Форум » Электрика » Установка на ИЖ-49 Г36 М7 с электронным реле зарядки » Ответить
Установка на ИЖ-49 Г36 М7 с электронным реле зарядки
00-34.ua: Здравствуйте! Решил поделиться как я решил проблему генератора и реле зарядки. Вобщем достался мне мот со сгоревшим якорем и генератором и без родного реле зарядки в распред коробке, принял решение установить имевшийся более современный новый якорь и генератор Г36 М7, долго думал какое реле применить и где его разместить, выбор пал на современное судя по всему "китайское" реле предлагаемое на рынке для 6ти вольтовых Яв, остановился на нём т.к. оно имеет самые оптимальные размеры. Долго думал где его разместить, решил установить его в бардачке предварительно до покраски приварив кронштейны для его крепления,так что бы под реле была возможность что либо положить, так же пришлось герметично вварить трубку диаметром около 12 мм. через которую проложил 4 провода. Результатом спустя год эксплуатации и 560 км пробега остался доволен, стабильная зарядка, аккумулятор не разряжается,но и не выкипает, хороший свет как для 6В, реле не бросается в глаза любителей аутентичности, а бардачёк с незначительной потерей выполняет свою прямую функцию!
Ответов - 49, стр:
1 2 All
Пулемет: Отличное решение и вид не портит и функционально(возможно даж надежнее оригинального)! Я бы наверное попробовал разместить в фаре(как по мне было бы меньше суеты).
00-34.ua: Пулемет пишет: разместить в фаре ,примерял, мало места,не поместилась!
Dimon-49: 00-34.ua пишет: примерял, мало места,не поместилась Хм...странно. У меня в фаре поместился жигулевский комутатор на радиаторе и 3 релюхи. Все закреплено стационарно, а не просто напхано.
Пулемет: Если собрать(спаять)реле самому будет конечно меньше)
Aleber-77: 00-34.ua пишет: судя по всему "китайское" реле , на РР надпись на польском языке,гласящая : "Регулятор генератора для мотоцикла ЯВА".
Peel: Мужики не знаю или правильно,но просто вот такую реле я поставил себе,правдо для ДКВ предожначена,но на ижу работает так же,не считая что плус пришлось поменять и масу на раму,просто что понравилось,как Пулемёт сказал,,самому перепоять и меньше места займёт,, так тут всё как тютелька в тютельку и клемы и размеры для П 37, так что посмотрите картинки,читать не обязательно голову ломать. http://www.smartredirect.de/ad/clickGate.php?u=Fo6Pr2As&m=1&p=0oAj48ggLw&s=&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fitm%2FLichtmaschinenregler-fur-DKW-125-MZ-RT-125-NZ-350-%2F261042483819%3Fpt%3DMotorrad_Kraftradteile%26hash%3Ditem3cc758326b
Тиж49: Peel, интересно очень ! Только непонятно... Гугл перевёл с немецкого что это реле для генератора переменного тока ! И еще вопрос - катушка остаётся родная ?
Пулемет: Peel согласен,думаю в разы надежней и компактнее,думаю в скором времени мы будем все чаще встречать модернизацию в оригинальном облике(сам давно мечтаю 2-й мотоцикл собрать на 12-ти вольтовом оборудовании без изменения во внешности!
Peel: Пулемёт что касаетса 12В так у меня всё так же осталось на 6В и как Тиж спрашивает за катушку она тоже родная просто механич реле выташил и заменил тем что на фото остальное всё остаётса и корпус и все провада как на ижу,так как ДКВ тот же самый бродяга Иж и поэтому всё так же,кроме плюса и минуса,вот такие дела парни,оставил бы свою старую реле но эта намного без капризов и в жару и в холод,не так что Би металы на контактах греютса и потом глычат
Слава: Дай пожалуйста свою электроную схему, по родной не могу разобраться по твоей сделаю))
panz: Электронный регулятор в Польше создают от много лет. Для примера он выглядывает так или так Без проблемы занимает место оргинальнэго в коробке. Электронный регулятор напряжённости характеризуется большею безотказностью чем механический регулятор, возбуждение динамо более быстрые а устойчивость напряжённости больше. Регулятор запроектирован в сотрудничество с динамо серии Г36 45В трудовых в мотоциклах марки Иж.
Тиж49: panz, а катушки зажигания в Польше еще не начали делать ? Я бы тогда прикупил у вас и катушку, и электронный реле-регулятор.
PIT: Судя по количеству деталей и методу исполнения я бы сам смог изготовить себе такой. НО к сожалению я электрик в домашних масштабах (лампочки, розетки ). Поэтому предложение: наверняка есть понимающие в этом деле люди среди нас, кто смог бы накидать схемку и найменования применяемых деталюх, изготовим отечественный регулятор. До весны еще время есть.
panz: Тиж49 пишет: panz, а катушки зажигания в Польше еще не начали делать ? Я бы тогда прикупил у вас и катушку, и электронный реле-регулятор. Сожжённую катушку у Нас можно перемотать профессионально (55$) или купить новую немецкую катушку (80$)
Urri: Думаю, что и у нас перемотать катушку проблем не составит ибо 80$ - это больно. Но найти сгоревшую катушку или подходящую по размерам от тракторного магнето, тоже не просто. 2panz Схему электронного регулятора на твоей картинке нарисовать сможешь (возможно она идет в комплекте)? Остальное дело техники. Думаю, что она должна быть похожа на следующую схему, но на западных комплектующих: Схема взята click here
panz: Шем в интернете вы найдёте десять. Диво берёт, что в так большой стране никто этого ещё не делает
anatolniz: panz ....в большой стране можно еще найти новые распредкоробки
panz: Знаю, знаю . В Польше тоже однако хорошо иметь выбор
nsu350: (Диво берёт, что в так большой стране никто этого ещё не делает ) почему не делают ,очень даже делают в интернете полно схем и даже с описанием правда номиналы деталей у всех разные хотелось бы увидеть проверенную схему ,а собрать уже не проблема вот пара готовых поделок проверить ещё не успел: http://photo.qip.ru/users/mikrocha/151099248/176773680/#mainImageLink http://photo.qip.ru/users/mikrocha/151099248/176773678/#mainImageLink http://photo.qip.ru/users/mikrocha/151099248/176773679/#mainImageLink
PIT: Товарищи! выложите пожалуйста реально рабочую схему с указанием маркировки элементов! В свою очередь накопал вот такую тему по электронному реле, но почему-то народ её не принял на ура. (сам не электрик, поэтому не знаю) http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=3299
nsu350: Я собирал по этой схеме только мотор ещё не готов http://kotjar.ucoz.ru/publ/ehlektronnoe_rele_reguljator_6_volt/6-1-0-14 а такой на 12волт http://moto-electro.ru/forum/lofiversion/index.php?t445.html
00-34.ua: Вот нарыл 6 вольтовое реле для тяжёлых мотоциклов вместо их родного, Вопрос: подойдёт ли нам к Г 37 м ???
ЕлвИс: 00-34.ua пишет: Вот нарыл 6 вольтовое реле для тяжёлых мотоциклов вместо их родного, Вопрос: подойдёт ли нам к Г 37 м ??? Подойдет, если работоспособная разработка.Смущает только отсутствие радиатора.
Under: Вот на сландо предлагают. http://lugansk.lug.slando.ua/obyavlenie/rele-regulyator-izh-56-sb-32-ID7slGH.html#1caa7a7280
alex: panz A не поскажеш где в Польше такие регуляторы продают. Видел одно время за 75 злотых, а теперь не могу найти.
ка: Здравствуйте!Хотелось бы узнать поточнее,какой провод от реле куда идет?спасибо.
ка: и что за путаница плюса с минусом не пойму объясните мне мало грамотному?эти три клеммы не считая массы на корпусе реле. слева направо 1,2,3 клеммы, какие куда.Огромное спасибо если всё подробно распишите!!!У меня на иж 49 нет черной распред коробки.стоит катушка от современных ижей,генератор как у вас г36м.вот хочу заменить контактную релюху БЯМШ на электронную помогите пожалуйста!
ка: 00-34.ua
00-34.ua: ка В Вашем случае Вам просто необходимо отключить провода от старого реле и подсоеденить к электронному Обозначения на электронном: SZCZ - это наша "Я" +6V - это наша "Б" WZB - это наша "Ш" наша "М" - это алюминиевая пластина на реле
ка: 00-34.ua Огромное спасибо.весной буду пробовать!Еще раз спасибо!
ка: Всё установил только зарядки нет,почему?\
ка: нет зарядки! почему?
ка: 00-34.ua Сколько проводов с зажигания выходит 3 или 4 и какие?
ка: roland64rus О чем речь?
ка: roland64rus Я не против помощь то мне и нужна.мне 25.
ка: roland64rus Где помощь?
Dimon-49: Urri пишет: что она должна быть похожа на следующую схему, http://old-bikes.ru/samodel-noe-rele-regulyator-6v-izh-yupite/ ...собрал РР по этой схеме - работает! Но с номиналами некоторых резисторов нужно еще поработать.
oleg_zav: Dimon-49 только вчера хотел спросить чем все закончилось, да с мысли сбился. Давай дорабатывай и ставь на конвеер.
dimon: Dimon-49 Что-то отзывы по схеме не лестные
Dimon-49: dimon пишет: Что-то отзывы по схеме не лестные Что, у кого-то аккум выкипел?
dimon: serg1976: 18.10.2012 в 00:18 Собрал Не работает… ((( Аким: 27.11.2012 в 20:58 Я ставил на Юпитер 3! Всё работало, не с первого раза правда, но всё же! Сначала транзистор vt2 сгорел, а может сразу палёный был, а потом запахал))
Dimon-49: А ты уверен что serg1976 правильно собрал схему? Одинаковые на вид транзисторы могут иметь разную распиновку, может он взял транзистор не той структуры - нюансов тма-тьмущая. Я первый раз собрал согласно описанию: Резистор любой R1 подстроечный малогабаритный сопротивлением 2000…470 Ом, желательно многооборотный для более точной подстройки. R2 R3 мощностью 0,5…0,125 Вт, могут отличаться от указанных номиналов до 50%. Стабилитрон можно заменить любым с напряжением пробоя 4,7…6,2 В. В крайнем случае можно воспользоваться цепочкой из 7-8 кремниевых диодов в прямом включении. Диод VD2 любой кремниевый с обратным напряжением не менее 100В и максимальным прямым током не менее 1А, а VD3 – не менее 10 А. VT1 – любой кремниевый NPN транзистор средней мощности. КТ606 удобен корпусом, который легко закрепить при навесном монтаже. VT2 можно заменить на любой транзистор NPN структуры с током коллектора не менее 5 А, правда в этом случае может потребоваться заменить R3 на резистор 200..300 Ом мощностью 0,5 Вт. т.е. не все элементы соответствовали указаным на схеме, т.к. были проблемы с их наличием - она не работала. Потом провел работу над ошибками (сверил характеристики элементов со схемы с теми что использовал я), заменил транзистор VT1 на более подходящий и схема стала работать. Только отсечка происходит на 8,3В, а не 7.5В, но учитывая тот факт что я буду использовать это РР в паре с никелькадмиевым АКБ это то, что доктор прописал
dimon: Dimon-49 oleg_zav пишет: ставь на конвеер. 37ю релюшку на Юпитер возьму
Dimon-49: Ситуация прям как в том анекдоте: -Бухать будешь? -Буду! -Ну когда будешь - позовешь! ...но намек понял
PIT: Подниму тему из небытия! Опять я подобрался к моменту актуальности для меня электронного реле. У кого-нибудь есть реальная схема проверенная с перечислением элементов?
VoltDobavka: ЕлвИс пишет: Подойдет, если работоспособная разработка.Смущает только отсутствие радиатора. Радиатор там не нужен. Компонент греться не будет. А если будет замыкание в обмотке возбуждения, то процесс нагревания и перегорания произойдет так молниеносно, что не спас бы даже радиатор размером с буханку хлеба.
12.volt.conversion: PIT пишет: Подниму тему из небытия! Опять я подобрался к моменту актуальности для меня электронного реле. У кого-нибудь есть реальная схема проверенная... Есть готовый вариант реле: Работа РАБОТА ЭЛЕКТРОННОЕ РН ИЖ49
vb[fbk: А что это такое рн на иж49.. кислотность что ли.
VoltDobavka: vb[fbk пишет: кислотность что ли. Нет. Антикислотность - оно покрыто лаком!
полная версия страницы