Форум » Реставрациия » Примите в свои ряды? » Ответить
Примите в свои ряды?
BALRS1: на той недели приобрёл себе иж 49 что можете сказать?
Ответов - 32, стр:
1 2 All
BALRS1: http://pics.qip.ru/002CeR-101nzA0/ http://pics.qip.ru/002CeR-301nzA3/
BALRS1: http://pics.qip.ru/002CeR-201nzA7/ http://pics.qip.ru/002CeR-101nzAh/
izh 350: весьма не плохой аппарат только под дождем видимо долго стоял, потомучто хром здох но комплексность и состояния железа хорошое, восстановить будет конфетка
BALRS1: http://pics.qip.ru/002CeR-301nzAk/ http://pics.qip.ru/002CeR-201nzAn/ http://pics.qip.ru/002CeR-101nzAp/ http://pics.qip.ru/002CeR-301nzAq/
BALRS1: он 5 лет под открытым небом стоял мертвым грузом
Пулемет: Поздравляю!Неплохое приобретение...за сколько если не секрет и главный вопрос...-докины есть? Будем рады принять в наши ряды!!!
dimon: Отличная комплектация, особенно порадовал родной переключатель. Крышка бензобака похоже, что с 350го. Сигнал есть ?
BALRS1: доки имеются http://pics.qip.ru/002CeR-201nzBt/ http://pics.qip.ru/002CeR-101nzBu/ А насчёт цены мне его знакомый подарил
BALRS1: сигнал есть. А на счёт крышки бензобака у них разве есть различия?
dimon: BALRS1 А не могли бы Вы паспорт сосканировать и на депозит закинуть ?
BALRS1: dimon а зачем?
dimon: На октябрь 1953 года скорее всего должна быть уже - как левая (хотя могу и ошибаться)
Пулемет: Скажу Вам доки-это еще пол дела...хозяин нужен живой,вот это самое тяжелое((( А Ваш знакомый оч. щедрый человек,счас таких мало(((
dimon: BALRS1 пишет: dimon а зачем? Мне интересно - только если все листы на месте, Ну если лень, или некогда - то не надо
Пулемет: dimon пишет: Мне интересно - только если все листы на месте Я бы тоже полюбовался)))
leytenant: Да, прикольный аппаратик. Я даже (по моему) увидел родные хомуты на глушаках, которые колена в глушаках обжимают.
dimon: leytenant Да-да они есть... В общем та, только задний фонарик, нигрипсы заменить на ранние найти подставку и крепление аккумулятора - и будет оригинальный аппарат - больше ничего искать не надо
BALRS1: листы не все на месте последнего листа нет где написано линия отреза . Почему так?
dimon: В ГАИ талон снесли - на регистрацию
вий: добрая машина ,мне достался в более плачевном состоянии
dimon: А - нижняя траверса поздняя, на ранних до 1955 года дырок быть не должно
leytenant: Я, к стати, недавно разговаривал с одним закоренелым владельцем 49-го, так он говорил, что каждый уважающий себя хозяин (именно хозяин, так как большинство мотов попадали в деревни и не редко были основной рабочей силой) сразу после покупки переделывал его на свой лад: менял некоторые (сейчас дефицитные) детали, переваривал (усилял подрамники, колеса) навешивал всяческие приспособления для транспортировки груза. А некоторые даже огороды на них пахали. Так он говорит, что большая удача найти мотык, на котором просто катались и он без переделок. Ибо я за свой век насмотрелся всяческих гибридов
BALRS1: dimon А разве задний фонарь не такой должен стоять?
dimon: У тебя уже модернизированный ФП-7А, а должен ФП-7 (не стекло, а пластик) Вот здесь пытались собрать отличия в модельном ряде, но тут не все и со временем ввода той или иной инновации не совсем определились http://www.izh49.borda.ru/?1-4-0-00000126-000-0-0-1292582276
dimon: BALRS1 , а слепок с крышки распредкоробки, не из чего сделать нельзя ? А то такая карболитовая крышка со звездой очень нужна, а взять негде
BALRS1: dimon если получится то сделаю
BALRS1: dimon а она от чего карболитовая крышка со звездой?
Николла: какая крышка бензобака какого года??? Левая до 53, правая после???
dimon: BALRS1 К-125 на 40е годы и ИЖ-350 - оооооочень редкий имиджевый девайс, а с твоей металлической можно форму для отливки сделать ток подумать из чего и из эпоксидной смолы с добавлением лазерного порошка отлить. Думаю что будет востребован сей новодел, главное что бы добиться идентичность лицевой стороны Николла - наоборот, причем я не уверен, что ранние ставили до 53 года, скорее всего раньше прекратили, я склоняюсь к мысли, что до конца 51 года прекратили Вот не самый поздний мот 51 года уже с поздней крышкой. А вот я думаю один из ранних
Пулемет: Ну вроде как познакомились,ток зачем темку в раздел "Реставрация" внесли?
overlocker: есьма не плохой аппарат только под дождем видимо долго стоял, потомучто хром здох но комплексность и состояния железа хорошое, восстановить будет конфетка от дождя хром так не умирает. стоял видимо не на улице а в чулане\погребе. не просто вода а сырость съела хром. но , уверен состояние двигла изюительное, если резинки на колене не пострадали- заливай горючку и в путь. 2BALRS1 шо под аккумом творится, люминий сильно пострадал?
BALRS1: overlocker нет не пострадал там всё нормально.
полная версия страницы