Форум » Реставрациия. Готовые работы » Люблю добре і впевнено їхати. » Ответить
Люблю добре і впевнено їхати.
Nazar: http://4put.ru/upload/0/#pictures_list Повезло купити в достатньо комплектному стані, але розібраного поагрегатно в 2006 р. Після того, як я потрогав проводки на генераторі і опльотка обсипалась я зрозумів що буду ставити мінску гену з безконтактним запалюванням. Побачив шо оригіналу не буде і зробив сам фільтр нульовик з банки від лаку, бронзової і шовкографської сітки, фільтрує прекрасно і не гальмує потік повітря, на відміну від рідного. Коліна прийшлось доварювати планетовскі, тоді в мене зовсім не було де взяти оригінальних деталей (то зара хоч шо завгодно роздобути можна) а тепер не хочу їх міняти, якось звик. На карб поставив поплавкову камеру від старого Муравя від чого він стоїть горизонтально: і красиво циліндр окремо так в рамі виглядає і заслонку витягувати легко. Кранік Jikov рулить, жодна капелька не протікає і притерати нічого не треба, а відсутність отстойнічка компенсує бензофільтр. Недавно поставив бронзову дросельну заслонку (моя нова ерогенна зона) зробив знайомий токар з Тернополя, в нього теж 49-ий і не прийшлось довго пояснювати. Підігнав і о чудо мотик працює, як годинничок і заводиться відразу. Повикидав з циліндра прокладки, недавно щей притер головку і циліндр на гранітній плиті і все на хороший силікон. Корінні підшипники поставив Італійські і сальники модні в бенз добавляю чисту синтетику. Ведуча зірочка 21 зуб. В коробці підтерлась вилочка 2-ї передачі всю замінив планетовською, оригінальна в картонці схована, а цю не жалко. Коротше зробив собі мотоцикл щоб активно їздити і цілком задоволений, з тягою правда не дуже зато максималка 130 і розход 4л при швидкості 60-90. Окрема історія його походження. Легенда така: дєдуля пригнав з ГДР колишнього ескортного мотоцикла, тому крила глибокі і шприхи на колесах з нержавійки (заводські) помітив через рік експлуатації коли почала з них краска облазити. Він його беріг але після смерті дєдушки мотик пішов по руках. До мене дійшов на доках Планет-3, прийшлось купувати документи шильдік з номером і перереєстровувати купив доки на 1956р а на рідному шильдіку стояла цифра 0 там де рік і серійний починається на Н, Dimon-49 казав шо то 350-ий іж а вилку і задницю хтось поміняв, я думаю шо може яка перехідна модель, а може і справді ескортник треба буде в архів запит подати.
Ответов - 57, стр:
1 2 All
полная версия страницы