Форум » Реставрациия » Сбылась мечта,купил себе ИЖ 49 » Ответить
Сбылась мечта,купил себе ИЖ 49
Николла: Примите в свои ряды??? Далеко не орегинал, но всё же это он!!! http://foto.mail.ru/mail/nik333ag/49/388.html Потихоньку буду делать его более комплектным.
00-34.ua: ДЕД МОРОЗ. пишет: Это на ИЖ-49 1958 года??? Да нет же это у него на ИЖ350 1955г.в. так сделано!
Николла: подскажите пожалуйста, почему втулка упирается в подшипник колеса? что я не правильно делаю? вроди собираю так же как и разбирал, но не пойму почему втулка упирается в подшипник и колесо не прижимается к звезде
Прон: втулку запрессуй доконца в подшипник
Dimon-49: Сначала попробуй поставить звезду на маятник и сам все поймешь. Встречный вопрос: звезда должна быть не крашеной?
latgalec: Звезда красилась в цвет мотоцикла.
Николла:
Николла: Сегодня собрал. Подскажите что за ерунда такая. Когда двигатель заглушен все скорости включаются. Завёл... только первая и нейтраль. Менял только правую крышку коробки. До этого скорости нормально включались, может со сцеплением что то??? Не знаю на что думать(((( Может подскажет кто нибудь что хорошее
00-34.ua: Душевно! По поводу коробки метки на копирном валу и его секторе когда крышку ставил совпали?
Пулемет: Хорошооооооо!!!По поводу коробки уточни,т.е скорости вообще не включаются или же есть проблема с переключением при выжатом сцеплениии(например с 4-ой на 1-ю)Пробовал ли поставить(на заглушенном)нейтраль между 3-ей и 4-ой,а потом при запуске их включить?
Николла: 00-34.ua полоска сектора совпала с с точкой на валу Пулемет Завёл, включил скорость поехал на первой... рычагом переключаю скорости вверх, они включаются но мотоцикл не едит(как будто всегда в нейтральное положение включаю). Как то странно ведёт себя сцепление, не смог его нормально отрегулировать(думаю это или из-за троса, возможно не подходящий размер, либо шток сцепления)Когда пытался настроить оно буксовало, либо получалось так что скорость включается с хрустом, но по ощущениям его ведёт когда едешь на первой передаче. Раньше сцепление на этом двигателе работало нормально. Пулемет обязательно попробую включить с нейтрали между 3 и 4. Ещё пришла в голову идея с толкача на других скоростях попробовать завезти. Надеюсь понятно написал. Чувствую себя идиотом потому что не знаю что делать, странно как то...
Николла: С коробкой разобрался Сейчас другая проблема: не получается нормально карбюратор настроить, сейчас стоит новый 28-И с жиклёром 110. На второй передаче на полном газу проезжаю 50метров после чего мотоциклу не как мне кажется не хватает топлива, он начинает чихать и едет с дёрганьем... Останавливаюсь, даю ему поработать немного на холостых... После чего нормально проезжаю ещё 50 метров и он снова начинает чихать(если так можно выразится). Всячески пробовал отрегулировать качество смеси, но так и не добился лучшего результата, поднятие и опускание иглы тоже не помогло Вот и не знаю что сейчас делать... Жиклёры есть только 110, 182 и 215
Дмитрий: Мне кажется из-за настройки карбюратора врятли он чихать будет! Как говорят многие байкеры "это же планета! это тебе о чём нибудь говорит?"... Здесь либо зажигание, либо свеча левая. А он дёргается только на второй? Если да, то это проблема с коробкой и только)))
Пулемет: Николла была такая проблема устранил заменой карба))),а вообще скорее всего малый обьем поплавковой камеры,т.е нужно искать большую(родную)!
Николла: Дмитрий свечи хорошие, зажигание вроди тоже нормально стоит, на любой будет дёргаться. Пулемет к сожалению сейчас не могу найти родой карб, хотя очень хочется
overlocker: 2nikola iglu nel'zia regulirovat'nkak popalo- tol'ko po cvetu izolatora svechi vse ostalnoe ot lukavogo.esli ti kopnechno ti ne karburatorchik 1 razriyda. problema tvoya ne sviazana s karbom. skoree vsego zagigalka, esli ispravnanastroena pravil'no. to ochen' pohoge na bienie pravoi poluosi kolenvcala, krivo odetiy rotor genicha? nu i kontaktnaya grupa,kondensator(no eto otnositsak neispravnostiyam zagigalki promoi ostoinik krana i provedi reviziu v bake - vikrutit' kran i promit' !promit' osnovatel'no!!!!! do teh por poka ne perestanet vimivatsa rgavcina
Дмитрий: Ну тогда поплавковая камера только остаётся, ищи в ней изъяны или замени!
izh-49: *PRIVAT*
Николла: Спасибо, попробую другую поплавковую камеру поставить
Николла: Не великовата, мне нравится Тоже думал что большая будет, но сейчас доволен. Только на центральную подножку не везде получится поставить.
Николла: У меня ничего не цепляет, встало отлично
Николла: сегодня весь вечер ездил, не цепляет!!!
Пулемет: Николла я на такой резине сезон откатал вообще без проблем!
Николла: Сегодня сломался шток сцепления... 20км шёл по трассе с мотоциклом... Шлёп, шлёп... Потом ещё 15км меня на верёвке тащили... Ужасный выдался денёк
ImaginaryBoy: Как такое возможно? При каких условиях?... И что с ним произошло?... Не понимаю вообще. Рассказывай. *эх, ехал я по проспекту Победы (это как у вас в Н.Тагиле проспект Ленина, ток 4 полосы) с порванным тросом...*
Пулемет: Николла пишет: я сломался шток сцепления... Эт который внутри первичного вала КП????
00-34.ua: Странно чё трос не лопнул! За сложный денёк искренне сочувствую!
Николла: ImaginaryBoy Да вот сам удивился как такое возможно. Пулемет Да, он самый. Обломился и сцепление осталось в выжатом состоянии. 00-34.ua Спасибо за сочувствие. Вот так вот бывает, ездишь ездишь... А он бац... И ломается... Потом фотки покажу.
ImaginaryBoy: Да еще и в выжатом?.. Тагил - аномальная зона
Николла: Именно в выжатом, из за чего пришлось его толкать, толкать, толкать... А так бы включил вторую скорость и ехал потихоньку. Сейчас прийдётся снимать крышку коробки чтобы шток вытащить
Aleksei333: Николла пишет: Сейчас прийдётся снимать крышку коробки чтобы шток вытащить Он так без снятия крышки коробки вынимается , с двух сторон первичного вала можно вынуть
полная версия страницы