Форум » Реставрациия » (Нежданно-негаданно) ИЖ49 - 1955г. Поехали !!! (продолжение) » Ответить
(Нежданно-негаданно) ИЖ49 - 1955г. Поехали !!! (продолжение)
Бо!: 1 - часть - http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000328-000-0-0-1457103220 2 - часть - http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000361-000-0-0-1467697279 Я тут так прикинул, что на следующий календарь не хватит мотоциклов, подумал а почему бы и не рискнуть )) Авось и выберете меня в кандидаты Короче получилось так что пришлось освобождать съемный гараж, и надо было куда то везти мой 49-й, приперли его домой, (давно я его уже не видел, по уши залип в довойне ... а зря...) Я уже было и забыл какого он состояния и комплектности, даже в прошлом году думал его продать, а потом передумал... Все таки я в клубе числюсь, а мотоцикла соответствующего так и нету, стыдно как то стало, нашивки и флаги лежат без дела... Пора наверное подумал я!!! решил немного отвлечься от более старших железок и восстановить 49-й для покатушек Вот он мой конь! Косяки конечно есть, но это думаю не проблема, поршневая новая у мея имеется, и аммортизаторы тоже есть, правда оба левые но как мне доложили это исправимо Остальное по мелочи тоже не критично, найти можно!
Ответов - 140, стр:
1 2 3 4 5 All
Семен Семеныч: Бо! , винтики на твоём С 35А оригинальные 100%!!! Но под ними должны быть ещё и гроверы...
Бо!: Семен Семеныч А гроверки точно должны быть? Их надо ставить когда сигнал будет закрываться на всегда, пока не рерулировал, собирал сам первый раз, по этому есть вероятность что еще полезу в него
Семен Семеныч: Рома, я скинул тебе на почту фото пары нетронутых С 35А, имеющихся у меня, - так что там всё прекрасно видно!
Бо!: Семен Семеныч Гроверки не проблема, поставим если надо
Бо!: Сидушка от vik35 Кстати приехала с сопровождением , когда распаковал посылку от туда десантировался вот такой чувачок
Роман11рег: Бо! Это помошник))) Или засланный казачек - лишь бы не пакостил
Бо!: Роман11рег скорее второе Виктор наверное своих тренированных мне ко мне на разведку прислал Ничего, он уже в карцере, завтра придет племянник, он с ним разберется
Роман11рег: Бо!
Семен Семеныч: Бо! , офигенно смотрятся оцинкованные "клёпки" на фаре!!! Никто этой мелочи не придаёт внимания...
oleg_zav: а ветпаспорт на "казачка" есть? Может он племенной?
old fox: Бо! , офигенно смотрятся оцинкованные "клёпки" на фаре!!! Я об этом где то в темах спрашивал спрашивал , ответили что их красили. На всех поздних фарах цинк на заклепках желтый.
Бо!: Семен Семеныч пишет: офигенно смотрятся оцинкованные "клёпки" на фаре!!! Спасибо! маленькие просто алюминий, большие в цинке. old fox На поздних очень часто желтый цинк встречается, да он и лучше смотрится как по мне так и лучше держится. судя по старым фото они были и в краске и в цинке, мои в цинке были, да даже я бы сказал не в цинке а они просто сами по себе с какого то ооооочень крепкого металла и не ржавеют. подумай если бы заклепки были в цинке, и не заводе прессом ее давили или ударяли по ней с такой силой что бы этот крепчайший металл расплющить то на ней бы цинка не осталось и она бы с первого дня начала ржаветь! Мое мнение такое, собирали просто по разному фары. моя была прокрашена и под пластинами креплений а заклепки по верх краски. а те которые полностью черные, получается их сначала собирали а потом красили полностью, по этому дума, под креплениями нету краски. oleg_zav, с родословной
Бо!: Подскажите откуда можно подобрать накладки на торм. колодки 4мм.
vikr35: Рома выбирай http://olx.ua/list/q-тормозная-лента/
Бо!: Пружинки в краске по феншую Осталичь накладки. нашел одни по ссылке vikr35 , абонент вне зоны... И то не известно есть они в наличии или нет и продают ли по метрам...
roland64rus: Бо! ты ездить то будешь на нем ? Красоту такую пачкать негоже
Бо!: roland64rus если заведу то проедусь конечно
Роман11рег: Бо! задний опорник крашеный ?
Бо!: Роман11рег пишет: Бо! задний опорник крашеный ? естественно
oleg_zav: Бо! крашеные пружинки это фигня, как там кузнечик после племянника поживает?
Бо!: oleg_zav нет больше кузнечика Что значит фигня?
oleg_zav: я к тому, что кузнечик интересней пружинок. А так хорошо.
Бо!: oleg_zav ааа
Dimon-49: Бо! пишет: Подскажите откуда можно подобрать накладки на торм. колодки 4мм. http://mir-moto.com.ua/parts_moto/izh_jupiter_and_planeta/a-319638.html http://motoukraina.com.ua/zapchasti-izh-planeta-yupiter/tormoznye-nakladki-izh-s-zaklepkami
Бо!: Вчера забрал глушаки с покраски, скажу честно, они у меня были в не очень хорошем состоянии, после сварки ( неудачной) по этому решили красить с вставленными сигарами, так как не совсем круглые. Сигары от anatolniz одна гнутая , что получится не знаю надеюсь все станет нормально...
Bersh: Бо! пишет: глушаки с покраски Бо! Это просто фантастика
Бо!: Сегодня примерил глушаки, теперь жду кик, в понедельник заберу с расхровки поставлю, надо удостоверится что он не будет цеплять колено, и приступаю к подготовке под хром. прозевал я как то этот момент, а сейчас уже наверное в календарь все таки не успею...
Роман11рег: Бо! Я все удивляюсь такому подходу и восхищаюсь
Пулемет: епта...-зеркало!!!
roland64rus: Бо! пишет: а сейчас уже наверное в календарь все таки не успею... Твой мотоцикл можно и в таком виде ставить в Календарь. Народу нравится
Бо!: roland64rus да не , надо как положено. Пулемет пишет: епта...-зеркало!!! глушаки красились без камеры, есть парочка пылинок но в остальном все супер
Бо!: Ану спецы подскажите, похоже на оригинал? На сегодня на таком этапе
Роман11рег: Бо! Супер. А настройку двигателя когда ?
anatolniz: Бо! отличное стекло а то прибеднялся что так криво прикручена поплавковая ?-должно быть попердикулярно -не сможешь поставить фильтр и что это за черный хомутик на руле?-там он должен быть исключительно в цинке-это традиция которую ИЖ пронес через десятилетия
anatolniz: Роман11рег зачем настраивать двигатель,который не будет заводиться?
Роман11рег: anatolniz
Бо!: Роман11рег Он у меня уже настроен, настроен на долгие годы простоя anatolniz - anatolniz пишет: отличное стекло а то прибеднялся Шо серьезно Случайно нашел в гараже еще одну оптику после того как позвонил тебе )) Но есть один нюанс, снизу есть кое что не понятное вылито, циферки буковки anatolniz пишет: что так криво прикручена поплавковая ? Она еще не прикручена, я просто вчера прикинул карб, что бы не валялся, нужно прокладки еще ставить и ищу болтик подачи топлива, мне его потеряли на цинке. anatolniz пишет: что это за черный хомутик на руле?-там он должен быть исключительно в цинке-это традиция которую ИЖ пронес через десятилетия А теперь отвечаю на последний, глупый на мой взгляд вопрос Ну и мои хомуты, все оригинальные и в родной краске. не пойму почему нет , на ИЖ8 тоже в краске были, и много еще где в краске. Кстати, я не говорю что на ИЖ49 были только в краске, да, были и в цинке и в крашенные
Роман11рег: Бо! Хомутами видел крашеные на ю3 который сейчас восстанавливаю. И на руле и по всему мот в цвет.
Бо!: Роман11рег да это Дядя Толя по незнанке написал ) Он же уже старенький, ему простительно
Бо!: Сегодня подготовил стаканы вилки и гайки. надеюсь скоро будет на колесах. Гайки какие то как литые и еще и разные
Бо!: Клубному мотоциклу клубный шильд
Коленчатый: супер!!!!!!!! впервые вообще вижу клубный шильд на отреставрированном мото)))))). Рома твой иж очень крут. молодец , так держать!!!!
Бо!: Коленчатый Сенкью Надо было раньше в клуб вступать что бы 55 получить номер как раз под год мотоцикла
oleg_zav: Бо! пишет: Надо было раньше в клуб вступать что бы 55 получить номер как раз под год мотоцикла ну теперь остается найти мот 56 года.
Ной: А родной шильд в кармане возить?
Бо!: Ной Ну да, родной как раз придется на всякий случай возить в кармане, а вот новодел на правильном месте с правой стороны.
roland64rus: Бо! красота ! Молодец! Давай уже заводи скорее ! )))
Бо!: roland64rus Думаю, если ничего не помешает, то на след неделе поставлю на колеса и наверное буду выводить на улицу и что то дальше делать ) , колени и рыбки остается довести до ума и захромировать. все к человеку не попаду пропаять...
Бо!: я и так уже как угорелый спешу все сделать, но только те к кому обрашаюсь тянут постоянно... (( у М103 снял основу фонарика, оцинковал, купил новодел резинку и стеклышко, вроде все в норме кроме болтиков на фонарик. да и много чего конечно хотелось бы потом заменить на оригинал
Бо!: Так как все равно тишина в моей теме. В общем думаю, пришла пора закрыть ее. считаю что дальше только в разделе "Реставрация готовые работы" будет несколько фото, а может и видео о готовом проекте. ОЖИДАЙТЕ!!! сроки не ставлю, загадывать на перед не берусь, когда все будет готово сразу отпишусь... ЧАО
Ной: Бо! пишет: родной как раз придется на всякий случай возить в кармане Не знаю как у вас, но у нас бы ДПС сей фортель не оценил, или вернее оценил в N-ное количество тугриков. Может имеет смысл закрепить и родной шильд?
Бо!: Ной Иметтся ввиду новодельный шильд с номером мотоцикла? Все в принципе цепляют я тоже таким путем пошел, что бы красивше было. я и ездить то не собираюсь на нем ))
Пулемет: Бо! в готовых работах ссылку на эту тему оставь!!! Мот так блестит,что через экран глаза режет))
Бо!: Пулемет Обязательно дам в готовых работах ссылку на эти темы!
izh 350: Вот это я понимаю качество реставрации все идеально как и должно быть снимаю шляпу
Бо!: izh 350 Спасибо! Твой ПС тоже отлично получился Сейчас так, осталось наклепать накладки и буду спускать со стапеля, не решил пока буду бить бутылку шампанского об него при спуске или все таки не стоит а вот с коленями и рыбками до сих пор никак, не могу настроиться на них... (((
anatolniz: Бо! крепление бугеля переднего крыла-гаечкой наружу...
Бо!: anatolniz пишет: крепление бугеля переднего крыла-гаечкой наружу Эх... представляю сколько сейчас людей побежало переставлять болты на своих оригинальных мото )) Ты кстати тоже не сачкуй, иди на своем колясыче тоже переставь по феншую так гайки только ленивые могли ставить, возможно и на заводе тоже... Мне всегда было интересно откуда пошло такое правило "Гайки наружу"
anatolniz: Бо! Из "атласа конструкций советских мотоциклов"...сразу видно что не работал на большом советском заводе на сборочном производстве...
Бо!: anatolniz епт)) так ты про тот который сзади на откидном?)
Бо!: Один хрен переставлять бугель, ухо крепления должно быть снизу под бугелем я поставил его вверх, кстати у тебя anatolniz тоже стоит креплением вверх почему то.
anatolniz: Бо! ...что-ж така уперта людина? ну просто поверь и все...
dimon: anatolniz Это в чертежах вообще не ИЖ-49
anatolniz: dimon да он все-равно их не различает
anatolniz: dimon а на самом деле конвейер -дело серьезное...ведь как удобней звкрутить гаечку,подложив гроверок?-как показано на фото-при таком совместном расположении деталей. Полдня можно наживлять при установке седла пассажира +раскосов рамы,при установке на багажник...
leytenant: Бо! теперь осталось разобрать стену в доме, чтоб без проблем вытащить мотык. Или же если мот останется в доме - тогда надо жить в гараже, чтоб всякая пыль и шерсть не садилась на мот. Вообще-то это вечная проблема байкеров и реставраторов: "Где жить мотоциклу? В гараже или в квартире. Если в квартире - тогда где жить мне? "
Бо!: anatolniz Я по поводу гайки сверху уже и не спорю. действительно она должна быть наружу. А вот меня теперь такой вопрос замучил, ухо крепления бугеля везде где я не видел должно быть вот так, вниз. а у тебя на верх, я тоже на верх поставил и оно у меня хреново прилегает, изначально и у меня оно было вниз по этому я тоже буду так переставлять. leytenant Проблема есть такая конечно, но стену у меня сносить не надо, он у меня прекрасно выходит через двери, стоит как я и писал раньше на взлетной полосе
leytenant: Бо! пишет: стоит как я и писал раньше на взлетной полосе все продумал А у меня друг пузатую вятку на 9м этаже в квартире собрал уже отреставрированную. Было весело её оттуда спускать
Бо!: leytenant если честно и не продумывал ничего, просто собирал там где разрешили
Bersh: Бо! пишет: собирал там где разрешили ну, если мотоцикл разрешают собирать в доме, то просьба об этом должна быть очень убедительной
Бо!: Bersh да не дом это и никто там не живет уже лет так с 10. простая времяночка. я там постоянно зависаю с железяками ))
Бо!: Дождался я последние детали с хрома, ниче так вышло
Роман11рег: Бо! УХХХХХХ ХРОМ СИЛА )))
oleg_zav: В календарь 2018 успеешь?
Бо!: Роман11рег мне их допаивали и доготавливали под хром на месте oleg_zav Я постараюсь )) В планах сделать про запас зимние фото, но не знаю решусь я его выгонять зимой или нет
CaHo: Бо! пишет: Дождался я последние детали с хрома, ниче так вышло Вообще лепота. Если не секрет сколько по деньгам вышла эта красота. И фото исходного варианта если можно.
Бо!: CaHo Спасибо! Исходник был не совсем хорош, Димон поровнял мне их, после снятия хрома вообще оказалось под старым покрытием все в кратерах, я готовил изначально сам, одна сторона была уже практически подготовлена, отдавал в таком виде как на фото на мотоцикле, вторая сторона была вычухана но надо было пропаивать глубокие ямки. в общем, пропаяли ямки а так же протертое место от кика , дополировали и готово. есть конечно нюансы, но не критичные. по цене точно не скажу, но примерно 35 долл. одно колено, рыбки дешевле. мне просто давно уже рыбы и правое колено сделали, а левое только сейчас пришло.
vb[fbk: Бо! Колени, рыбки красота Приобрёл бы комплект
Dimon-49: Бо!, ваще ништяк!
anatolniz: Бо! ....не забудь в юбилейном 2050 году разместить в календаре
Роман11рег: anatolniz
Бо!: vb[fbk пишет: Приобрёл бы комплект тогда я рискую и в календарь 2050 не попасть если продам anatolniz Сделаем В отличии от тебя я не буду специально фото для календаря уродовать )) Жди свои фото в календаре, надеюсь дизайнер выжал что то с твоих картинок
Leha_H: Колени в календарь 2018 уже успели
CaHo: Бо! пишет: но примерно 35 долл. одно колено, рыбки дешевле Это совсем дарма получается. Где все делали?
Бо!: CaHo Львов
игорь-nn: Бо! пишет: CaHo Львов Ростислав делал?
Бо!: игорь-nn Кто именно делал не знаю, работал с Сергеем, но он скорее всего посредник
Бо!: Колени на месте, про бугель только вспомнил, забыл поставить...
mishaelz: А как с этих лесов снимать его? Или есть секрет какой?
Bersh: Красавчик
oleg_zav: mishaelz пишет: А как с этих лесов снимать его? Или есть секрет какой? а он сниматься не будет. Надо было стапель с колесиками делать. Выкатил на улицу, сделал фотосессию и назад.
Бо!: mishaelz Пока не придумал, но как то толпой будем пробовать, может даже и на днях, а может и после н.г. Bersh Спасибо oleg_zav Мраморной плиткой обложу стапель и поставлю во дворе Вот и бугелек на месте, стоит вроде не ровно, но пока не понятно или колесо или сам бугель крыло в сторону уводит. выкачу будет видно, сейчас неу возможности посмотреть сзади, места мало. Посмотрите на третьем фото, не сильно ли пружины торчат назад в принципе их никто не рихтовал, наверное так и надо
oleg_zav: Бо! пишет: но пока не понятно или колесо или сам бугель крыло в сторону уводит. выкачу будет видно, сейчас неу возможности посмотреть сзади приложи доску или натяни веревку в колесам, будет видно.
Бо!: oleg_zav не получится, на стапеле по центру стойка
oleg_zav: скоро зима закончится, когда увидим фото на снегу?
Бо!: oleg_zav никогда наверное, не хочу я его на снег выгонять
vikr35: Бо! пишет: никогда наверное, не хочу я его на снег выгонять Ну вот а потом где же зимние фото
Bersh: Бо! пишет: не сильно ли пружины торчат назад Мне видится, что сильно Вот так всё это смотрится на моём мото
Бо!: Bersh Вы знаете, все наверное так кажется на фото, может они немного и торчат, но в живую как бы все нормально У меня на втором фото тоже примерно как и у Вас
Бо!: Bersh А Ваш мотоцикл был в календаре? или только делаете?
Bersh: В календаре его ещё не было, но я надеюсь на это, когда завершу над ним работу.
Бо!: Bersh Давайте на 2018
leytenant: Bersh пишет: Мне видится, что сильно Вот так всё это смотрится на моём мото вы при сборке сердцевину аморта не вверх ногами поставили, случайно? а то что-то очень высоко задрат маятник
Евгений 1998: Что то вообще не понятно, крепления амортов другие?
Бо!: leytenant а как ты их переставишь? вроде нельзя перепутать же? Bersh А действительно, почему маятник высоко? такое впечатление что аморты заклинили в сжатом состоянии?
leytenant: Бо! пишет: а как ты их переставишь? вроде нельзя перепутать же? если аморты поздние, без кромки внизу - то они легко переворачиваются
leytenant: вот нормальное положение
Бо!: leytenant у меня поздние, как перевернуть их не могу понять, у основания (внутренней трубы с втулками) разные диаметры, под пружину тоньше, если перевернуть то пружина не станет же.
Бо!: У меня тоже так
Bersh: Бо! пишет: А действительно, почему маятник высоко? А всё потому, что втулка под ось маятника приварена на 15мм ниже, чем положено. Про это я ещё говорил в теме про тягу заднего тормоза на моём мотоцикле: тяга задевала за маятник. Когда стали выяснять причину, то и обнаружилось, что втулка оси приварена к раме ниже(кто-то когда-то поменял подрамники Иж-350 на подрамники Иж-49). Рама DKW.
Бо!: Bersh Вон где собака зарыта )
old fox: Лоурайдер ЕПТЫ
oleg_zav: Бо! скоро зима закончится, выкатывай на снег, фото для календаря делай.
Бо!: oleg_zav Я же говорил что зимой не буду фоткать
Бо!: Праздники, не разришали мне работать, но все таки я не сдержался, снял все таки купил аккум проверил вроде все работает, кроме лампочки на распредкоробке, какую не поставлю она не контачит, но прозванивал контрольной лампочкой она горит, надо сильно нажать на нижний контакт. покажите пожалуйста правильную лампочку в распредкоробку, как она выглядит, я что то подзабыл Искра имеется, если ничего не помешает, завтра еду за бензиком и маслецом
anatolniz: Бо! ай молодэц!!! критика про теоретиков подействовала!
Kaybass: Бо! а самокритика - вообще двигатель прогресса фото с форума вот только где ж её взять...
vikr35: Бо! пишет: покажите пожалуйста правильную лампочку в распредкоробку, как она выглядит, я что то подзабыл Плохо когда не знал да ещё и забыл. Вот http://izh49.borda.ru/?1-2-0-00000198-000-0-0-1471454156
Бо!: anatolniz Kaybass vikr35 Спасибо за фото, у меня просто какая то простая с резьбой там стояла, а я нашел ооочень похожую как оригинал, но у нее просто точки фиксаторы по бокам, как она должна вставляться? просто втапливается или еще провернуть надо? Моя рабочая но у нее стеклышко прокручиваетсяЮ если надо провернуть и зафиксировать лампочку то у меня так не получится... ((
anatolniz: обычно все распредкоробки уже рассверлены под бОльший цоколь-лампочка бержится вкручиваемым плафончиком.
Бо!: Ага, у меня его нету, по этому там и стояла с резьбой наверное... а вот нижний контакт на этой лампочке нужно прижать сильно пластинку эту что бы она законтачила, это так надо или я что то не так поставил?
Dimon-49: Когда закрутишь глазок - он прижмет лампочку к нижнему контакту
Бо!: Dimon-49 Закручивал, не зажимает он, какая вообще высота оригинальной лампочки?
кэп: На лампочке пружина должна быть.
roland64rus: Бо! очень красиво , молодец ! Поздравляю с завершением проекта
Бо!: roland64rus Спасибо! Но пока еще не завершен, но скоро
Бо!: Сегодня был день настройки сигналов, я в этом ничего не понимаю по этому пришлось немного повозиться )) https://www.youtube.com/watch?v=qUp7djCrYxY
Бо!: Ёжик в тумане
oleg_zav: а я думал он так выглядит Поздравляю с первым запуском. Он оказывается действующей моделью будет а не памятник.
Бо!: oleg_zav пишет: Он оказывается действующей моделью будет а не памятник. Спасибо! Про памятник была шутка ))
Бо!:
TRS: Бо!
АлНик: Бо! ,
Бо!: TRS АлНик Стоит ждет вывоза на фотосессию, все никак, то погода хреновая, то фотографа не поймаю ))
roland64rus: Бо! красавчик
Skipper: Бо! пишет: вывоза Роман, а почему не выезда? Поздравляю с завершением!
Бо!: Skipper Ну вообще пока пофоткаю не хочу кататься особо на нем, дабы не не натворить чудес, а то и фоткать нечего будет к тому же у меня еще есть мелкие проблемы, нету зарядки, подсекают трубы немного. ну и еще по мелочи Нужно как то мудрить номер, а там и страховка и т.д. Хочу сделать фото в первую очередь, а потом конкретно займусь им и буду кататься
Бо!: Ну а вообще уже два раза прокатился у себя по улице, мне понравилось
vikr35: Бо! пишет: Стоит ждет вывоза на фотосессию, Рома ВЫЗЫВАЕМ приезжай на ХАРС там и фото будут и всё остальное Олфокс уже у Олега приехал а ты я не могу не хочу всё
Бо!: vikr35 пока не готов ))
полная версия страницы