Форум » Реставрациия » Проект "Объект 49" » Ответить
Проект "Объект 49"
Zool: В общем решил отреставрировать своего ИЖика. Куплен был по случаю у мужика в деревне. 1957г. Бездок. По базам нигде никогда не стоял, а значит документы получится сделать. Это я уже проходил со своим М1А 1948г. проект был вот тут:http://m1a.unoforum.pro/?1-9-0-00000011-000-0-0-1539456637 или тут https://vk.com/album272702828_238438326 Состояние до начала работ вот такое: image hosting Поскольку картинки через некоторое время тухнут то буду дублировать ссылками на свой альбом в ВК https://pp.userapi.com/c638428/v638428828/41b86/2-_OikJSEDw.jpg Сейчас все в разбор, дефектовку. Состояние так себе. Много колхоза, много чего приварено сваркой. Все это срезать, заварить дыры. Потом все оптом в песочку, потом в цинк, потом правка шпаклевка и на порошковую окраску. Скажу сразу - цели добиться 100% аутентичности нет. Мот делается не для выставок, а прокатиться вечерком. Окраска пока в планах тоже не оригинальная а трехцветка как на М1А, но без всяких там металликов - надо все таки год уважать.
Kaybass: Zool пишет: что я на плите голову миньона жарил реально похоже
Dimon-49: Zool, а мама что? И на банку этого шпакла хотелось бы глянуть
Zool: Мама естественно включила давно всем тут наверное знакомую песню "опять из дома гараж устраиваешь" :) Наберите в поисковике novol termo сразу найдете эту шпаклю
roland64rus: Zool пишет: novol termo сразу найдете эту шпаклю Супер, если порошок ляжет на нее. По мне, порошок, самое то, для советского мотоцикла. Глянцевая дорогая автомобильная краска, красивая, но не практичная для ездового мотоцикла. Жду результата !
Zool: Для порошка тоже есть порошочный термо лак. Блястит не хужее ёмпортной краски
Zool: Первая пробная партия деталей отправилась в порошковую окраску. Цель-посмотреть как ляжет на жёлтый цинк и термостойкую шпаклю. Заметил- если сушить шпаклю в комнатной температуре, то потом очень плохо шкурится. А вот если прогреть градусов до 100 то намного лучше. Поэтому прежде чем шкурить пропекаю их дома в духовке. https://pp.userapi.com/c847017/v847017844/1e0d3d/fCgVOX4acjI.jpg
Zool: Сегодня забрал первую партию из порошка. Термошпакля отработала, не слезла. Хотя есть желание фару и ободок прошкурить 600точкой и пыльнуть лаком для глубины цвета. На желтый цинк порошок отлично лег. Говорил с маляром про покраску остального в синий. Спрашивал - будет ли разнотон если красить детали в несколько заходов. Сказали "не будет" https://pp.userapi.com/c848632/v848632935/173e3f/teEvS_XSXcg.jpg
oleg_zav: хорошая новость про шпаклевку и порошок!
smith52: привет. ты говорил, что на открытии сезона будешь, там вроде из НН в Дзер поедет колонна или нет?
Zool: На открытии планирую быть на "Москве" 1948г. В колонне прокачусь в лайтовом варианте, по сокращенному маршруту. Надо жалеть старушку. В сезон буду катать на электромоте.
roland64rus: Zool про шпаклевку порадовало сообщение !
Zool: Ура! Завод восстановил подшипник скольжения задней вилки https://pp.userapi.com/c848536/v848536436/17dc78/CdJjmb2bC3I.jpg Осталось малость подшлифовать кромки
smith52: кто, где, почнм? мне сделают?
Zool: Друг на заводе. Делал с нового года. Хотя я старался особо не ныть, но оооочень долго. За то по дружбе
smith52: ладно, у Старого лиса куплю его новоделы, на мой век их хватит.
TRS: smith52 у Старого лиса куплю его новоделы, на мой век их хватит. Безусловно хватит , там всё по феншую - я себе взял
old fox: TRS спасибо. Zool К участку обведенным красным, советую внимательно присмотреться . Поверхность там должна быть как можно более гладкой (в противном случае возможны подклинивания). Вот немного видео по теме (как раз хлопчик столкнулся с этой проблемой ). https://www.youtube.com/watch?v=CFAAAHoNhXU
Zool: Спасибо. Я знаю. Такое качество поверхности конечно не устраивает. Все пойдет в обработку. Мне еще как-то надо просверлить отверстия для смазки. При сварке их заварили, а металл получился дюже жёсткий
Zool: Хьюстон, у нас проблемы!!! Сегодня пытался найти в городе 76 бензин. Залить в м1а для выезда на открытие мотосезона. И не нашел! Нет его больше! Никто не торгует. Пришлось ехать в соседний город Кстово на последнюю известную мне торгующую заправку. Кто знает как из 92го сделать 76??
smith52: масла побольше влей. что мешает на 92 ездить?
oleg_zav: Езди на 92 и не заморачивайся. Я даже на 95 езжу. Если уж сильно хочется, керосин добавляй. Пропорцию на 76 не знаю, надо в интернете искать. Для 66 смотри таблицу.
roland64rus: Zool у меня есть выпуск этого номера " За рулем" и нашел в интернете .О том, что можно ездить на 92 бензине , без последствий https://www.zr.ru/content/articles/438009-benzin_dla_dedushkinoj_mashiny/
old fox: ВЫше можно на любом. Ниже нельзя . Какой там бенз у него указан в паспорте 66? Вот на 56 будет детонация. Все что выше абсолютно без разницы для любого ДВС (при условии что бензин не получен с помощью добавок замедляющих горение, тогда смерть ).
вий: Может это?? https://www.drive2.ru/l/474728714895098489/
old fox: вий Статья полностью бестолковая, чел который написалмногабукв не имеет ни малейшего понятия о процессах происходящих в ДВС и несет бредятину.
Komrad.69: Zool , 76 бенз остался только у военных Ищи лазейку к ним
old fox: Komrad.69 Мне военные не советовали когда продавали бенз . Но старичек схавал, причем разницы я не ощутил.
oleg_zav: я заливаю все что попадется, даже 95 не только в Ижа. Да им по моему пофиг на чем ездить ,разницы не вижу.
smith52: у меня друг покупает у военных 76-ой (или 80-й), говорит, что на нем лучше едет (Юпитер в его случае)
Zool: Сегодня готовил в порошок вторую партию. Уже в синий цвет. обнаружил принепреятнейшу трещину на креплении задней подноги. Заварил. За одно и восстановил зубцы фиксаторов на передних https://pp.userapi.com/c851520/v851520570/123f50/9Y51cFOdm7Y.jpg https://pp.userapi.com/c851520/v851520570/123f5a/v3cMLF32Uio.jpg https://sun1-15.userapi.com/c851520/v851520570/123f64/1OCuQvShd-A.jpg
полная версия страницы