Форум » Реставрациия. Готовые работы » Может и не полная реставрация, но хороший капитальный ремонт. Иж-Планета Орион. » Ответить
Может и не полная реставрация, но хороший капитальный ремонт. Иж-Планета Орион.
leytenant: Короче, история такая. Познакомили меня с одним мужичком, а тот помешан на мотыках. При чем очень помешан, вплоть до советского родного и оригинального воздуха в колесах Увидев мой иж-49 он загорелся желанием его купить или купить что-то подобное. После озвучки примерной стоимости реставрации иж-49 - желание у него отпало Я поехал к нему посмотреть на его мото-гараж. У него 2 планетки 5, одна с коляской, а другая на титанах. Обе были малость раздолбаны - на них выросло 2 пацана Подшаманив колясочника (замена вилочек коробки, замена сцепления и его регулировки, замена колодок тормозных и развал между коляской и мотыком) он попросил меня капитально взяться за планету орион. Так как для меня этот аппарат был совершенно не знаком - то я отказался. Потом он меня уговорил, но я процесс перегона мотыка ко мне упорно откладывал месяц за месяцем. И вот, прошел июнь, сентябрь и т.д. И однажды утром уже по снегу ко мне приехала эта планетка, мягко говоря тряся всем своим телом, пальцами и кольцами, оставляя шлейф масла на дороге и столб дыма Я был в шоке, на улице мороз, в гараже оборева нет, стоит свой мот разобраный и еще один собирается на стапеле. Куда еще это чудо? Он бросил ее и пожелав удачи поехал на автобусе домой. Тыкнув пальцем в небо - назначил мне срок к 1 мая. На то время места в гараже небыло и я принял решение затолкать ее в срай, сухой и герметичный сарай, где стоят мои 5 мотыков. Ну а потом планировал там начать последовательную разборку. К сожалению это и все фото, что сохранились. Да и я честно говоря, думал, что не осилю ее
Ответов - 59, стр:
1 2 All
leytenant: После того, как я на ней проехался - настрой пропал еще больше. А в голове зрели цифры, давно перевалившие за 1000 баксов
leytenant: Передняя вилка была гнутая и не работала давно, периодически постукивая. Жидкостные тормоза тоже давно не работали, проводка искрила, колеса относительно друг друга стояли как 2 пьяных мужика, от цинка небыло и следа, 2-я выбивала, спидометр не работал, приборка тоже, половина крепежа предстояло пилить болгарочкой
leytenant: Погода портилась, в гараже холодно, темнеет рано, места мало, на то время еще и лампа дневного света пошабашила, осталась только одна лампа, апатия и неохота ничего делать
leytenant: Было принято решение: разбирать поэтапно, все то последовательно фоткать, и частично перевозить из села на Харьков к другу на СТО. Но друг еще об этом не знал
leytenant: Работать приходилось в ужасных условиях и только по выходным, так как в село к родителям я приезжал только в выходные. При свете одной лампочки и в тесноте я это все потихоньку разбирал и паковал в ящички, периодически фоткая что и куда крепиться
leytenant: Окручивая заржавелые болты и периодически их обрывая - записывал их размеры на листик (если весь крепеж на иж-49 помню наизусть, то такую махину разбирал до винтика впервые). Так же отколупывал куски замержшой грязи. Сняв всю облицовку я решил перетащить все это в гараж и там начать остальную разборку. Там были не лучшие условия, но удобней было грузить в машину, потому как она стояла рядом. На таком драконе я еще и прокатился потом еще на улице поснимал все, что можно было, для уменьшения обьема мотыка Потом начались танцы в гараже
leytenant: Парочка фоточек из гаража. Гараж - это то место, где каждый член семьи пытается там что-то поставить Сестра - велик, бабушка старый хлам, батя запчасти с трактора или комбайна, мама - баночки, скляночки, ведерки, короче все - что не поместилось в кладовку и сарай. Но это только зимой такое, с наступлением теплоты все это благополучно мною выкидывается на улицу, в прамом смысле слова
leytenant: Ну и по стандартному сценарию: Деффектовка, песок, сварка и т.д.
leytenant: Продолжение следует
leytenant: часть оцинковочки
leytenant: Сначала была покрашена облицовка в красный цвет, потом, уже когда потеплело - я принялся за черные детали. Не очень я люблю работать с отпесочеными поверхностями, после них приходится несколько раз перетирать краску. Но фото как раз затирка после чистовой покраски Вот уже раму вытащил на улицу для запекания на солнышке
leytenant: По срокам я не успевал и начал сборку уже в конце апреля. Были переточены втулки и шпилька на задний маятник, некоторый крепеж был куплен, некоторый был изготовлен
leytenant:
leytenant: Привскрытии двига сразу обнаружил, что вилочке хана, кольцо между головкой и цилиндром пробито и язычек нейтрали пострадал - отломился. Кикстартер и сцепление пришлось менять, все попущено и разбито. Вилочки поменял, на язычек нейтрали наварил пластинку, чтоб замыкались контакты
leytenant: Язычек прижился, как родной.
leytenant: Дальше по движку стандартная процедура. Замена подшипников и т.д. Поршневую оставил старую, только палец поменял.
leytenant: Ходовка готова к сборке новые обоймы и шарики СССР притащил хозяин
leytenant:
leytenant:
Бо!: leytenant Все вроде ничего но аммортизаторы весь вид портят...
leytenant:
leytenant: Бо! а что делать? ставить китай или или вбухивать еще бабки на эти аморты? хозяин сказал, что пойдет и так, глядя на отчет о потраченых деньгах.
leytenant:
АлНик: Бо! , а что в амотрах не то???
leytenant: К сожалению остальная часть фоток не уцелела. Кратко расскажу про дальнейшие приключения. Наибольше проблем мне доставил передок, вилка и тормоза. Вилку пришлось разбирать и все менять, разобрать оказалось не так-то и просто. Тормоза заказывал новые, менял привод спидометра и ремонтировал проводку. Были установлены противотуманки на дуги. После сборки я прокатился и сразу прочувствовал преимущество вилки едет супер мягко, слегка посвистывая
leytenant: Замена переднего ската и подшипников колес, всех РТИ и т.д. Проводка частично заменена. И вот результат. Фоткал уже вечером, но в целом мне понравилось.
leytenant:
leytenant: Пока не все в работе так плавно, но я работаю над этим. Еще фотки готовой работы постараюсь сделать и добавить. Мот уже у заказчика, проходит обкатку
АлНик: leytenant , вот это да!!!! Молодчага . Кожа седла меняна? ... в итоге, на круг сколько денег заработал....?
Бо!: АлНик пишет: Бо! , а что в амотрах не то??? Ржавые... leytenant Хороший мот получился!!!
leytenant: АлНик спасибо. АлНик пишет: Кожа седла меняна? да, это заказчик сам кому-то отдавал, обтянули дубленкой, но мне не нравится. Жопа слишком прилипает что-ли по дубленке и пачкается быстро АлНик пишет: в итоге, на круг сколько денег заработал....? пока ничего не заработал, одно расстройство. я не думал, что он будет столь критичен к мотыку. то то ему не нравится, то это. Коробка из-за вилочек очень тугая - ему не нравится. Я сказал, что притрется. Но наверное, поеду к нему и зах"ярю назад его 2 вилочки, пусть будет обратно раздолбаной. Ну и со светом проблемы, гена не тянет противотуманки, хотя я сразу об этом говорил. Вобщем, пока я не устраню неполадки - то нифига не получу. А щас времени нет, постоянно в командировках.
leytenant: На некотором этапе работы я понял, что разобрать аморты и отдать их в цинк и в хром - это будет перебор. Так же я поступил с багажником и с зеркалами. Потому как эти затраты и нафиг не нужны, проще купить новые. Заказчик и так думал, что это все в копейки обойдется.
АлНик: leytenant пишет: гена не тянет противотуманки а лампы там какой мощности? По сути если лампы мощные, то гена не справится....
leytenant: я не помню, кажись по 40 ват.
АлНик: если я не ошибаюсь, та у Вас гена "Генератор Иж Г-285 14v 140w", т.е. 140 ватт.... противотуманки две, значит кушают 40 х 2 = 80 ватт, плюс основной свет + габариты лампочки + искра.... Может и не хватить ....
leytenant: я уже не помню какой там ген, но он, помоему, на 12 вольт и 120 ват. Но я противотуманки вывел на отдельный тумблер, их можно включить по желанию.
anatolniz: касательно стоимости работ.постоянно общаясь в среде мотолюбителей ,где люди видели почти все мои мотоциклы,неоднократно получал предложения восстановить чей-то мотоцикл.сумма за организацию и финишную сборку,настройку,обкатку всегда предлагалась около 4000-4500 грн(500-550 долл).естественно все сварочные,токарно-фрезерные работы,гальваника и покраска,а также покупка недостающих или неподлежащих восстановлению деталей-шло отдельной статьей.эту планету можно сделать за пару месяцев(ну можно еще месячишко на гидравлику) деньги нужно брать половину сразу,обязательно составлять договор(список требований и как что должно выглядеть)приблизительно смету можно составить сразу-песок,покраска,ремонт мотора,цинк-эти цифры известны,тогда не будет недоразумений по поводу что ремонт стоит в три раза дороже мотоцикла...
leytenant: я так примерно и сказал, что за работу 2000грн. Затраты на ремонт 5250грн. Но люди думают, что это все делается в гараже за час и при минимуме затрат.
alexr-1955: Учитывая, что сделано достойно - цена очень невысокая! Возни много, времени затрачено уйма и при этом еще какие-то придирки? Конечно, если только для родного брата...
00-34.ua: Виталий,во сколько оценил свой труд???
Dimon-49: leytenant пишет: помоему, на 12 вольт и 120 ват 120 - не бывает. 100 или 140.
Пулемет: Веталь,отличный результат...!Приятная аккуратная работа,тем более та сумма которую ты назначил весьма низка,пусть заказчик свои придирки оставит при себе! Кста так и не понял с каких делов Планета 7 стала называться "ОРИОН" хотя звучит конечно пафосно))
oleg_zav: leytenant а вилку как победил? А то и здесь и на хф темы были.
leytenant: 00-34.ua пишет: Виталий,во сколько оценил свой труд??? в 2000грн, и только из-за того, что я просрал все сроки
leytenant: Пулемет пишет: Кста так и не понял с каких делов Планета 7 стала называться "ОРИОН" хотя звучит конечно пафосно)) я тоже издавна ее называл семерочкой, Иж-П 7.107.
leytenant: oleg_zav время поджимало и я обратился к людям, чтоб они мне раскрутили спец отверткой. Один болт пришлось высверливать. потом заменил сальники и закрутил новые болты.
Тиж49: leytenant, 35 сообщений подряд, за один день - это абсолютный рекорд ! В порядке удобства чтения, позволю себе дать один совет: выкладывайте фото-превью малого размера, кому интересно - увеличит. А то пока докрутишь до нового поста, мышку сломать можно. Да и интернет не у всех безлимитный, каждый раз при открытии темы скачивать все предыдущие фото для людей может быть неудобно и накладно.
Пулемет: Тиж49 пишет: 35 сообщений подряд, за один день - это абсолютный рекорд ! Я пожалуй и по более рекорды ставил)))Правда немного стыдно это аффишировать))
leytenant: Тиж49 пишет: leytenant, 35 сообщений подряд, за один день - это абсолютный рекорд ! ну так я ж по теме написал, а не просто так. Тиж49 пишет: В порядке удобства чтения, позволю себе дать один совет: выкладывайте фото-превью малого размера, кому интересно - увеличит. А то пока докрутишь до нового поста, мышку сломать можно. Да и интернет не у всех безлимитный, каждый раз при открытии темы скачивать все предыдущие фото для людей может быть неудобно и накладно. ну это кому как удобно, лично мне превью не нравится, ибо каждую фотку надо увеличивать, а так общая картина сразу.
roland64rus: А лучше первый пост - Обзорное текстовое сообщение, а после фотографии и описание. Реально даже с хорошим интернетом, ждешь, когда на каждой страничке прогрузятся фотографии и текст убегает по мере их прогрузки.
leytenant: Ребята, ну если у вас проблемы с инетом - то меняйте инет. Или просите модера, чтоб тему отредактировал. Я сбрасываю фотки, как умею.
Тиж49: leytenant у меня лично проблем нет - в Латвии самый крутой в Европе интернет. Просто уже не раз договаривались, чтоб не перегружали посты гигантскими фото - это для всех неудобно.Особенно, когда в стартовом сообщении куча фотографий Попробуйте сами почитать свою тему со сматрфона - обматериться можно ! Да и денег это стоит. Я вас не учу жить, просто это действительно важно. Да и просмотров на вашей теме сразу прибавится
АлНик: Тиж49 пишет: Попробуйте сами почитать свою тему со сматрфона - обматериться можно ага, подтверждаю Особенно, когда в стартовом сообщении куча фотографий
leytenant: Тиж49 пишет: чтоб не перегружали посты гигантскими фото это не гигантские фото, бывали и побольше. Тиж49 пишет: Попробуйте сами почитать свою тему со сматрфона - обматериться можно никого не хочу обидеть, но у меня тоже смартфон, и тоже я смотрю много чего с телефона. Делать превью мне не сильно удобно, картина на компе не та. Извините, если что не так, фотки с первого поста я убрал.
leytenant: Вот еще парочка фоточек из уцелевшего архива
leytenant:
leytenant: отдавал хозяину со слезами на глазах аппарат - ВЕЩЬ!
Ерёма: Багажник у Вас вроде от явы638ой. Его ещё иногда ,,южным" называют.
leytenant: да, багажник от Явы.
полная версия страницы