Форум » Электрика » Аккумулятор » Ответить
Аккумулятор
Vlad: Вопрос: Кто-нибудь юзал на мотоцикле гелевые (свинцовые) аккумуляторы от BackUPSa? Какие будут мнения по поводу установки оного на мот?
Ответов - 80, стр:
1 2 3 All
overlocker: 2Vlad Не просто юзал, юзаю. Так называемые герметичные, свинцово-кислотные аккумы. Некоторые называют их гелевыми. В машине стоит такой аккум 120А\Ч при том же объме что и Иста 55. Кроме того на физере стоит 14А\Ч. С маленькой оговоркой, все же покупались они в специализированом магазине и рассчитаны на использование в машине\мотоцикле. Когда искал себе аккум в 49-тый то столкнулся с проблемой - 6 вольт в специализированом магазине не нашел. На радиорынке легко подобрал 6 вольтовый 12А\Ч аккум от УПС, при вдое меньшем объеме чем родимый аккум ИЖ-49. В иструкции мелкими буквочками указано: -"Не подвергать ударам\вибрациям" Мне кажеться, наоборот именно наличие геля дает возможность работать при вибрациях. На мото.киев.юа не единожды поднималась сия тема и никаких возражений об аккумах от УПСов никто не высказал, только хвалебные посты.
slaid: Дааа, а у нас найти аккум на 6В вообще не проблема даже в магазине)
Axel: А как эти гелевые акумы реагируют на зарядку от штатного рр от 49-того. И чем их заряжать можно?
Vlad: overlocker А у тебя аккумулятор на 49 долго ходит? мне его покупать надо. не знаю какой лучше, по цене почти одинаковые, но все плюсы вроде у УПСовских, вот и думаю..
overlocker: 2Axel К зарядке они неприхотливы, можно заряжать большим током, терпеливы к перезаряду. Легко востанавливаются после полного разряда. Имеют небольшой срок сулжбы - два года. Заряжаю зарядкой от мобилки 700мА\ч, вроде 7,5 вольт. Но долго... 2Vlad Только этой зимой, думаю не больше 100-150км. Потому и предупредил о мелких буквочках в иструкции. \\не знаю какой лучше\\ Да вроде герметичный дороже, около 14 баксов, обычный - 8. Я бы еще порекомендовал искать от табуреток, сам не нашел, но знаю, что есть для них 6-ти вольтовые.
Igoren: Вопрос-родной аккум был белый, но в черном стакане с крышкой?
ezhik186: Igoren:Как понять в стакане?Вот у меня был родной акум как акум, черный сверху была черная крышка кот. закрывала контыкты(кстати и щас все это где-то валяется). Overlocker:Напиши толком сколько ты точно по времени заряжаешь акум.(гелевый), сколько он у тебя по емкости и как определяешь конец зарядки.
Igoren: Значит сам корпус и крышка аккума черный, ни разу не видел. Будем искать.Спасибо!
Axel: Igoren Тебе нужен корпус и крышка(черные)? ТЫ хочешь сделать Ретровариант? ТОгда респект тебе и уважение ... поддерживаю.
overlocker: ezhik186 \\Напиши толком сколько ты точно по времени заряжаешь акум.(гелевый), сколько он у тебя по емкости и как определяешь конец зарядки.\\ Около 8-ми часов, на зарядке два светодиода, один зеленый(зарядка идет) один красный(заряжен)
Axel: overlocker А что если заряжать ее штатным зарядным устройством ... но на 6 вольт?
overlocker: Axel \\А что если заряжать ее штатным зарядным устройством ... но на 6 вольт?\\ Так ведь и надо. Вышеописаная зарядка, кроме всего, умеет заряжать аккум двумя способами: быстрый и медленный заряд.
ezhik186: Overlocker: А у тебя гелевый акум случайно не фирмы CS3.
overlocker: ezhik186 HW, модель LA6120
ezhik186: Это он и есть на фотке с шестерней которую ты мне присылал.Просто очень похож на мой.
overlocker: ezhik186 Таки да. Случайно в кадр попал.
ezzzzzhik: Igoren родной аккум был черного цвета в родне..марка аккума 3мт-7..так же этот аккум устанавливался на к-125 к-55...и на ранних м-72...картинку могу прислать по почте или, если научите как сделать, выложить на сайте...
Igoren: Пришли пжалуйста, буду очень рад!
overlocker: Аккумулятор 2ezzzzzhik В бланке сообщения иконка с дядькой, та что возле гипперссылки, жмешь, загружаешь фото, отставляешь в теле поста адрес. ;)
ezzzzzhik: overlocker ну да...такой и есть...как ты показал...выкладывать другое фото нет смысла...толлько этот насколлько я вижу 3-мт-6..но по виду они не отличаются...кстати я тоже такой хочу!!!!!!!
Igoren: Да!!! Аккум что надо, да не мой...
Marek: У меня такой-же, новый, сухозаряженый, еще не заливал электролит, жду покраску и начну все собирать. Попробую еще один купить.
ezzzzzhik: А кстати...может у кого нерабочий завалялся лишний???? хотя наверное самим нуно....
ko4egar: У 49го какое крепление аккумулятора? а то у меня только одна половинка...может кто самодельную делал подскажите
OutLow: ko4egar какая часть крепления у тебя есть ? т.е как она выглядит
Rolf: у меня на всех мотоциклах стоят гелевые акб от китайского фонаря, покупаю раз в 2 года, стоит 2 долл штука, они 6в, 4.5а.
ko4egar: OutLow Металлическая пластина(ширина(на глаз)-3см длина-8см) с одной стороны рег. болт с цилендрическими гайками с другой стороны пластины вставлен шплинт
OutLow: ko4egar странно вобще они по другому выглядят ! мож это самодельное что то !
OutLow: ko4egar посмотри в разделе Реставрация - Не Иж но какое то отношение имеет! там фото бака ДКВ с коробкой противогаза! кркпление родное выглядит так же как и крепление противогаза
Alex49: ko4egar я сделал самодельное крепление, родного не видел, крепления к блоку двигателя с одной стороны: шплинт входит в отверстия, с другой: сталинистая (достаточно жесткая) проволока изогнутая так чтобы над блоком была видна часть ввиде буквы П, аккум крепиться резиновой стяжкой от крепления расширительного бачка охлаждения 2110, на ней есть родной крючок. в принципе изготовление крепления заняло минут 10.
полная версия страницы