Форум » Реставрациия. Готовые работы » ИЖ-49К(1958) (продолжение) » Ответить
ИЖ-49К(1958) (продолжение)
anatolniz: ...размещаю в "готовых работах",ибо он хорош именно в том состоянии ,в котором находится и ничего дополнительно с ним делать не буду,ну может только переспицую колеса... первая часть здесь; http://izh49.borda.ru/?1-11-0-00000082-000-0-0-1397659286
anatolniz: Эйджи oleg_zav от жеж флудеры!-нате вам!...пришлось испортить один ключ от более поздних ИЖей... http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/809765/ ...озадачился над дырочкой в левом боку,думал прежний хозяин просверлил,оказалось она с "завода" -через нее заходил и проходил через всю люльку провод -питание габарита,который крепился на крыле... http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/809766/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/809767/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/809768/ а это отверстие-выход провода под крыло... http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/809769/
oleg_zav: anatolniz смотрю на связке один мой ключик. А как же все таки коляска подключалась к мотику? Ну и дай ссылку на первую часть темы, чтоб не потеряли
Эйджи: Хорошо, что так всё закончилось - наш немного заблудившийся товарищ вернулся на дорогу, по которой шёл долгое время! Может и раскопает теперь способ подключения проводки БП к мотоциклу. Весь форум замер в ожидании........
anatolniz: Эйджи ...как человек,который восстановил два ИЖ-49,имею право http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810772/ сегодня ездил смотреть на границу закопанные БТР и танки,проехал под 150 км...остановился сфотографироваться-не разрещили,сказали что нельзя и это военная тайна,так что не буду ее раскрывать http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810771/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810770/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810769/ ну и доделал раму БП-56,теперь она такая; http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810768/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810767/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810765/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/810764/
anatolniz: Эйджи касательно подключения габарита БП-56.уверен что он подключался к распредкоробке,параллельно заднему габариту,потом провод по среднему креплению коляски опускался на раму,потом по продольной трубе шел до поперечной трубы и входил в люльку(дальше путь известен)
Эйджи: 1. По поводу болтика: . 2. По поводу подкл. габарита БП56 : .
Тиж49: anatolniz мне показалась знакомой краска на ступице, установленной на раме А с какой целью она там поставлена ? И почему не заспицевали ?
anatolniz: Тиж49 да ступица та!-спасибо! не заспицована,так как выпадают из нее 204-ые подшипники-это оказывается болезнь,нашел еще три таких-же-из всех выпадает-буду завтуливать или точить новую ось под 203 подшипник и устанавливать колесо от ИЖ-56...так как сильно жалко этот ИЖ-49,комплект сильно хороший,то решил делать под эту коляску ИЖ-56(есть доки ИЖ-56,черного цвета-осталось найти недорогого донора...)
Тиж49: anatolniz странно ! по ступицам колясок не знаю, а вот ступиц от переднего и заднего колес перебрал в последнее время немеряно - так попадались разные, и гнутые и кривые от рождения и с разбитыми посадочными для спиц. Но не было ни одной с разбитым местом подшипников... Хотя по логике, нагрузка на них больше, чем на колясочное колесо. Как объяснить этот феномен ? Может на полянском заводе, где коляски делали токарь был криворукий ?
Dimon-49: anatolniz пишет: выпадают из нее 204-ые подшипники Это очипятка?
anatolniz: Dimon-49 нет,не очепятка на колясочном колесе стоят 204-ые подшипники.ось зажата консольно,по-этому она такая толстая.если-бы применялись 202-ые-наверное отломилась сразу-же... Тиж49 думаю все дело в условиях работы ступицы...-ведь не всегда правильно устанавливался "развал/схождение"при установке БП,да даже при правильно установленном БП-все-равно осевые,осе-радиальные нагрузки велики,вот и разбивалась ступица,а посадочные места спиц-разбиты практически на всех колесах-чуть ослабла спица-и все-пошла грызть ступицу...
Dimon-49: anatolniz пишет: точить новую ось под 203 подшипник если-бы применялись 202-ые-наверное отломилась сразу-же... Так разница между осями 202 и 203 всего лишь в 2 мм. Не страшно? Мож все же наплавить и проточить под 204?
anatolniz: Dimon-49 ...на всех последующих боковых прицепах- ось под 203 подшипник,случаев гнутья/перелома-не было.с осью под 204 подшипник все в порядке,вопрос в том,что подшипник свободно заходит в ступицу.разбивается посадочное место ступицы,с осью все-ок.
Dimon-49: anatolniz пишет: разбивается посадочное место ступицы Так я ее и имел в виду наплавить...но если БП будет тягать 56-й, то вопрос решается сам собой.
anatolniz: ездил в СССР http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/143540/view/814571
владимир: anatolniz А остановка с рпофнастила
Dimon-49: .... и жовто-блакитна
anatolniz: ...ну хорошо,ездил в незалежну... в СССР ездил сегодня,далеко-км 100 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/814708 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/814707?page=12 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/814706?page=12 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/814705?page=12 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/814704?page=11 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/814703?page=11
anatolniz: так как покрышка покрылась грыжами,то при замене поставил и недостающуюю спицу,применил "приспособление для..." http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/821772 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/821773?page=13
anatolniz: поехал на речку а там такой вот монстр http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/830042 человек которому продавал в прошлом году один из 49-х,купил еще один,колясочник,убитый вусмерть... http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/830043?page=15 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/830041?page=15
anatolniz: собираюсь сделать запасные колеса-примерил ободья к БП-56/58.со всей ответственностью заверяю-обод от ИЖ-56(19")становится идеально,думаю что именно они и применялись... http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/849948
anatolniz: комплектую,готовлю к восстановлению БП-56... http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/850479?page=16 шурупики веселенькие http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/850480?page=16
anatolniz: рискнул со ступицей-заварил,проточил,просверлил отверстия под ураловские спицы(5 мм),снял фаски-примерил нормально.рассверлил обод от ИЖ-56 под ураловские "ниппели"(9 мм).надеюсь что колесо получится и будет красивым...родное пока не разбираю(там тоже большинство спиц от урала)... http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/850485
anatolniz: ради недостающих деталей рискнул,купил ИЖ-П(1963)+БП-56...теперь у меня есть хомуты и тяги http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/853955 http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/853928
oleg_zav: anatolniz пишет: теперь у меня есть хомуты и тяги ну да, а у кого то их теперь не будет.
anatolniz: сегодня замерил расход...проехал чуть больше сотни.средняя скорость= 50-52 км/ч.максимальная=60 км/ч.расход=5,25 л/100 км.
Dimon-49: ...много, однако!
anatolniz: ...110 кг,и площадь миделя 1,5 метра...а сколько нормально?
Dimon-49: Мануал гласит: при скорости не более 60км/ч расход топлива не более 4,5л на 100км
anatolniz: Dimon-49 скидка на возраст/пробег,неровный рельеф-не менее 5-6 затяжных подьемов километра по два...туда ехал против ветра.да и звезда на 19 зубов,что совершенно не подходит для 49-го"18-ть-идеальна,вообще не переключался-бы...
полная версия страницы