Форум » Реставрациия » форумчане нужен совет -подсказка » Ответить
форумчане нужен совет -подсказка
sobirayuIG49: доброго всем времени суток возник вопрос после пескоструйных работ с деталями обнаружил несколько маленьких дырочек в топливном баке ,понимаю что их нужно заварить каким образм можно отмыть ,освободить от паров бензина топливный бак сварщики опасаются мол может бахнуть подскажите , кто сталкивался
Ответов - 34, стр:
1 2 All
prizzrak: Выпаривать
sobirayuIG49: есчё есть варианты ?
Biker Grey Wolf: я сталкивался, но мы касом собирали, поэтому бак смело побили кувалдой, подпалили, порезали, нам иж него нужно было всего 5 литров сделать....мы выпаливали... но тут такое не прокатит...следуй совету призрака
dark: Промываешь хорошо водой (предварительно залив ее до горла), сушишь и проветриваещь. Просто имей ввиду что на объем бака взрывоопасная смесь образуется при полном испарении не менее 1.5 см3 бензина (отношение к воздуху примерно 1:10000), все что меньше - безопасно. Если дефекты точечные (1-2 мм) и не на виду можно зачистить пролудить и наложить заплатки из тонкой облуженной медной фольги, сверху опять пролудить, затем зачистить. Работать лучше газовым паяльником (если не делал - потренеруйся на кастрюле). На сгибах трещины, наверное, лучше варить, но это зависит от квалификации сварщика и аппарата (могут и прожечь на сквозь - у меня прожигали (( ).
sobirayuIG49: dark пишет: Промываешь хорошо водой (предварительно залив ее до горла), сушишь и проветриваещь. полезный совет ,спасибо я его уже промыл с шампунью на авто мойке раза три думаю что можно уже варить дырки образовались в районе топливного крана и нижней части бака с другой стороны размером со спичку 2мм примерно
19611405: Всем доброго времини суток .С баком не парся паяй . я в свое время паял на ВАЗ 2106 лет 5 назад не течет по сей день только я использовал сетку наверное латунную какая применяется в лейках для заливания бензина . Если будеш использовать медную фольгу . отожги ее сначала на . месте пайки сделай вмятину . паяй . обрабатывай место пайки напильником до радиуса бака ..обрисуй место пайки мелом .залей в бак керосин . и смотри тече или нет и так до победы .
sobirayuIG49: 19611405 благодарю за совет
sobirayuIG49: в итоге бак просто промыл чистой водой затем с концентратом авто шампуня . запах бензиновый остался , не на что не повлияло сварные работы прошли успешно (варили газосваркой )после проверки на протекание с помощью керосина подтёков не обнаружил всем спасибо
prizzrak: Немного не в тему, но суть схожая... При подготовке ЖД цисцерн (из-под нефти, бензина и пр.), к резке на металлолом, их ставят часа на два-три под пар. Потом в течении определенного времени замеряют концентрацию. Повторяют до тех пор, пока тетка с прибором не даст добро резать. Иногда на это уходит до двух дней. Так это делают сами железнодорожники. Существует другая практика: сторонняя фирма покупает эту "бочку" за копейки, сама ее режет и сдает в металлолом. Так вот они этим не заморачиваются. Как рассказывал мужик "берем ведро бензина, выливаем в цисцерну, ждем минут пять, потом закидываем тута факел. Один хлопок и все... никакой остаточной концентрации... бери резак и режь..." повторять не советую...
sobirayuIG49: чтобы не засорять форум новыми темами с глупыми вопросами продолжу сдесь ! форумчане что вы думаете об порошковой покраске некоторых деталей мотоцикла (рама,подрамники,итд) хочется услышать мнения спасибо
ЕлвИс: Не знаю какие марки порошковой краски существуют,но те что видил облазят от масла и бензина.Хотели как-то на работе Яву покрасить (рядом был цех,где разные металлические конструкции порошковыми красками красили) отдали детали-покрытие было вполне на вид достойное (правда с небольшой шагренью).Собрал товарищь мот и через пару дней вокруг горловины бака краска вспучилась и стала как пластилин....Если и есть масло-бензостойкие краски,нужно знать их марку-чтоб не поработать напрасно...
kolsha: может стоит все таки обычной краской покрасить? купи банку кик лайн, она густоватая разбавляется нормально и ложится клева банка 800грамм стоит примерно 500 рублей, все еще зависит от цвета
sobirayuIG49: ЕлвИс благодарю за инфу, учту kolsha я только за ..покраску обычными авто эмалями меня всё устраивает просто знакомый предложил опробовать порошковое покрытие и я собираю инфу
19611405: всем доброго времени суток . на счёт порошковой покраски .я думаю что весь мотоцикл красить нельзя .а в принципе и не получется .если конечно ты всё после пескоструя .не шпаклюя тупо отнесёш на порошок .то получеш результат который огорчит твои ож идания . Я разобрал колёса и покрасил порошком и начали возникать всякие мелкие проблемы . к ободам вместе с порошком прилип песок . перекрасили за счёт фирмы . спицы перестали входить в отверстия ступицы . и кучя ещё всяких разных нюансов .
sobirayuIG49: решил не пробовать ,так как пообщавшись с исполнителем врубился что мне порошковые краски не кчему тем более мот уже на половину в грунте и зашпатлёван продолжу так как хотел а корешу бан за внесение смуты в рабочий процесс всем спасибо за отзывы
dark: По работе регулярно приходится заказывать порошковую покраску для оборудования работающего в контакте с бензином (или его парами, что еще хуже!). Порошковые краски соответствующих марок однозначно стойкие к подобной дряни и отмосферным воздействиям (в плане коррозии!). Марок красок десятки, поэтому конкретный тип не интересовал (больше волновал цвет и структура поверхности - зеркало, глянец, муар, шагрень). Проще поговорить с технологом на месте и посмотреть техлисты на предлагаемые типы на сайте производителя (обычно стойкость к нефтепродуктам указывается). Сравнивать с автоэмалями холодного отверждения не возьмусь, т.к. техпроцесс совершенно различен (не всегда можно нанести порошок на зашпаклеванную деталь!). Да и полировка не для порошка - дополнительных слоев не нанесешь. Но в целом для личного применения порошковая покраска наверное не сильно интересна, например, покрытие рамы целеесообразно а вот бака и крыльев... Впрочем в порошках есть "зеркальные" краски (выглядят почти как хром) и специальные декоративные (медь, аналоги молотковых эмалей). Вся эта технология конечно не имеет никакого отношения к реставрации, скорее уж к чоперам.
sobirayuIG49: всем доброго времени суток чтобы не засорять форум решил продолжить сдесь нужны точные размеры детали представленой ниже ,ВЫРУЧАЙТЕ
Руслан: sobirayuIG49 , уж извини, качество моего чертежа не очень, но для дела сойдет! http://i002.radikal.ru/0907/ee/ef1f7251b6d2.jpg А у тебя какая втулка: с креплением звукового сигнала или нет?
sobirayuIG49: Руслан спасибо вот что получилось втулка с правой стороны у меня без крепежа сигнала
sobirayuIG49: доброго времени , вновь обращаюсь к вам друзья продолжаю писать в этой теме чтоб не засорять форум )))) нужны размеры заранее благодарю p:s фото из инета
L-Graph: sobirayuIG49 блин дружище, не поверишь, когда шел на работу как раз об этой штуковине думал, пришел - глянул форум, а тут твоё сообщение :) так вот что я надумал. эту подножку можно сделать из профильной трубы, удалив всё лишнее и под нагревом соответственно загнуть правильно...естесственно надо знать размеры, которые впрочем я тоже ищу...
sobirayuIG49: гдето на форуме уже были размеры не могу найти
ЕлвИс: С баком-никаких проблем.Если дырочки сильно маленькие то можно запаять мощным паяльником (предварительно хорошо залудив флюсом для чёрных металлов). А так-хорошо промыть бак (несколько раз с моющими средствами,горячей водой) и ничего страшного.Если сварщик боится,можно набрать в бак воды и так заварить-с водой в баке. Мы вообще варили промыв водой один раз и ничего....
saur: Я заполнял бак на 2/3 водой и варил.Конечно предварительно промыв его.
sobirayuIG49: ЕлвИс, saur благодарю вас с баком разобрался уже
motoZigmas: sobirayuIG49 доброго времени , вновь обращаюсь к вам друзья продолжаю писать в этой теме чтоб не засорять форум )))) нужны размеры Это моя фото, подножку сам делал, когда буду в гораже, измерю и напишу размеры.
L-Graph: motoZigmas не видно фото :(
sobirayuIG49: L-Graph фото выше motoZigmas буду премного благодарен жду с нетерпением
игорян: sobirayuIG49 вот измерил все размеры. НО размеры снимал с подножки Ю-2 ! но там такая-же точно! http://s006.radikal.ru/i213/1002/8c/16046d5d85a9.jpg
игорян: sobirayuIG49 вот измерил все размеры. НО размеры снимал с подножки Ю-2 ! но там такая-же точно! http://s006.radikal.ru/i213/1002/8c/16046d5d85a9.jpg
sobirayuIG49: игорян спасибо тебе за размеры ,подожду motoZigmas что скажет
motoZigmas: Размеры на фото игорян есть разница, у меня длина подножки другаяа 115 мм. и 98 мм. ( примерно), потому что из за сварки трудно точно измерить.
sobirayuIG49: motoZigmas игорян благодарю вас за предоставленые размеры понял что для изготовления потребуется профильная труба ,болгарка,тиски и пару бутылок пива
L-Graph: sobirayuIG49 я думаю одной достаточно будет
полная версия страницы