Форум » Реставрациия » ИЖ-Ю(1961(ИЖ-58?)),ИЖ-Ю-2,ИЖ-56(1960),ИЖ-П-2(1971),ИЖ-П-3(1980) » Ответить
ИЖ-Ю(1961(ИЖ-58?)),ИЖ-Ю-2,ИЖ-56(1960),ИЖ-П-2(1971),ИЖ-П-3(1980)
anatolniz: Пока все в каматозном состоянии,создам-ка я тему о восстановлении этих мотоциклов.тема расчитана на год-удобно считать время....фото будут "на днях".первый пост-не большой...
Dimon-49: anatolniz пишет: цвет очень нравится Да..., цвет шикарный теперь о колесах.были комплекты; 1.железная ступица+19" обод.спицы=150-152 мм. 2.железная ступица+18" обод.спицы=135 мм.(такие колеса продавались только как зап.часть,после окончания выпуска 19" колес). 3.алюм.ступица+19" обод.спицы= 150-152 мм.(профиль обода с высокой средней частью,в каком периоде выпускались-загадка.на фото-серебристого цвета). 4.алюм.ступица+19" обод-спицы=155-157 мм.(на фото обод синего цвета.) А как же литье + 18" обод? И о покрытии ободов и годах ни чего не упомянул. Прекращай филонить!
anatolniz: Dimon-49 точно!... исправлюсь...
anatolniz: vikr35 ...
anatolniz: как всегда не успел отпесочить до капиталки мотора , буду долго и упорно мыть цилиндры перед покраской https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1014363 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1014361 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1014362?page=36 пришлось "попотеть" приперепрессовке с юпитеровскими коленчатыми валами ,в 1964 году они были сварной конструкции...
Dimon-49: anatolniz пишет: как всегда не успел отпесочить до капиталки мотора А теперь они что - не снимаются?
oleg_zav: anatolniz пишет: в 1964 году они были сварной конструкции... прикольно, фото есть? Я такого не знал
anatolniz: Dimon-49 все расточено,установлено,отрегулировано...напрягусь-помою.(ты же в курсе как правильно устанавливать впускной коллектор на юпитеровский мотор? ) oleg_zav фото не делал...
Dimon-49: Имеешь в виду раздельные прокладки меж котлами и коллектором?
anatolniz: Dimon-49 нет там прокладка одна-общая на два цилиндра... устанавливаем котлы и головки,закручиваем гайки головок-просто руками,чтобы они не болтались-не более.потом прикручиваем коллектор к цилиндрам и только потом затягиваем гайки головок.если затянуть головки,а потом устанавливать впускной коллектор-гарантированно отломишь "ухо"крепления коллектора
Aleksei333: anatolniz не перепутал , может все наоборот ?
s1983lava: Aleksei333 он точно не перепутал. Михалыч прав.
roland64rus: а я тоже про это знал, но написать не успел Сначала коллектор, потом цилиндры затягивают, иначе плотно не встанет. Из-за этой ошибки у многих неправильно работает двигатель, подсасывает воздух через прокладку.
Dimon-49: anatolniz, теперь знаю
anatolniz: ...два литра 647-го и глюки пока не протрезвел цилиндр на350-ом решил-таки покрасить в черный. https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1016127
Dimon-49: ...а голову ремонтировать будешь?
anatolniz: Dimon-49 ...на неделе собираюсь одно ушко хомута аккумулятора приварить-наверное и ребро головы попробую,тем более донорская голова есть.
anatolniz: ...купил у одного форумчанина бардачки на 56-ой...очередная загадка,впервые такое увидел что "ушки" для пломбировки "бардачков" в этом месте! https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1017838?page=36
roland64rus: anatolniz а для чего их пломбировали ? Ни разу о таком не слышал.
anatolniz: roland64rus видимо крали дефицитные аккумуляторы по дороге с завода,до торговой сети...на первых 56-х не было,такое впечатление что появлялись в районе 1960...
anatolniz: ...приближается сборка ИЖ-Ю(1961) люфты в маятнике-не допустимы. https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1020414 ну и наточил шайб для головок-родных нет,а те что есть -помяты... https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1020415?page=36
anatolniz: правая крышка мотора планета... 1.ИЖ-П(1963-65) 2.ИЖ-П(1965-66)-отверстие заглушено в заводских условиях,как я понимаю-выработка остатков. 3.ИЖ-П(1966-1972) 4.ИЖ-П(1972-....) https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1024326 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1024327?page=37
anatolniz: ...покатался на юпачке двухцилиндровый мотор-это вещь!!! https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1024324 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1024323?page=37 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1024325?page=37
oleg_zav: anatolniz пишет: правая крышка мотора планета... может уже пора темку по годам -различиям создать? У тебя много инфы, но вся в разных темах, сложно искать.
Dimon-49: anatolniz, а та с заглушкой что крашеная?
anatolniz: Dimon-49 на днях внимательно осмотрел несколько моторов,те что сейчас есть у меня(Юпитер(1963,1964,1975,планета(1963,64,71,73,75)ИЖ56(1961)) оказалось что начиная со второй серии-не крашены,до этого и планетовские и юпитеровские моторы-крашены полностью,также крашен наш Дергачевский мотор Ю-4(это понятно -шел как зап.часть,чтобы не боялся коррозии при длительном хранении)...
Dimon-49: Т.е. красились лишь моторы первой серии? Надо свою П обследовать.
anatolniz: собрал переднюю вилку ИЖ-56. чтобы правильно установить "низкое" переднее крыло-обязательно поставить ось и закрепить ее,тогда перья относительно друг-друга правильно стоят и можно хорошо отрегулировать положение щитка.я проверяю еще сжав пружину(или просто не усттанавливал верхние гайки пера),-расстояние между крылом и кожухами перьев слева и справа должно быть одинаковым.(на фото болтики слива масла -времянки,еще не получил из цинка-а то сейчас забросаете шапками ).также применил, лежали года три ждали своего часа ,правильные болты и гайки крепления переднего щитка (болт под ключ на "9" ,гайки на "11".одним словом-"фетиш" ). https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1040945 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1040982 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1040983?page=40 https://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/1040984?page=41
Dimon-49: А цвет с перламутром, что ли?
anatolniz: Dimon-49 нет,цвет классический черный ...то нужно протереть растворителем(влом было заматывать бугели,когда рисовал цировки ,вот и попала краска )
oleg_zav: прикольно получается. А растворителем порошку ничего не будет?
полная версия страницы