит p.s. Но мне больше по душе вариант с салом p.s.s. Вчера упражнялся снять/поставить шину на ИЖ-Ю2к, колесо при мне не разбиралось, я этот мотоцикл знаю 12 лет. Ничего, если не считать пары ссадин на пальцах от слетавшего воротка, всё прошло успешно. При сборке ни мыло ни сало не применялось.
overlocker: АлНик что сказать то хотел?
АлНик: overlocker, вопрос не ясен...
denisok: Вот собственно та жидкость(фото её оригинальной упаковки) о которой я говорил! Кто это и что можно глянуть здесь http://www.meguiars-russia.ru/products http://www.meguiars-russia.ru/product/292 вот это именно то что на фото
svolo4: Если кто пока о реставрации не думает вот вариант описали, мож кому пригодиться http://roker.kiev.ua/techinfo/izh/novye-kolesa-na-izh-49/kak-zamenit-vyshedshie-iz-stroya-kolesa-izh-49.html
overlocker: у мну в регионе домтать кожух\колесо 56-го еще тяжелей чем 49-ки
Bersh: Здравствуйте уважаемые форумчане! Просмотрел (или проглядел) темы по колесам, но не нашел ничего по рихтовке ободов гнутых-мятых. Или же никто не делает этого, а просто покупает новые обода? И ещё вопросик: почему то не работает поиск, что ни набрал в поиске-всё пусто.
oleg_zav: Выровнять обод не так просто, проще поискать более ровный.
overlocker: Bersh таки да нет в форуме подобной темы, выровнять обод нереально, небольшие вмятины можно запаять латунью... но это косметика, а не лечение, ищите другой, более ровный. хотя это и сложно, ибо прежде всего страдает именно обод.
Bersh: Понятно, будем искать подходящие обода
petjan: вклинюсь в тему, разспицевал колесо на 19' правда не от ижа, и увидел здоровую восьмерку, если обод положить на ровный стол, один край приподнят мм на 6, подскажите-такое можно будет спицами вытянуть ? или как то рихтовать
overlocker: 2SHAMAN overlocker продолжение будет? ступица готова, спицы востановил, ждут цинк, осталась сборка, но, к сожалению вряд ли одной рукой удастся собрать, хотя, приедут спицы попробую. пока обод и ступицу покрашу. тут еще в чем проблема, ухвуатился еще один мастер-класс сделать: реставрация выпускных, труб, а как известно, за двумя зайцами погонишся от обоих по шее получишь. плюс, еще в первый пост разборку колеса добавить.
Under: По поводу чернения резины можно использовать раствор глицерина с водой!
roland64rus: армейский способ - хозяйственное мыло и поролон ( щетка )
old fox: Помимо обода легко может бить еще и ступица. Причем варианта бывает два: погнута впоследствии эксплуатации и криво приварена с завода.
work: Вопрос спецам; попались два задних колеса 49, но на одном из них спицы в диаметре толще раза в полтора? Кто из мотов носил похожие колёса?
anatolniz: такие колеса носил только ИЖ-49 и ИЖ-350,но такие спицы носил еще "урал"-вот от него и ставили спицы,так как они выпускались до 2004-05 года,а ИЖевские -уже как лет 50 не выпускаюЦа
work: Спасибо! Да, они мощно смотрятса, под слоем краски вроде не плохо сохранились.
DOTCENTT: Помогите советом в переднем тормозном барабане есть пару канавок,думаю это дело заварить полуавтоматом и расточить на токарном станке, как думаете ресурс барабана после сварки упадет ? Да и вообще интересуют ваши мнения по поводу подобной процедуры
overlocker: DOTCENTT думаю от полуавтомата не упадет, как впрочем на торможение скорее всего не повлияют и канавки если конечно они не более сантиметра шириной.
oleg_zav: DOTCENTT а есть ли смысл заваривать? Небольшие от заклепок не смертельно. А работы во сколько обойдутся, может проще норм ступицу найти?
DOTCENTT: прикину что на что выходит,потом о процессе отпишу
полная версия страницы