Форум » Реставрациия. Готовые работы » Еще один ИЖ-49,Томск. » Ответить
Еще один ИЖ-49,Томск.
Дедд Никифор: Как говорит уважаемый Михаил Дмитриевич Шестаков,вот мои пять копеек - 1956 г. по документам,истории нет,собран из двух мотоциклов с выбором лучшего.До идеала не доработаны выпускные трубы,нет нижнего кожуха цепи,цилиндр нужно покрасить и найти заглушки с целыми ребрами,цировки сделаны в моем видении,конечно можно было от краев больше отступить - потом сообразил. Торопился успеть к Ретро-параду, успел!
Ответов - 17
Пулемет: Дедд Никифор хорошо поработал,респект,а кто помогал в вопросах по комплектации? Дедд Никифор пишет: До идеала не доработаны выпускные трубы,нет нижнего кожуха цепи,цилиндр нужно покрасить и найти заглушки с целыми ребрами,цировки сделаны в моем видении,конечно можно было от краев больше отступить Больше вродь как добавить нечего!
Дедд Никифор: По большей части спасибо данному форуму.
Dimon-49: Плохо видно переключатель тот или нет. А перечисленные вопросы нужно доработать! Авось в следующий календарь попадет
шурик: Хорошая работа!
Пулемет: Dimon-49 пишет: Плохо видно переключатель тот или нет. Думаю,если бы не тот,был бы в списке)) Дедд Никифор пишет: нет нижнего кожуха цепи,цилиндр нужно покрасить и найти заглушки с целыми ребрами
sam22: Поздравляю с завершением кропотливой работы. Очень понравилось. Особенно крепёж без ржавчины. Если это оригинал перецинкованный, то особый респект. Хочется более качественных фото и описание процесса. Я думаю всем будет любопытно посмотреть и оценить. Да и просто полюбоваться на хорошую работу. PS Классно сделанный аппарат, а особого резонанса на форуме почему-то не вызвал Готовые работы, представленные в последнее время на форуме, можно по пальцам одной руки пересчитать.
Igoren: Хорошая работа!!!
Пулемет: sam22 пишет: Класно сделанный аппарат, а особого резонанса на форуме почему-то не вызвал Вот потому и не вызвал,что классно сделан,было бы наоборот,уже б 3-и страницы накатали)) Ну от себя могу еще спросить по тканевым проводам и тросам управления,есть таковые?
Dimon-49: Пулемет пишет: ,было бы наоборот,уже б 3-и страницы накатали 5 баллов! Да что тут говорить! Провести работу над ошибками и в календарь 2013.
Дедд Никифор: Всем спасибо за одобрительные отзывы. Переключатель оригинальный, в Новосибирск не выбрался - рабочий график не позволил. Проводка выполнена из авиационного провода БПВЛ,один в один как оригинал только достать трудно,авиа-хлам под надежной охраной.Тросики в ткани,достались в хорошем сохране. Некоторые процессы фотографировал, со временем выложу в соответствующие разделы. Сам свою работу оцениваю на 4,эталоном считаю работу Михаила Дмитриевича Шестакова (GRUN ELEFANT на форуме) был у него в гостях,смотрел коллекцию - потом ночь не спал, кто видел фотографии поймет. Правда справедливо заметить,у него финансовые возможности другие и позволяют доводить технику до 100% оригинала, в отличие от тех,кто живет и реставрирует на среднюю зарплату.Всегда есть стимул зарабатывать ,на очереди к реставрации стоят ИЖ56, AWO-425, ВЯТКА 150,150М, ПВЗ,ЯВА250. Есть вопрос, как принимают в клуб владельцев ИЖ-49 ?,думаю нашивку я уже заслужил.
Dimon-49: http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000413-000-0-0 http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000599-000-0-0-1327405696 Почитайте.
Пулемет: Дедд Никифор пишет: Тросики в ткани,достались в хорошем сохране Вот єто повезло! А как обстоит дело с оптикой,марка стека и чем покрывали стаканы аммортов? Дедд Никифор пишет: как принимают в клуб владельцев ИЖ-49 ? Для свтупления необходимо; 1. Иметь срок пребывания на форуме не менее полу года. 2. Предоставить фото соответствия номеров рамы и доков 3. Форумчанин имеющий пункты 1 и 2,подает заявку на (бессрочное)голосование участников клуба в котором и решится его судьба.Принятием в клуб считается половина голосов от всего кол-ва участников Если результат голосования окажется для кандтитата позитивным,ему присваевается порядковый номер с правом приобретения клубного шильда и нашивки!
Дедд Никифор: Марку стекла не помню,оно позднее. Есть стекло с лизой в середине,ищу к нему хороший отражатель с прорезью для подсветки спидометра.Предложения есть,денег пока нет.Амортизаторы попались новые с заводским салидолом внутри,заправил маслом,стаканы перехромировал,старое покрытие снял наждачкой надев на болванку и зажав в токарном.
Пулемет: Дедд Никифор пишет: ищу к нему хороший отражатель с прорезью для подсветки спидометра Не тот отражатель ищете коллега)))такие шли до 55-го года(а возможно и раньше)! Дедд Никифор пишет: стаканы перехромировал, Что то на хром не оч. похоже(разве что какой нить технический(матовый))
Дедд Никифор: А если позже,тогда как подсвечивался спидометр? Если отдельной лампочкой,то у меня в фаре ее нет.А хром на самом деле не супер,лучшее,что можно сделать в Томске.
Dimon-49: Дедд Никифор пишет: Если отдельной лампочкой,то у меня в фаре ее нет А должна быть.
Пулемет: Dimon-49 у него фара ранняя! Дедд Никифор пишет: хром на самом деле не супер,лучшее,что можно сделать в Томске. Оч. даж неплохо смотрится,я б от такого не отказался,но только под амморты(можно еще и головки болтов)!
полная версия страницы