Форум » покатушки » Рекорд скорости на мотоцикле ИЖ-49 от Мотомастерской им. Чкалова » Ответить
Рекорд скорости на мотоцикле ИЖ-49 от Мотомастерской им. Чкалова
Sagdiev: Коллегам обещали - рекорд поставили видео: https://www.youtube.com/watch?v=YS_mtt1gh3Y Спасибо тем кто помогал, переживал вместе с нами
Sagdiev: Возможно первый не гелевый, не суть. Я выбирал какой поставить. Мне надо было аккум максимальной по амперчасам. Если сравнивать первый и третий. Третий легче в 4,5 раза - для меня - это основной критерий. Наценку делали американцы (покупал в США) барыги - везде барыги. Тем более дали скидку 10% на Бонневиль. Выбора не было особого. В магазине более легкого не нашлось. На ветрине представлено было около 10-ти производителей. Выбрал крайний. Результатом доволен. Рекорд в кармане. Задача выполнена - остальное лирика. на фото день когда наши две команды от Киева договорились покорять соль совместно такой же аккум приобрел и Малик, но больший по ТТХ, так как у него больше электроники для управления турбонаддувом
Sagdiev: особое внимание в моторе уделил геометрии, деталь внешне не заметная, но основополагающая. Были бока, пришлось базы переделать. Хороший инструмент - фальшпалец. С помощью призм можно контролировать угол наклона шатуна относительно базы горловины цилиндра. на фото фальшпалец, он длинее обычного, что позволяет подложить мерные призмы
Пулемет: Максим,хорошая команда-хороший результат!
АлНик: ранее говорилось, что рекордсмен ездил на электронном бесконтактном зажигании. После чего было сказано о контактной системе. "Конкурент" использовал контактную группу от Харлея. А вы ?
Sagdiev: АлНик, по регламенту безконт. нельзя. Поставили от Чизет
Sagdiev: немного о нашем рекорде: https://www.youtube.com/watch?v=_Xd_X1scP6w лавры сыпяться мне (местные телеканалы своих видят), рекорд ставился совместными усилиями, мои подготовительные заезды 3 шт. а Назар рекрдные что пишут другие страны: https://www.drive2.ru/b/482163062766305518/
Sagdiev: ICM и Конкурент предлагаю прекратить враждовать, а объединить совместные усилия для серьезной темы. Она заключается в следующем: узаконить процедуру получения спортивных званий рекордсменам. Вам, нам и последующим спортсменам желающим идти нашим путем. Есть видение, есть контакты и сами являемся членами ФМУ (Федерации мотоспорта Украины) Как вам такой вариант? Книгу вчера подарили в Федерации: Григорьев Игорь Михайлович (второй слева) к стати, вам на заметку: в 70-х годах попытка установить рекорд скорости на электромотоцикле (Ковровец вроде) в Харькове. Вам продолжить дело отцов сам Бог велел!
overlocker: Возможно первый не гелевый, не суть. Xсуть не в том, что ссуть, а в том, что сруть. Вы ясно начали сообщение дескать анализ рынка аккумуляторов. Ана деле представили бесполезную фотосессию витрины американского барыги. Который пользуясь незнанием предмета выпаривает туристам в боневиле разное дерьмо маскируя это широким ассортиментом. Для форумчане гораздо важнее надёжность и стоимость аккумулятора нежели вес. Об этом в вашем сообщение не слова. Уж не говорю, что американский рынок нам просто чужд. Все дело в том, что китайцы для американского рынка делают более качественные вещи нежели для Украины и России. А значит у нас таких дивайсы можно даже не встретить
Sagdiev: overlocker вот и сделай сам анализ рынка. А даренному коню в зубы не заглядывай.
ICM: Максим, раз Вы попросили отписаться здесь, то донесу свою точку зрения. Вражда- ее нет. Вы позволили себе некорректные и оскорбительные высказывания в адрес моей команды - ICM, а я это присекаю. Естественно, как человек с определенными морально-этическими нормами, я руки не подаю и о "совместном" чем-либо и речи быть не может. Признание званий и регалий- процедура давно есть. Есть правила как получить КМС, Мастера спорта по мотоспорту. Это не секрет. Например, наш член команды Д. Багрянцев, мастер спорта по ШКМГ. Рекорды и достижения- тут еще проще. Высосанные мистечковые рекорды никому не интересны и не представляют никакой ценности для общественности и Страны. Например, о Вашем рекорде 113 км/ч, не знают даже люди, которые интерисуются мото-спортом. Я тоже понятия не имел. Представлять страну нужно в Мире. Калинин, Михальчик - делают это в ШКМГ; ICM - в кастомном направлении; теперь и Бонневиль покорился Украине. Только это может привлечь внимание и заставить молодежь оторваться от айфона и понять, что есть перспективы! Мотоспорт в Украине "мертв" - нет трасс, школ и структуры. Мы живем прошлыми победами, а уже 21 век. И мне как выпускнику ХАДИ вся информация в картинках - не интересна, это был СССР, другая эпоха. Поэтому разговоры о том "как наградить себя" - для меня неуместны!!! Только признание "там" играет роль в Национальном и Патриотическом формате. Размахивание флагом и хождение в вышиванке не делает из человека патриота и героя! Именно поэтому ICM и Прославляет нашу страну за ее пределами, давая надежду и подавая пример молодежи! Мы есть в Википедии, где четко написаны все наши достижения и путь, который мы прошли!!! Поэтому моя позиция - НУЖНО ДЕЛАТЬ РЕАЛЬНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ ЗА ПРЕДЕЛАМИ СТРАНЫ, а не плодить бумажные, никому не нужные рекорды или звания!
Sagdiev: ICM вот интернет с 2013 полон информации про начало установления рекорда скорости на мотоцикле ИЖ-49. Это уже история, которая прошла мимо вашего внимания. Умышленно или по невнимательности - меня это уже мало интересует https://www.youtube.com/watch?v=EUNsAJsEQx0&t=4s https://www.youtube.com/watch?v=z7mZxYX7q0M есть еще ICM пишет: Признание званий и регалий- процедура давно есть по чемпионатам, да, но по рекордам нет и этот вопрос неоднократно подымался при СССР, но решения нет по сей день. Я предлагаю его решить. ICM пишет: Мотоспорт в Украине "мертв" - нет трасс, школ и структуры тут не соглашусь, спорт есть и развивается. Я общаюсь с киевскими спортсменами. Новые дисциплины появляются. К примеру новое: "Спортивное ориентирование на квадроциклах по бездорожью". ICM пишет: И мне как выпускнику ХАДИ вся информация в картинках - не интересна, это был СССР, другая эпоха. тогда чего занялись мотоциклом "другой эпохи" для самоутверждения. На современной технике - кишка тонка? Вы определитесь. С одной стороны говорите - эта другая эпоха и тут же себя пиарите заслугах другой эпохи. Не честно! ICM пишет: Размахивание флагом и хождение в вышиванке не делает из человека патриота и героя! конечно этого мало, надо еще технически подтвердить. Что мы и сделали. И помимо вышиванок и флагов в киевской команде были и военные и волонтеры. Так что не тебе про патриотизм нам рассказывать. ICM пишет: Поэтому моя позиция - НУЖНО ДЕЛАТЬ РЕАЛЬНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ ЗА ПРЕДЕЛАМИ СТРАНЫ, а не плодить бумажные, никому не нужные рекорды или звания! не сотрясай воздух. То же и наша команда делает. А вот про спортивные звания опять несостыковка в твоей аргументации. Ты сначала пишешь про ICM пишет: Например, наш член команды Д. Багрянцев, мастер спорта по ШКМГ. как мастер спорта - хвастаешься и тут же говоришь нам звания не надо. Сам себе противоречишь. Запутался совсем. Я предложил реальную тему получения спортивных званий для нас и последователей. Ярослав! Предложение пока в силе...
ICM: Максим - Вы как всегда неадекватны, а признать простые истины, Вам сложно в силу "личных особенностей". Занимайтесь чем хотите, сотрясайте воздух. Мы все поставили рекорд на Соли - Мы все молодцы! Дальше мне не интересно - мы идем дальше прославлять нашу Страну на Мировой арене, а Вы можете раздавать себе грамоты и рекорды. Дерзайте!!!
Sagdiev: ICM И Вас поздравляю! Наша работа по скоростному ИЖ-49 только набирает оборотов. Если на соли у вас будут трудности - готовы помочь. Взаемовыречка там - норма. Я законопроект по спортивных званиях рекордсменам протяну. Вас извещу. Сможите воспользоваться наработками - не жалко для общего дела. Будете в Киеве - приглашаю в гости
ICM: Последний раз - мне это не интересно! Привыкайте отвечать за свои слова и делать поступки "одного" направления! Удачи!
Sagdiev: ICM и вам того же желаю фото 2013 года - начало, для вашей осведомленности: именно этот мотоцикл ИЖ-49 начал в Украине тему Бонневиля! и на последок вопрос личного характера, почему за руль не сел? своего детища? ваш кастом с двигвтелем от ИЖ-49 то же сделал вклад в развитие этой темы. Спасибо! Продолжение следует...
ICM: Вы все пропустили - я первый украинец в Истории, который проехал по соли https://www.facebook.com/jaroslav.apple/videos/vb.100006833678229/1960888044148966/?type=2&theater 12 августа 2017 года в 16-39!!! Есть официальное подтверждение естественно :-)
Sagdiev: ICM хорошо - это достижение ваше - без проблем, не жалко
ICM: У нас не КАСТОМ - официально ИЖ-49!!! https://www.facebook.com/jaroslav.apple/posts/1961741384063632?pnref=story Давайте не придумывать!
ICM: Шерлок Холмс говорил - факты, мой друг, факты.... (с)
Sagdiev: ICM пишет: У нас не КАСТОМ - официально ИЖ-49!!! это вы можете обывателям в уши малмелад заливать - мне нет! у вас кастом с двигателем от ИЖ-49 сей факт не умаляет ваших заслуг - они достойны уважения! для этого вы и выбрали категорию APS-VG 350 это зона кастомов - все правильно и логично. признайте и двигайтесь дальше
ICM: И снова одно и тоже😂 А как вы обьяните на своем мотоцикле наличие стеклопластика, который стал использоваться только в 60-х, или зажигание чз из 80-х. Аутентичности в Вашем мотоцикле минимум. То что вы брали куски от оригинала, это не играет значение - внешний вид играет😀 Это на счет мармелада😂 Но это не вопрос, это просто веселая риторика- отвечать не сиысла. Я покинул Вашу тему! Удачи! Когда сможете выехать из 100 миль на Бонневиле на моторе ИЖ-49, тогда и поговорим... Хотя и Вашему командному Турбо-днепру тоже стоит потрудиться для этого! Еще раз - удачи!
Sagdiev: ICM изменение материала обтекателя на скорлсть не влияет, а лепестковый клапан и микуни карбюратор да
ICM: Опять Ваша полная техническая безграмотность - ВЕС, он влияет на скорость, как и высота мотоцикла, как и много еще разных факторов, которые мы изучили.... Стеклопластик в 2 раза легче алюминия, к примеру. Может поэтому в Вашем листе рекордов написано IZH, ибо рука техиспектора не увидела в нем модели 49 :-) А вы аутентичный мот :-) смешно...даже номера рамы ОРИГИНАЛЬНОГО не было, ибо самую главную аутентичную деталь заменили :-) А ВЫЛЕПЛЕННЫЕ КАНАЛЫ продувки из эпоксидки - это технология СССР конца 70-хх, и продолжать можно вечно. Напишите уже честно - мотор заслуга Григорьева и картингистов!!! И это будет правда!!! И Ваши 90 кг с мотором от этого уважаемого человека так и не смогли приблизиться по скорости к нашим 137 кг :-) ДАТУ начала эпопеи Боневиля - я виду от даты получения регистрационного номера и регистрации или мне вести от начала своей ТАТУ :-) Поэтому Все это лирика, есть ФАКТ - 13 августа 99.764 мили на мотоцикле Иж-49, нравится Вам это или нет!!! Самый быстрый ИЖ-49 на Планете Земля - от компании ICM :-)
Случайный прохожий: мотор сделал Григорьев с картингистами, резонаторы и бензобак сварили сторонние сварщики, обтекатели расчитали и сделали сторонние производители и т.п. Вопрос, что же умеет делать мотомайстерня им. Чкалова, сверлить дырки в раме!?
АлНик: Случайный прохожий пишет: Вопрос, что же умеет делать мотомайстерня им. Чкалова, сверлить дырки в раме!? не только, ещё и проект финансировать
old fox: Случайный прохожий Оркестр не сможет играть без дирижера , а это не каждый сможет.
Случайный прохожий: АлНик а ну, ну, для этого не надо быть мотомайстерней, хотя конечно звучит гордо
АлНик: Случайный прохожий , а как же выдать желаемое за действительное ?
Случайный прохожий: Меня еще мучает вопрос, а серебряный ключ рк и бронзовые заслонки карбюраторов в скоростном мопэде использовались? Если нет, то рекорд не зачтен
ICM: Парни, нужно быть обьективными!!! Даже не смотря на то, что основатели данной темы оскорбляют всех вокруг, имеют комплекс Наполеона и технически не очень грамотны - они все равно достигли своей цели. Построили совместно с теми, кто "понимает", мотоцикл, нашли бюджет и поставили рекорд!!! Тут молодцы! Проблема просто в "желаемом и действительном". Именно мне не понятно такое поведение 40-летних мужчин, зачем писать иллюзии и оценивать то, в чем не разбираешся... Но ничего - скоро Максим ворвется и всех "поставит на место"... И я снова улыбнусь и пойду собирать свой хаблесс на АМД :-)
полная версия страницы