Форум » Реставрациия » Мастер класс от anatolniz !! Реставрация ИЖ-49 (продолжение) » Ответить
Мастер класс от anatolniz !! Реставрация ИЖ-49 (продолжение)
anatolniz: Первая часть здесь http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000208-000-0-0-1365449464 Вторая часть здесь; http://izh49.borda.ru/?1-4-30-00000252-000-0-0-1383848625 ...ну наконец-то и у меня появился эпохальный мотоцикл- "ИЖ-49"....по-приколу путь от продавца ко мне в гараж,а это 60 км,-он проделал сам! появился неожиданно,подробности позже,а пока немного фото...прошу критически оценить состояние,комплектность.размещаю сразу в разделе "реставрация",ибо судьба у этого мотоцикла одна-радовать глаз хозяину и окружающим... при невзрачном виде со стороны для обывателя,для профи -это идеальная основа для реставрации/восстановления.смотрел ,принимал решение только сам-по-этому покупкой(не поверите поменял на ИЖ-Юпитер-3 с коляской)очень доволен. родной пробег мотоцикла 47900 км-это подтверждено и отметками в техпаспорте.сегодня попытался отчистить слой краски,коих ,на удивление помимо заводской -оказалось всего один!-темно зеленый.именно в такой цвет и буду красить при восстановлении. также порадовало целостность-нет даже намека на ржавчину,всех деталей мотоцикла-они не разорваны-все целые.обратите внимание на переднее крыло,заднее крыло имеет и подставки под бугель ,петля задней калитки-просто только с завода.вот вам образец каким должен быть задний бугель по геометрии.на этом мото он был хромированным,а передний-крашенный.про выхлопные-вообще молчу-они идеальны!!! при непрезентабельном ржавеньком цилиндре я не нашел ни одной примятости на болтах мотора-вскрывали его или нет-самому интересно.заглушка перепускных окон-нравится?тяги переключения КП и заднего тормоза-полностью комплектны!-не нужно ничего мудрить-только хром... ну и основа мото-рама-такой рамы я нигде не видел!!!следов изгибов,ударов,сварки-не обнаружено!!! в комплекте уши крепления выхлопных,нижний и верхний кожухи цепи,центр.подставка.жаль что зажигание с минского... спидометр работает,привод,тросик на месте.поразили колеса-ни одного удара на ободьях!гнали мотоцикл своим ходом,я сопровождал на другом-колеса-идеальны! П.С....сегодня утром звонил продавец и благодарил меня за мотоцикл!!!-очень доволен...
Dimon-49: Да не такими уж и твердыми...
anatolniz: Тиж49 ...абсолютно верно-весь хром мне сделали бесплатно (так оценили мою интелектуальную собственность),только пару бутылок виски,которые потом вместе и выпили...
leytenant: я через это проходил. Есть 2 способа сделать: 1. Сделать за недорого или бесплатно, но никто стараться особо не будет, это ж бесплатно. И претензии тоже потом никому не предьявишь, отмазка железная: "ну а что ты хотел, это ж бесплатно, хорошо сделать дорого стоит. Бери как есть" 2. Платишь реальные бабки - и потом смотришь на результат. И за свои бабки ты уже сам пото смотришь, принимать работу или нет. Мне пару болтов испортили - потом бесплатно переделали.
anatolniz: ...в том-то и дело что яне против заплатить...,но не кому...реально нет того качества,за которое не жалко заплатить...
leytenant: anatolniz а как же Львов? 100 бакинских за болтики слабо?
Бо!: leytenant пишет: а как же Львов? ничего хорошего там нету...
anatolniz: ...ну можно сказать завершил проект...но,толи сам повзрослел во взглядах на восстановление за год работы с мото,толи жара и летняя депресия...-смотрю на мото и хочется много чего переделать ,единственное в чем уверен-в цвете,мне очень нравится!!!... а пока он такой.. http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685789/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685787/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685786/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685785/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685784/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685783/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685782/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685781/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685780/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685779/
oleg_zav: ты с депрессией это брось, а то еще болгаркой его порежеш. Симпотно получилось. Уже заводил, катался?
anatolniz: oleg_zav в след.субботу ставлю электрику...
roland64rus: Как с конвейера получился
Bersh: anatolniz , поздравляю вас с хорошим завершением проекта! Переделывать, на мой взгляд ничего не надо, это завершённый продукт вашего творчества и мастерства. Два штриха к портрету мото: 1) надо убрать каким-то образом пятна на крышках картера(я думаю, что они портят вид мотоцикла, который просто шикарен) и, 2) отполировать рукоятку переключения передач на баке.
anatolniz: почуствуйте разницу... http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685863/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685864/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685865/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685866/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685867/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685868/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685869/ http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/685787/
anatolniz: Bersh левую крышку чуть пройду "нулевкой"-полировать не буду...штришков много,но они легко устранимы и будут устранены после установки распредкоробки(совсем забыл про кронштейн крепления-сегодня подварил,наужно красить) и прокладки эл.проводки...
Юкон: Лично я почувствовал разницу и чувствую себя пацаном пере опытным дядькой! И вот глянул на фото,где пани и ява стоят и все таки понимаю,что мое это Ява.Хотя Иж не бросаю и сегодня чистил хвосты и готовил глушители к установке на мотоцикл(второй)
anatolniz: Юкон то стоит Чезет-175(1963) ...а если серьезно ,то нужно собрать всю технику ,которая поставлялась и производилась в СССР...-ее не так много
Пулемет: anatolniz как єто приятно наблюдать готовый результат столь кропотливой работы! Да,отсутствуют некоторые мелочи,но они настолько не значительны что можно с уверенностью сказать ВЕЛИКОЛЕПНО!!!
Пулемет: anatolniz пишет: нужно собрать всю технику ,которая поставлялась и производилась в СССР...-ее не так много не много эт скок?Подсчитывали?
Юкон: С такого ракурса принял за Яву!На таком ЧЗ Войта (чех) путешествовал осенью у нас по стране.Несколько раз ломался,но благодаря форуму,его вели и ремонтировали.Несколько ребят такие собирают.Трудность в том,что глядя вроде на внешнее сходство,большинство деталей у них разные.А коллекцию собрать это дело хорошее!
anatolniz: Пулемет я ,для себя,насчитал около 30-ти послевоенных до 1960-65 г.,а довоенные -все интересны
anatolniz: Юкон у ЯВЫ и Чезет-совершенно все детали не взаимозаменяемые,особенно по мотору и ходовой!!
oleg_zav: anatolniz пишет: почуствуйте разницу... чет я разницы не вижу... наверно пыль вытер? А в живую наверо еще лучше смотрится?
Юкон: anatolniz пишет: Юкон у ЯВЫ и Чезет-совершенно все детали не взаимозаменяемые,особенно по мотору и ходовой!! Это я так скрасил краски для незнающих,а сам то я в курсе!
Бо!: Где то я такой уже видел! На выставках , рядом с лейтенантом поставишь...
anatolniz: Бо! у него совсем другой мотик,...у него цировки белые
Бо!: anatolniz пишет: у него совсем другой мотик,...у него цировки белые А, ну тогда другое дело Пора создавать тему в готовых работах
Тиж49: anatolniz, шикарный вид, как говорят у вас в Одесе ! Но не нашел на фото знаменитого резинового колечка на ручке газа - экономите ?
Сагдиев2: anatolniz пишет: получил оставшиеся детали из хромировки-одно расстройство.. подготавливал детали к хрому кто?
anatolniz: Тиж49 обещаю-колечко будет Сагдиев2 не готовил никто... хвосты шлифовались и руль-на остальное забили...
Dimon-49: На моте стоял родной кик, почему через год его нет?
anatolniz: Dimon-49 тому ще вин тут http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/653228/ уже найден и сюда...-нужно хромировать...
полная версия страницы