Форум » Реставрациия » какая высота шрифта номерных деталей ИЖ-350? (49) » Ответить
какая высота шрифта номерных деталей ИЖ-350? (49)
JanJan: У меня на движке 8 мм, но он перебит. На фотках форумчан сморю поменьше шрифт На треугольнике рамы полностью съеден коррозией - высоту не знаю На шильдочке тоже Буду с документами заморачиваться - надо набить
Ответов - 17
АлНик: JanJan пишет: Буду с документами заморачиваться - надо набить а насколько законно...?
Alex150: Здравствуйте , не советую бить номера на треугольнике , объясню по чему . Двигатель сейчас является запчастью и на него не кто не смотрит . Если треугольники с родным номером , а он истлел ржой то это не страшно , анализ структуры металла выявить все цифры по уплотнению в этом месте . На моей Яве - старушке лопнула рама и при проварке этого места бывший хозяин закосячил номер .Анализ выявил все цифры .Любой инспектор при осмотре если ему что-то не понравиться , отправит в отдел розыска на экспертизу . Дальше объяснять не надо , идите легальным путём .
вий: если бить на раме надо стачивать поглубже иначе ,гонял машину на экспертизу менту показалось что перебито гонял авто аж за 400 км за свой счет,плюс ожидание месяц два ответа(славо богу все хорошо но гемороя хватило.....(когда гонял авто мент сказал что если агрегаты просто стоят двиг,кпп это одно,но если номер спилен или перебит то статья обеспечена так что если делать то качественно или не браться совсем.....
вий: хотя двиг и считают запчастью но мент сказал если спилен номер то следствие обеспечено (начинают проверять с кузова, рамы если вызвали подозрение)
JanJan: там так сгнило, что я даже и думал что там номер был - все сточил до ровного металла и покрасил. Теперь надо набить и покрасить снова. Документы все равно через суд делать буду - не думаю про экспертизы номерных агрегатов. Максимум будет экспертиза пригодности для использования на дорогах общего пользования.
denisok: Ян,Если через суд ,делай,все,как Б/Н. ...(менты один хрен не знают где он должен быть, а судьям вообще пох.. .,на что признать право собственности) так что прокатит, я себе так делал на 49-й. А так шрифт если не ошибаюсь 6мм.
Alex150: Надеяться на безграмотность инспектора самое последнее дело . При постановке на учёт своего Иж-49 я пригнал на площадку осмотра и вышел инспектор уже в годах . Осмотрев шильд он с уверенностью подошёл к треугольнику и там проверил номер , а ещё сказал что смотря какой попадётся инспектор , то и может сверится с таблицей . Якобы есть таблицы , в которых указанны места для номеров не только на авто но и на мототранспорт . Про перебивку номеров скажу , у соседа на копейке при перебивки на двигателе сняли с площадке 5мм , инспектору показалось подозрительно - их рентген показал даже при таких условиях родной номер . А у грузовика " япошки " вырезали часть рамы с номером и в варили новую , показал где была сварка . Оно Вам надо .
АлНик: JanJan пишет: там так сгнило, что я даже и думал что там номер был - все сточил до ровного металла и покрасил это речь идёт о треугольнике ИЖ-350? Если да, то смею предположить, что треугольник этот от ДКВ 350... Т.к. имею раму подобную, сначала то-же думал ИЖ-350. НО! Ни на одном из треугольников не обнаружил номеров... Состояние было очень даже приличное, и о сгнившем слое металла речи нет... А фото треугольника покажите общим планом, можт мою теорию специалисты подтвердят?
leytenant: играть с государством в азартные игры - это опасно. Сейчас много способов проверить номера на перебивку. Проще оставить все, как есть, пригнать его в ГАИ и сказать, что это ваша работа, где хотите, там их и ищите, я ничего не знаю. Пусть шкрябают. А перед постановкой в ГАИ реставрировать не надо. Просто с баллончика задуть для общего вида и цвета.
Юкон: Я перед поездкой в ГАИ почистил номер шкуркой,так его почти видно не стало.Стал потом мелом,маслом затирать,чтобы цифры проявились Но ничего ,обошлось все нормально.Лучше ничего не делай ,не надо там ничего набивать.Просто когда будешь обращаться в суд и к оценщику,то так и пиши б/н.ГАИ-это последняя инстанция.Она зарегистрирует с теми номерами,которые указаны в решении суда и на мотоцикле.А если ты сейчас набьешь номер,то любой пацан скажет,что у тебя свежие номера и даже углубления без ржавчины будут очень бросаться в глаза.
leytenant: Юкон пишет: то любой пацан скажет,что у тебя свежие номера и даже углубления без ржавчины будут очень бросаться в глаза. правильно. там в ГАИ эксперты - далеко не лохи, они знают за что деньги получают.
вий: ох да все верно,лучше не надо трогать пусть сами смотрят (когда гонял авто у мента спросил почему я?он сказал что под капотом все подозрительно чисто и свежо)
Dimon-49: Тут мысля одна появилась.... как известно, на подрамниках ИЖ-49 номера есть слева и есть справа. Берем и меняем подрамники таким образом, чтоб на одном мото стало два номерных подрамника, а на другом - ни одного. Шильд - это такая вещь, что за 60 лет может легко потеряться на просторах бескрайней родины, двигатель - запчасть. В итоге получаем мото с Б/Н шасси, прикладываем любые документы и катаемся. Если какому-то ГАИру что-то не понравиться - говорите х.з где номера должны быть и пусть светят своим ренгеном сколько влезет. Как думаете- нормальный вариант?
сержант: Я на своём 350-м под другие доки взял и набил номер рядом с родным,а родной зашпаклевал. В ГАИ всё прокатило без проблем они вообще не подозревали о существовании подобного мота,пришлось провести не большую лекцию ! У гайца возникли претензии только к новодельному шильдику,но я ему всё объяснил...он был весьма лояльно ко мне настроен и проблем ни каких не возникло.Высота шрифта 6мм.
anatolniz: сержант зашпаклевал,да еще на весь мир рассказал
Dimon-49: Dimon-49 пишет: Тут мысля одна появилась.... как известно, на подрамниках ИЖ-49 номера есть слева и есть справа. Берем и меняем подрамники таким образом, чтоб на одном мото стало два номерных подрамника, а на другом - ни одного. Шильд - это такая вещь, что за 60 лет может легко потеряться на просторах бескрайней родины, двигатель - запчасть. В итоге получаем мото с Б/Н шасси, прикладываем любые документы и катаемся. Если какому-то ГАИру что-то не понравиться - говорите х.з где номера должны быть и пусть светят своим ренгеном сколько влезет. Как думаете- нормальный вариант? Че, совсем ни кто ни чего не может по этому поводу прокоментировать?
00-34.ua: Alex150 пишет: может сверится с таблицей . Якобы есть таблицы , в которых указанны места для номеров не только на авто но и на мототранспорт При постановке на учёт эксперт хотел свериться с такой таблицей, но выйдя на смотровую площадку с грустью сказал что она у них с 1960го года начинаеться
полная версия страницы