Форум » Электрика » Пропадает искра. » Ответить
Пропадает искра.
rusлан: Всем Доброго времени суток!!! Поделитесь советом: ......Решил завести мот. Перебрал все, в том числе и распредкоробку. Вкл. искра есть. Не заводится. Решили толкнуть. Схватил и все......... Проверяем на наличие искры. Её нет!!! Выкл|вкл. зажигание....... есть искра. Пробуем завод. Опять нет!!! Где копать??? Перебрали еще раз распредкор. Все почистили, все проверили. С товарищами на службе пришли к выводу, что одна из двух проблем: 1. Все- таки проблема с замком. 2. Дело в кулачках. (проверяли все на месте. Шайбы в том числе. не пробивает) Да. и довольно сильно греется катушка. А если катушка, значит контакты??? Спасибо.
Ответов - 9
overlocker: rusлан в распредкоробке только три элемента имеющие отношение к исре:ЗЗ, котушка и прижимной контакт, не греется ли котушка и плотно ли прижата к контакту? хотя чаще всего, если котушка исправна проблемы с контактной групой\кондером.а ЗЗ практически можно исключить если при работе равномерно горит глазок. а вот нагретаякотушка свидетельствует о неисправности при охлаждении искра появляется? зыж а че тема не в электрике?! частенько люлька виновата - плохо удерживает свечу кстате выкрутив свечу искру мржно увидеть, но это не означает, что она есть внутри цилиедра! ибо там давление и пробить искровой промежуток заметно тяжелее...
overlocker: пропустил в твоем посте слова о нагреве котушки: нагрев котушки свидетельствует о том, что она перестала выполнять функции трансформатора( не дает появится искре, а превращается в нагревательный элемент ибо энергии необходимо куданить деваться а вот где пропадает искра.... мож величинаразрыва контакта в свече большая, ВВ-провод неисправен, сама котушка или прижимной контакт в коробке, короч плотно осмотреть, а еще желательно проверить тестером(на наличиее лишних сопротивлений и обрывов) весь ВВ-контур.
АлНик: overlocker , думаю "сабака" зарыта тут: нагрев котушки свидетельствует о том, что она перестала выполнять функции трансформатора( не дает появится искре, а превращается в нагревательный элемент ибо энергии необходимо куданить деваться История знает массу случаев, когда проблема, о которой рассказывает rusлан , решалась заменой катушки...
АлНик: rusлан , вы пишите: Все- таки проблема с замком. а что если попробовать завести мотоцикл в обход замка? Т.е. необходимые провода соединить напрямую? Если проблема останется - замок не причём, а если проблема исчезнет, т.е. мотор будет работать нормально на всех режимах - значит замок (вернее контакты в нём...) даёт сбой.
overlocker: а что если попробовать завести мотоцикл в обход замка? Т.е. необходимые провода соединить напрямую? Если проблема останется - замок не причём, а если проблема исчезнет, т.е. мотор будет работать нормально на всех режимах - значит замок (вернее контакты в нём...) даёт сбой. более того если взять котушку от более позднего ижа и соединить проводаими в навес примотав изолентой удастся исключить из уравнения распредкоробку вообще(вместе с котушкой и высоковольтным контактом)
overlocker: История знает массу случаев, когда проблема, о которой рассказывает rusлан , решалась заменой катушки... перед заменой хорошо бы промерить обмотки, если обрыв или слишком малое сопротивление менять однозначно, а вот если обмотки целые то на котушку грешить рано ибо история знает массу случаев когда малые сопротивления обмоток были фантомными и на работу не влияли, а вот при обрыве вывод однозначен!
rusлан: Я понял Вас. Спасибо. Будем пробовать. (после праздников) Катушки ставил 2 штуки. Одна родная. (прижимал картоном ) вторая от пускача. Тоже греется. По свече пробовал несколько штук. Но "старые" не нашел. Кондер тоже менял. Будем пробовать. Будем заводить.
overlocker: Катушки ставил 2 штуки. Одна родная. (прижимал картоном ) попрообуй использовать котушку от более свежего ижа, и если дело в котушке тады уже будем чето делать дкмать( те которые ты менял не факт что рабочие ибо откуда они у тебя взялись, чаще всего котушки появляются когда хозя выбрасывает их из коробки, а потом эти залежи продает как рабочие, у мну таких котушек( ненадежных) более десятка, обмотки целые, а вот после небольшого пробега перестает давать. котушки даже после замены греются?
Ной: overlocker пишет: попрообуй использовать котушку от более свежего ижа, От 6В Явы тоже гут.
полная версия страницы