Форум » Реставрациия » ИЖ-49 1953 г. "Возвращение в строй" » Ответить
ИЖ-49 1953 г. "Возвращение в строй"
roland64rus: Назову свой дополняемый раздел «Возвращение в строй». (НЕ РЕСТАВРАЦИЯ !!! )
roland64rus: Сегодня решился на разборку колес. Была мысль покрасить их со спицами, но даже для моей темы косметического ремонта это перебор и несерьезно. Имеем два колеса, поставил их рядом и только сейчас заметил, что спицы на них разные. Переднее колесо - тонкие спицы, загнутые. Заднее колесо - толстые спицы и прямые. ( если форумчане пояснят эти различия, буду благодарен )
roland64rus: Состояние головок спиц на переднем колесе На заднем колесе Решил начать с переднего, как с самого трудного. Ключа для спиц у меня нет, придумал насадку для шуроповерта. Подобрал плоскую отвертку с широкой лопаткой и принес ее в жертву техническому эксперименту. Отрезал и сделал по середине проточку ( на фото плохо видно ), круглую часть сделал четырехгранной под патрон дрели - шуроповерта Начал откручивать этой насадкой спицы, которые не откручивались оставлял на потом, их уже откручивал гаечным ключом на "5". Итог КПД насадки для спиц =10 % Постоянно соскальзывает, плохо цепляется, если заржавело не помогает,срывается. "Плохой опыт - это тоже опыт ".
roland64rus: Взялся за второе колесо. Т.к прорези в головках спиц больше и глубже,моя насадка для спиц стала бодро и весело их крутить.....вместе со спицами . Встал вопрос, как законтрить спицы от проворачивания. Т.к болгарка ф125 - друг человека , сделал вот: Но теперь не смог открутить ни одну спицу, насадка соскакивала. Гаечный ключ на "7" не осиляет, срывает грани головок спиц. Отложил на время это мероприятие, надо подумать.
roland64rus: Статья к следующему моему посту Как правильно: шпаклёвка или шпатлёвка? Как правильно назвать процесс выравнивания каких-либо поверхностей, заключающийся в замазывании имеющихся в них щелей и неровностей специальным составом? Да и как правильно называется этот самый состав? Шпатлевание и шпатлёвка соответственно или шпаклевание и шпаклёвка? Разбираемся. Поскольку вопросов не возникает только с главным инструментом в нашем деле – шпателем, то его и возьмём за отправную точку в своих рассуждениях. Это слово – немецкое (Spatel), произошедшее от латинского spathula, уменьшительного от spatha – ложка. Используются шпатели, как ни удивительно, не только при отделочных работах: художники, например, ими грунтуют холсты, перемешивают краски и очищают палитру, а доктора с их помощью исследуют полости рта и горла. Шпатели также находят применение в хирургии и в фармацевтике. Ну, выглядят они, разумеется, немного по-другому, нежели строительные шпатели. Несмотря на столь многогранное использование шпателя, именно отделочная его функция дала имя действию: шпатлевать. Или «шпадлевать» – такой вариант был в ходу во времена Владимира Даля и зафиксирован в его толковом словаре, наряду с ещё одним глаголом, имеющим то же значение, – «шпаклевать». Как видим, проблема «раздвоения личности» работы шпателем имеет многовековую историю. И хотя в том же словаре Даля для замазки, используемой при шпаклевании-шпатлевании, имеется единственное определение – «шпаклёвка», современные словари вместе с тем допускают вариант «шпатлёвка». Где же истина? Как правильно? Строго говоря, если учитывать «родословие» шпателя, то процесс работы следует называть однозначно «шпатлеванием», замазку – «шпатлёвкой», а глагол будет «шпатлевать» и не какой иначе. Но это лишь теоретически. В действительности выбор остаётся за вами, ибо орфографические словари признают оба варианта, с одним лишь нюансом: слова с оригинальным корнем «шпатл» носят оттенок специальности, то есть относятся к профессиональному жаргону отделочников.
leytenant: roland64rus у вас заднее колесо с иж-49 колясочника 57 года. А вообще вы меня напоминаете в молодости. Хоть я и сейчас молодой, просто у вас, как и у меня раньше, опыта мало. не надо так категорично все быстро откручивать, это бессмысленный труд. Сначала вы его хорошенько намочите WD-40, пусть постоит дней 10, каждый день поливайте. Потом откручивать надо немножко нагрев, я для этого использовал простую зажигалку сигаретную или горелку газовую. Покупал 20 зажтгалок по рублю и мне хватало одной на 3-5 спиц. Потом ниппель надо крутить за головку клучем, а не отверткой. Эсли все это не соблюдать - вы устосаете все спицы. состояние обода на переднем колесе очень плохое.
Dimon-49: Керосином их, керосином!
roland64rus: Вечером загрунтовал большую часть деталей, бак и крылья, трубы передней вилки грунтовал тонким слоем грунта под шпаклевку (или шпатлевку ??? )
roland64rus: leytenant совет по откручиванию спиц принял - спасибо, буду откисать их постепенно, грани головок срывать не стал, понял, что бесполезно. Греть я думаю можно паяльной лампой.
leytenant: roland64rus пишет: Греть я думаю можно паяльной лампой. я дома поросят шмалю паяльной лампой там площадь прогрева ого-го! А вам надо малюсенькую площадь прогрева, чтоб ниппель расширился при нагревании, а спица нет. roland64rus пишет: бак и крылья, трубы передней вилки грунтовал тонким слоем грунта под шпаклевку (или шпатлевку А вот это зря. Сначала шпатлюют, затирают, а потом уже грунутуют. Можно и так как вы, но потом всеравно надо еще раз грунтовать.
roland64rus: Все, что касаемо покраски делаю по советам знакомого опытного автомаляра. Говорит - если делаешь для себя. сначала грунтуешь, потом шпаклюешь-затираешь, потом опять грунтуешь. Так что все в порядке )))
leytenant: roland64rus пишет: сначала грунтуешь, потом шпаклюешь-затираешь, потом опять грунтуешь. Так что все в порядке ))) я ж говорю, можно и так. просто 2 раза надо грунтовать и опять же обезжиривать.
roland64rus: Сегодня вечером после работы решил расспицевать колесо от колясочника - доделать начатое. Взял кухонную зажигалку для нагрева головок спиц ( совет leytenant про одноразовые зажигалки), WD-40 и начал : Предварительно полил головки спиц ВДешкой. Сначала дело шло туго, но постепенно головки стали откисать и дело пошло быстрее Начал работу в 19:30 и решил доделать, что бы завтра снять краску со ступицы и загрунтовать. Время было 23:30, когда мне осталось снять две спицы и тут я обратил внимание на обод.....а чего это крашеный голубой краской? Стоп, а что это за ступица..... Вот я........( плохие слова ), да это же колесо от Юпитера !!! 4 часа потратил на колесо, которое хотел выкинуть !!! ))))))))))))) P.S. Вот такая Так увлекся спицами, что даже не взглянул от чего колесо , зато наоткручивался от души)))
Dimon-49: Теперь есть опыт А зачем выкидывать? Обод же на 19"?
anatolniz: roland64rus если обод хороший,то он один в один с ободом заднего колеса
roland64rus: Dimon-49 , anatolniz Я понял про обод, конечно же ничего не выкину, это я в сердцах ))) А еще снимаю спицы и думаю, по размерам от колясочника подходят от юпитера, а у меня как раз 4 новых спицы от него есть. Вот долбень то )
anatolniz: roland64rus у заднего колеса колясочника-свой размер спиц.ни от одного ижака к нему не подойдет,по-этому когда будете разбирать колесо-аккуратней со спицами.ниппели спиц-подойдут от всех ижей,начиная с ИЖ-56...
roland64rus: anatolniz Спасибо за подсказку
roland64rus: Первый опыт по покраске Лучше всего получились детали сидения Фара не получилась, хоть и заливал пол и стены водой, попала пыль видимо - в перекраску !
leytenant: roland64rus у вас подготовка плохая, вот и все. Дело в том, что покраска занимает от силы 1 час. а подготовка от недели и до месяца. Там, где после щетки или песка ямы от ржи - надо шпакло или 3 слоя грунта. при чем после каждого надо обязательно затирать. Ведро воды, наждак и пошел.
roland64rus: Тогда вопрос - если покраска не устроила, тоже с водой и наждачкой размывать ? И каким номером ?
leytenant: roland64rus пишет: тоже с водой и наждачкой размывать а как же брусочек специальный продается, на него сначала 500, потом 800, потом 1000, 1500 и можно 2000. после каждого затира - покраска. потом сначала, но уже с 1000 можно начать и до 2000. потом опять погрунтовать, потом опять затир. и так до тех пор, пока не будет гладенькое. Потом чистовая покраска, тонким слоем низкого давления. красить нужно не при +40, а после дождика или во волажном гараже, чтоб краска ложилась и высыхала, а не летела уже высохшая на деталь. И так все запчасти, на которые обращают больше всего внимания. Если деталь уж очень подроченая, тогда шпаклом. Но при ударах и затягивании болтом - шпакло может отлететь. Итого, когда деталь очень сильно подрочена - берем наждак, напильник, болгарку и вперед. Вот, почему покраска так дорого стоит.
roland64rus: leytenant спасибо за исчерпывающий ответ
leytenant: roland64rus с покраской и подготовкой спешить не надо. Это ооооооочень скурпулезная работа. бывает такое, что все идеально подготовил и все предусмотрел, а оно возьми да и муха сядь. И опять же, нужен компрессор с клапаном, нормальный пулик с регулировками и фильтром для воды, помещение и т.д. Это все стоит ООООООГО-ГО!
АлНик: leytenant пишет: И опять же, нужен компрессор с клапаном, нормальный пулик с регулировками и фильтром для воды, помещение и т.д. Это все стоит ООООООГО-ГО! Но профессиональный маляр в автосервисе (который это всё имеет) сможет выполнить качественную покраску за приемлемые деньги.
leytenant: АлНик пишет: за приемлемые деньги. дела в том, что это понятие относительное. Для него, за его труд, это приемлемые деньги. А для вас, это от 500$. И это цена для Украины. У вас будет дороже.
roland64rus: leytenant пишет: нужен компрессор с клапаном, нормальный пулик с регулировками и фильтром для воды Все это есть, осталось "правильные руки " приделать к ним )))
leytenant: roland64rus пишет: Все это есть, осталось "правильные руки " приделать к ним ))) та ладно преувеличивать немного потренеруйтесь и все.
roland64rus: Если администрация форума сочтет этот пост за рекламу, то нужно удалить. Мониторил в интернете порошковую окраску и покраску под хром и нашел фирму недалеко от дома, предлагающую пескоструйку и покраску порошком www.decochrome.ru По почте пообщался с менеджером , вот моя переписка : Добрый день. Обозначьте пожалуйста примерную стоимость покраски мотоцикла ИЖ-49 порошковой краской ( с пескоструйкой деталей и без нее ). Фото основных частей под покраску прилагаю ( кроме двигателя ). Стоимость нужна примерная для ориентирования Ответ: Здравствуйте!пескоструйная обработка будет стоить примерно от 4 до 6 т.р. или 1000 руб.час работы пескоструя.Всё зависит от старого покрытия если гальваника или несколько слоёв краски-это больше времени на обработку... Покраска в обычные цвета вместе с грунтом и лаком выйдет примерно около 10-ти тысяч руб.если под хром,то на 30% дороже.Если найдёте дешевле,звоните нам поторгуемся! Мое мнение - по пескоструйке цена адекватная. По покраске завышена. Однако есть альтернатива обычной краске, а мотоциклы anatolniz окрашеные порошком выглядят отлично.
oleg_zav: только в порошке цвет подобрать тяжело и надо хорошо рихтовать. Шпаклевать под порошок не получается. Есть цинковая шпаклевка для этого дела, но готовых работ не видел.
leytenant: цены ужас! За порошок и такая цена, я думаю не стоит. Порошок идет без грунта, ложится на все ямы и раковины, если еще не допекут, то краска ляжет с шагренью.
полная версия страницы