Форум » Реставрациия. Готовые работы » А вот и мой ИЖик (Иж-49) » Ответить
А вот и мой ИЖик (Иж-49)
region 40: Хочу рассказать и про свой мотик. Отреставрировал я его, если можно применить такое определение к моему пониманию под словом "реставрация" лет 12 назад. Прошу сильно не пинать, знаю кое что неправильно стоит, что то покрашено, хотя нужно по правильному покрыть хромом. Но 12 лет назад у меня еще не было интернета и нужную инфу черпать было не откуда, не то что сейчас и собирал я его можно сказать по наитию В нем собрано комплектующих от 4-х мотоциклов. А начал я интересоваться этой тематикой, как то зайдя в один гараж. Не буду вдаваться в подробности, в гараже стояло примерно штук 15 мотоциклов времен так начало 30-х и конца 40-х годов. Насмотревший на такую красоту решил найти похожий на них мотоцикл. И выбор пал на ИЖ-49. Первый попался ИЖ-350, судя по виду повидал он многое, родного от него только были колеса, походе бывший хозяин решил из него сделать 49-й поэтому был добавлен самодельный маятник, передняя вилка от 49-го, установлена задние амортизаторы. Короче от него в более менее виде остались колеса и движок. Второй мотик, уже ИЖ-49 был куплен спустя год, вот с него и началось все шаманство. По ходу "реставрации" был приобретен еще один, выкопал заросшим в огороде по нижние подножки. Осталось только рама, задняя звезда , бак и руль. Движок хозяин ни в какую не хотел отдавать, так и сговорились , был куплено все это за бутылку огненной воды. Последний привез в двух мешках, практически комплектный. И лучше всех по состоянию. Делал я его года три, по вечерам, истер три напильника, счищая старую хромировку, ни какими ухищрениями не удалось удалить это покрытие, в отличие от никелированных деталей. Никель легко удаляется соляной кислотой, а хром никакая доступная химия не берет. Только новый напильник и куча терпения Сделал самодельную сушилку для окрашенных деталей из фанеры и установил в качестве нагревателя плитку от духовки. Красил рано утром, как только солнце восходит, ветра нет и пыли нет и еще не жарко и потом в сушилку. Красил так месяц, ловя погоду Можно еще многое написать, но это получиться тогда целый роман. Поиски где захромировать, где выточить болты недостающие, сварка, притереть цилиндр и еще по мелочи. А больше всего доставало что не было место где всем этим заниматься, приспособил бывшую закуту в сарае нечто что то вроде мастерской. Гараже тогда не было. Было это уже давно. Правда снимки 7 летней давности. В принципе он и сейчас не изменился, только вот пришлось сальник менять коренной со стороны коробки. Больше зарекся ставить современные сальники, хотя поставил два, от Юпитера. Все равно накрылись через полторы тысячи км. Вот и фото
Ответов - 23
Бо!: Красава
00-34.ua: Класный мот!
leytenant: рама только не из той оперы, а так ниче, достойная работа
Юрий: leytenant какраз про раму я и хотел спросить, от раннего можно поставить раму на поздний или нужны небольшие переделки?
Юрий: region 40 отличный мотоцикл . Достоин клубного календаря http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000925-000-0-0-1350449713
Pahan66: По раме имхо всё сходится на 1955ый год. У самого неколхоженный оригинал с косыночный вилкой и рамой с креплением шайбы демпфера под палец.
sam22: Шикарный аппарат. А камеру для сушки делал для чего? Неужели крашен автоэмалью МЛ? По-моему тогда были уже однокомпонентные "Мобихелы" и пр. для обычной сушки при комнатной температуре. Я порекомендовал-бы перевернуть "рыбки" на глушителях. Несложно. А в таком варианте очень любят ездить в Полтаве (почему-то)
oleg_zav: sam22 пишет: Я порекомендовал-бы перевернуть "рыбки" на глушителях. Несложно. А в таком варианте очень любят ездить в Полтаве (почему-то) Как показывает практика, когда рыбки вверх, то меньше цепляешся, не зря их перевораяивают. region 40 хорошая работа, как для 12 летней давности так и по нынешним временам.
dedsergey: Хорош агрегат! А ручка ручного переключения скоростей чего стоит region 40 снимаю шляпу
шурик: region 40 отличный аппарат. осталось сфоткать гденить на природе и в календарь! ЗЫ: цвет приятный.
anatolniz: ...особый шик-" цировки"...особенно на баке!!!!!!!! просто роскошно!
Dimon-49: Рукоятка козырная , а вообще мот какого года? А аморты че насквозь просверлены
Dimon-49: шурик пишет: осталось сфоткать гденить на природе На природе уже насмотрелись, а вот возле штакетника редко встретишь Интересно бы смотрелось ч/б фото...
вий: Очень красиво! Достойная работа!!!
boyjon: Респект, асобенно цыровки! Самотык с права бака, хром фонарь взаде и писюн саднего седла сними, итогда на 100% профиль заполнь пожалийста!
region 40: Спасибо за оценку моей работы! 2Leytenant На счет рамы не понял? я ничего с ней не делал, крепеж под крепление демпфера оригинальный, не колхоженный. Покраска Мобихелом, тогда он только стал появляться у нас. А сушилку делал потому что сохнет на воздухе долго и пыль оседает, в сушилке быстрее и качественнее получается. Помню, последним красил задний щиток и понес до сушилки и уронил на землю, вот огорчение то было, краска легла хорошо и пылинок почти не было, а я взял и уронил и прямо в песок! Но ничего, "погоревал" и пошел смывать краску. Цвет можно сказать почти оригинальный, родной хорошо сохраняется на баке, вернее внизу бака, под выштамповкой под раму. В цвет почти попал, немного только отличается по оттенку. Рыбки от глушителей специально перевернул, чтобы на яме какой не побить. На счет просверленных амортизаторов, попадались и просверленые и не просверленные, поставил те где лучше сохранились болты. Рукоятку точил, ни на одной родной не сохранились бобышки, пришлось включить фантазию А с цировками помучился конкретно, но изобрел способ нанесения, очень бюджетный но гиморный, но на выходе очень даже не плохо получилось. А на счет профиля, заполнить не могу так как забыл пароль к форуму написал модератору.
Юрий: region 40 раскажи, как ты цировку делал? Я так и не понял мотоцикл какого года? На фото вроде поздний, а рама ранняя
Пулемет: region 40 пишет: В цвет почти попал, немного только отличается по оттенку В родне немного темнее,правда знаю,что цвет фото не передаст!В целом хороша работа,голосую ЗА календарь!
A170478: Красота!!! Примите мои поздравления!
region 40: Юрий пишет: region 40 раскажи, как ты цировку делал? Я так и не понял мотоцикл какого года? На фото вроде поздний, а рама ранняя Сам не знаю какого , по документам он вообще ИЖ-350, а собран из четырех, поэтому может рама от раннего а чего то еще от позднего. Тогда когда его собирал не вдавался в такие подробности, не откуда было инфу брать. Вот читая форум стал уже потихоньку вникать в это дело За что форуму и его обитателям большое спасибо! По цировкам нужно отдельную тему писать, с фотографиями, так на пальцах не объяснишь. Попозже займусь, надо вспомнить как что делал! Прямые помню, а вот как на бак изогнутую наносил что то подзабыл Попробую на досуге, напишу.
Dimon-49: region 40 пишет: На счет просверленных амортизаторов, попадались и просверленые и не просверленные, Просверленные - это "тюнингованные"
Юкон: Юрий пишет: region 40 раскажи, как ты цировку делал? Я так и не понял мотоцикл какого года? На фото вроде поздний, а рама ранняя У меня 2 Ижа 55 года март месяц и рамы у обоих такие же. А мотоцикл мне понравился Хотя понимаю каких трудов это всё стоило!
overlocker: отличный мот, вот только фонарь никилированый выбивается из стройной картины. да и деревянная ручка КПП не очень, а так, как грится рєспект.
полная версия страницы