Форум » покатушки » ХаРС 2016. Приглашаем на Харьковский Ретро Слёт. » Ответить
ХаРС 2016. Приглашаем на Харьковский Ретро Слёт.
Дядя Фара: Харьковский ретро слет – 2016 (ХаРС.2016) " Берегись Автомобиля" Невероятно масштабное и позитивное мероприятие при содействии «Комісія Історичних Транспортних Засобів ФАУ» соберет в Харькове на стадионе авиазавода СТАРТ не менее 180 единиц колесной техники прошлого века. В этом году организаторы проведут тщательный кастинг экспонатов и предложат много новинок со всей Украины. Программа ХаРС не замыкается на авто и мото. Мы готовим массу вкусных и интересных мероприятий, некоторые из них для Украины будут новинкой. Сцена будет работать два дня с 11.00 до 18.00 и порадует своим репертуаром. Мы посвящаем свой слет 50-й годовщине культового для водителей фильма – «Берегись автомобиля». Королевой праздника объявляется Волга ГАЗ-21 во всех ее модификациях. Автопробег по Харькову, выставка оригинальных и реставрированных машин, конкурсы на знание фильма и материально технической части с увесистыми призами. Регистрация, список партнеров и участников, вся оперативная информация в социальных сетях и на сайте мероприятия http://retrograd.org/events/kharkovskij-retro-slet-2016. Дата проведения 21 - 22 мая 2016г. с 10 до 18 По адресу г.Харьков, ул.Сумская 130 А , возле Ипподрома.
Ответов - 206, стр:
1 2 3 4 5 6 7 All
Дядя Фара: Приглашение к регистрации на ХаРС 2016 У великих театралов есть свой закон: Театр начинается с вешалки! У всех участников ретро слетов есть свое правило – ХаРС начинается с регистрации! Что это такое и зачем это нужно: 1. Поддержка идеи и наша вера в успех! 2. Ваше сэкономленное время на регистрацию на самом мероприятии. 3. Возможность нам сформировать экспозиции и распределить место. 4. Наш шанс подготовить для вас персональные сувениры и подарки. 5. Ваш зритель и поклонник имеет больше шансов встретиться. Регистрационная форма находится на сайте Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ в разделе РЕГИСТРАТУРА. К сожалению, нам не удалось полностью автоматизировать процесс регистрации. Просим отдельно прислать фотографии вашей техники на электронку 1965dm@gmail.com. В течении суток мы обработаем полученную информацию и выложим в разделе УЧАСТНИКИ. Чем больше информации в анкете, тем больше посетителей будут на ХаРС, тем интересней мы вместе проведем время. Вся информация из анкеты доступна только организаторам, и не будет нигде использована публично. Многие участники, особенно друзья, почему-то не делают своевременной регистрации. Они знают, мы будем им рады в любом случае. Мы конечно найдем местечко. Но это создает суету, толкотню, необходимость перемещать технику уже в практически сформированной экспозиции и не нужные хлопоты. Стадион не безразмерен, и мы вынуждены ограничить количество экспонатов 150 машинами и 50 мотоциклами. В 2016 году машины проходят строгий кастинг, «не отвечающие высокому художественному замыслу организаторов» не будут допущены к участию. Совет. Обязательно зарегистрируйтесь. Если не получится, ну не приедете, или приедете не на том на чем планировали, или просто придете с семьей! Харьковский Ретро Слёт ждёт вас! ПыСы На форуме бываю редко (по известной вам причине), посему с удовольствием отвечу на вопросы по телефону: 067 570 47 56; 063 103 08 90.
vikr35: Дядя Фара Олег ну слава богу ты созрел написать анонс мероприятия. Процесс запущен ждём Май нервно
oleg_zav: Из всех мероприятий в Харькове за все годы, прошлогодний ХаРС №1 был лучшим. Надеюсь в этом году будет еще лучше и мы подготовимся более основательно. Дядя Фара пишет: ПыСы На форуме бываю редко (по известной вам причине), посему с удовольствием отвечу на вопросы по телефону: 067 570 47 56; 063 103 08 90. кто не может позвонить напрямую, задавайте вопросы здесь или у меня в ЛС.
anatolniz: ...скажу честно,в 2015 г были сомнения,но мероприятие прошло на отлично,в этом году обязуюсь выставить 5 мотоциклов .
Dimon-49: Дядя Фара, а ссылка не работает
anatolniz: http://retrograd.org/events/kharkovskij-retro-slet-2016
anatolniz: Dimon-49 тильки для тебе
Dimon-49: anatolniz,
anatolniz: Dimon-49 -явка строго обязательна!-мы организуем тусовку,навьючим три-четыре мотоцикла с колясками+пару палаток военных+самовар/граммофон/мангал-выезд на природу после первого дня мероприятия -это будет не хуже мотослета,даже лучше-все "на одной волне".=настоящий слет клуба.
Dimon-49: anatolniz, намек понял)))
АлНик: Dimon-49 , по ходу с тебя "абрикосовка"...
Dimon-49: АлНик, не сезон еще в мае....
oleg_zav: Dimon-49 пишет: намек понял это не намек. Пока планы примерно такие: -пятница вечер -встреча иногородних, ночлег, парковка, ужин и прочее от oleg_zav -суббота -выезд на ХаРС -суббота вечер -выезд на природу с культурно-развлекательной программой -самовар, патефон, гитара, палатки, костер, горячительно-прохладительное, ночь, комары и т.д. -воскресенье ХаРС. Участие в ХаРСе бесплатно, так что ждем всех кто сможет приехать.
Nazar: Круть, ребята! Хотелось бы попасть на такое чудо мероприятие, да и в Харьков вообще давно мечтаю съездить, вот только кошелек всех хотелок моих не поддерживает. Может на 17-ый год к вам попаду. А так жду мая чтоб фото посмотреть.
overlocker: Харьковчане, подскажите, в радиусе двухсот-трехсот метров от местапроведения даного мероприятия есть ли недорогой отел либо гостинница?
vikr35: overlocker Звонил только что Дяде Фаре сказал что всё можно организовать . Если что то лучше позвонить ему и обо всём спросить на прямую. Телефон указан выше.
Dimon-49: oleg_zav пишет: -суббота вечер -выезд на природу На природу - это куда? На Безлюдовку?
anatolniz: Dimon-49 ... можно и туда,но туда км-23 будет,а там еще песок(Олег на электроне не проедет )...что-то тебя еще в зарегистрированных участниках нет!\?
Dimon-49: anatolniz, кроме тебя еще ни кого нету. А кто писал описание к 56-му?
vikr35: Dimon-49 пишет: anatolniz, кроме тебя еще ни кого нету. Почему Я дал заявку должны добавить.
Genrih: Dimon 49, oleg_zav, anatolniz-всем огромное спасибо за помощь!
anatolniz: Dimon-49 писал я,немного модели перепутаны......-на почту отправлено,будут исправления. Genrih... за что?
anatolniz: ...о добавился 350-ый,49,и...электрон
Dimon-49: anatolniz пишет: .о добавился 350-ый,49,и...электрон И все местные.....
oleg_zav: А кто 49ку 51 года из наших зарегил?
oleg_zav: Надо бы подумать как оградить мотики, что бы меньше лазили. А то все считают своим долгом залезть на мот да еще все покрутить. Еще вопрос по флагам -у всех есть? Может надо напечатать? А как насчет клубных футболок? Может тоже надо сделать?
АРС РЕТРОГРАДЪ: Как один из организаторов, как тот человек, который пишет на сайте ив социальных сетях, хочу покаяться за неточности. Сам я мотоциклистом был в далеком прошлом. А так как я человек не далекий и память подводит, частенько пишу ахинею из инета. Ебудьте строги. Просто приезжайте, и сможете меня высечь прям там за обиды и огорчения. А лучше помогите мне с красочными историями про ваших любимчиков.
АРС РЕТРОГРАДЪ:
АРС РЕТРОГРАДЪ: Попробуем освежить информацию о регистрации на Харьковский ретро слет – 2016. Для чего это делается, мы писали на старте компании по популяризации нашего начинания еще 28-01-2016. Сейчас нам есть что сказать Регистрация идет вполне успешно. На сегодня в базе уже 49 единиц техники, это ровно ¼ запланированного. Из них 13 единиц – двухколесная техника, мотоциклы и мотороллеры. Знаем по опыту прошлого года, основные участники подтягиваются в «последнюю ночь», когда уже нет ни сил ни людей вносить регистрацию, освежать информацию на сайте. С гордостью можем сказать, 32 единицы техники участники ХаРС-2015! Это большое доверие, маркетологи знают, заманить людей просто , а вот удержать… Торжественно обещаем, будем стараться сделать интересней, и с каждым годом поднимать планку качества. Мы столкнулись с одной проблемой, бешеная популярность Харьковского ретро слета среди владельцев основного подвижного ретро состава нашей страны – владельцев автомобилей с клеймом «Сделано в СССР». В связи с этим, вынуждены ограничить 10 машинами каждой марки, ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, Москвич и выбирать из поданных заявок наиболее подготовленные по нашему мнению автомобили и отвечающие уровню слета. Без следов коррозии, доработок, тюнинга. В качестве тюнинга принимаются аксессуары, которые были актуальны «в то время». Шторки, набалдашники кулисы, чехлы, противотуманки. Просим не обижаться тех, кто не попадает в качестве участника. Мы вас с радостью ждем в качестве гостей. Возможно, еще есть возможность зарегистрироваться и стать участников, не надо откладывать на последнюю ночь. При регистрации, просим дать нам материал о своем шедевре. Поверьте, мы мониторим отзывы, и знаем, что эти статьи в социальных сетях очень популярны. Не то что бы вы станете «героямиютуба», но посмотреть именно на ваш автомобиль точно придут люди! Из новинок В этом году мы готовим, с помощью наших партнеров на запомнившемся всем Зеленом BARKASе, не просто «общепит», а целый «ресторанный фестиваль» с рабочим названием «ХАРЧИ и КОРЧИ». Аналогично, идет работа над качественно новым наполнением сцены. Мы даже немного ревнуем, что зрители потянутся скорее смачно покушать и послушать, чем посмотреть на авто и мото красоту. Напоминаем. Харьковский ретро слет – 2016 пройдет 21-22 мая , в субботу и воскресенье, на стадионе СТАРТ, по улице Сумская, 130-А. И конечно, приветствуется участие в различных прикидах разных эпох и с "аксессуарами" эпохи своего автомобиля, как это делают во всем мире. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Мercedes 500 SEC, 1985 На Харьковском ретро слете, будь вы реставратор или посетитель, владелец мотоколяски или автопарка ВИП автомобилей, вы не сможете пройти мимо огороженного торжественными ленточками МЕРИНА. Автомобили этого класса вкатились через западные границы СССР в 90-х годах и к ним приклеилось прозвище – ШЕСТИСОТЫЕ. Это уже потом, в 2003 году, вышел фильм Бумер, и народ подсел на бэхи. А до этого братва ездила на Мercedes в кузове W126. И тут были «нюансы», рядовые банкиры, воры в законе, кидалы лидеры ОПГ могли себе седан, а вот люди творческие, те выбирали купе! Представляемый автомобиль специально иллюстрируется всего одной фотографией. Эти машина надо смотреть. Даже трогать как-то не очень прилично. Уникальный для нас автомобиль в течении 5 лет восстанавливали практически из металлолома. Полностью оригинал, практически все железо новое оригинальное. И владелец готов соревноваться за звание «Лучшее купе в истории марки в лучшем на Украине состоянии» Кратенько общеизвестные факты об этом купе Впервые автомобиль Mercedes лишился традиционных хромированных бамперов. На смену им пришли деформируемые из полиуретана, визуально сливавшиеся с кузовом. Дизайн кузова этого автомобиля, который, знающие толк в солидной эстетике дипломаты и арабские шейхи, отождествляют с эталоном интеллигентности и «высокого стиля», принадлежит итальянцу Бруно Сакко. Этот автомобиль считается его лучшей работой. То, что поздее стало стандартом, появлялось сначала в Штудгарте Встроенные в двери осветители, включающиеся при открытии двери и освещающие землю под ногами. В распоряжении задних пассажиров были лампы для чтения, что позволяло не отвлекать водителя в темноте. Передние сиденья с подогревом и восемью электрорегулировками, а также памятью на два положения сиденья и руля. Полностью автоматический климат-контроль, позволявший точно поддерживать заданную температуру. Датчик температуры за бортом с индикатором под спидометром для информирования водителя о погодных условиях. Круиз-контроль позволял поддерживать заданную скорость, не держа ногу на педали газа. А также благодаря датчику наклона автомобиль не ускорялся на спусках, что было присуще подобным системам на других машинах. В 2-х дверных моделях механизм подачи ремня В течение нескольких лет W126 был самым продаваемым седаном представительского класса в мире и был удостоен наград: Автомобиль года. В 1981 Wheels magazine выбрал W126 автомобилем года. Безопасность. W126 был удостоен премии U.S. Highway Loss Data Institute, как самый безопасный автомобиль в 1988 и 1989 годах. Лидер продаж. Самый продаваемый автомобиль представительского класса в 1987, 1988, 1989 и 1990 годах. До встречи с МЕРИНОМ на [URL="http://retrograd.org/events/kharkovskij-retro-slet-2016"]Харьковском ретро слете – 2016[/URL] 21-22 мая на стадионе авиазавода СМАРТ по адресу – Сумская, 130-А, что находится за ипподромом, напротив парка Горького. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #mercedes
АРС РЕТРОГРАДЪ: Мотоцикл ИЖ-350, 1951, Харьков Иж — советская и российская марка мотоциклов, разработанных и выпускавшихся с 1929 по 2008 год в городе Ижевске на заводе «ИЖМАШ». В 1928 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова были созданы чертежи, а в 1929 году изготовлены образцы первых «Ижей». Попытки же создать первые опытные образцы русских мотоциклов были предприняты в 1914—1918 годах московским заводом «Дукс» и рижским заводом Лейтнера, но они не увенчались успехом. Можно рассматривать три периода истории мотоциклостроения: производство опытных образцов, серийное производство, массовое производство. Первый послевоенный ИЖ, созданный на базе немецкого мотоцикла DKW NZ 350-1. Выпускался с 1946 по 1951 годы. В 1951 году уже стал выпускаться ИЖ-49, который по сути был модернизированным ИЖ-350. Мы вам расскажем историю одого из мотоциклов от первого лица, участника ХаРС-2015, в арсенале которго не только "сборка разборка на время мотоцикла ИЖ, но и мотороллер Вятка. Этот ИЖ-350 последнего года выпуска. Уже через несколько месяцев начали выпускать следующую модель. Дата схода с конвейера этого мотоцикла - 28 января 1951 года. Четыре года назад привез его из Запорожья для реставрации. Был разобран до винтика и начался неспешный процесс комплектации недостающими деталями, пескоструйка, покраска, сборка Прошлую зиму даже в дом закатил его и потихоньку собирал. Фото начала процесса и первого выезда уже в этом году. Сейчас заканчиваются мелкие доработки, но в целом мотоцикл готов. До встречи на Харьковском ретро слете – 2016, 21-22 мая на стадионе авиазавода СNАРТ по адресу – Сумская, 130-А, что находится за ипподромом, напротив парка Горького. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #ИЖ #izh
АРС РЕТРОГРАДЪ: Конечно все скажут можно, а типа чего там. А если этот автомобиль один в мире? Если тебе в нем посчастливилось прокатиться в 2010 году… История. Год 2010. Пробег По следам Антилопы гну Не вдаваясь в историю всего пробега, расскажу один очень важный эпизод. В городе Донецк последователей Остапа Ибрагимовича Бендера встречал клуб Авто Ретро Донбасса, одна из машин которого был уникальный ЗИМ-ФАЭТОН. Хотя про его уникальность мы узнали гораздо позже. В тот момент Ося Бендер, Шура Балаганов (автор этих строк) и Адам Козлевич уплетали в 40-ка градусную жару за все щеки ледяное мороженое у гостеприимных хозяев. В ответ мы «кормили байками» дончан про необходимость автомобилизации, все в Автодор и что-то там про крестьянскую лошадку. Проезд по окружной на заднем диване немного охмелевших на солнышке Антилоповцев вызвал желание принять политическое убежище в ФАЭТОНЕ. РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ АВТОРЕАНИМАЦИЯ мастерская ретромобилей. Днепропетровск Воссозданная нами машина - единственная в своём роде: ещё до начала серийного производства автомобилей ЗиМ, в 1949 году, были изготовлены два экспериментальных образца с открытым кузовом "фаэтон". Летом того же года предсерийная партия отправилась в испытательные пробеги по маршрутам Горький - Минск - Горький и Горький - Ульяновск - Горький. Автомобиль хорошо показал себя в условиях тогдашних отечественных до¬рог, а точнее "направлений". Однако пробег выявил и слабые стороны автомобиля: кузовы, усиленные мощными подрамниками, при том что их жёсткость существенно не возросла, оказались для девяносто¬сильного мотора слишком большой нагрузкой. Модель признали недоработанной, проект отложили на потом, но так и не вернулись к нему, а оба экспериментальных экземпляра были порезаны на металлолом. Три с половиной года, с момента заезда в мастерскую и до первого выезда в свет, делался 3ИМ-"фаэтон". О нём практически не сохранилось никакой информации. Вначале нашли несколько фотографий в сети Internet, потом наш человек поехал в командировку в Нижний Новгород, на Горьковский автозавод. Он встретился с директором, рассказал цель приезда, ему предоставили доступ в заводской музей и архив. Потом мы обратились в один из всероссийских технических архивов, и там удалось найти чертежи автомобиля. За базу был взят обычный ЗиМ-седан", силовые агрегаты и ходовая не менялись, они "родные Реконструировать старую машину приходится на основе чего-то имеющегося: воссоздать старинный не сохранившийся автомобиль, что называется "с нуля", практически не реально. Если был серийный, то можно ещё пытаться, но если выпускался в одном-двух экземплярах, то реконструкцию сделать практически невозможно. БЛИЗКОЕ БУДУЩЕЕ. Харьковский ретро слет – 2016 Думаю все поняли, что значить два раза в одной машине! Автомобиль ЗИМ – ФАЭТОН зарегистрирован участником на Харьковский ретро слет - 2016. Живую его историю можно будет узнать 21-22 мая 2016 года на стадионе Харьковского авиазавода СТАРТ по адресу улица Сумская, 130-А. А самые красивые девочки в костюмах эпохи автомобиля имеют шанс на фотосессию «в интерьере» роскошного и уникального авто. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #zim #зим
АРС РЕТРОГРАДЪ: Харьковский ретро слет 2016. Берегись автомобиля посвящен красавице, Волге ГАЗ-21, стиль которой наверное не будет достигнут никогда на ее родине, территории бывшего СССР. Эта машина имеет и огромное предложение на продажу, в разной степени собранности или разобранности, и постоянный спрос. Организаторы ХаРС.2016 попытаются, естественно на добровольной основе, провести неофициальный "кастинг" автомобилей на предмет их соответствия оригиналу и канона реставрации. Мы предлагаем размышления ответственного за раздел «Берегись автомобиля», известного Волголюба, Волговода и Волгофила, известного в интернете как GARAGE21, которые он однажды опубликовал на Drive2. ***** Все чаще начал замечать претензии со стороны окружающих, интересующихся и просто любопытных ПОЧЕМУ так дорого стоят ретро автомобили? Один даже мне доказывал что прочитал кучу форумов- и там куча дешевых запчастей и тд и тп, а мы владельцы наглеем и втридорога хотим впарить свои машины. Вот к примеру подходит ко мне чувак на улице и спрашивает: — Сколько мне обошлась волга? -Дорого! -Сколько дорого?! -Достаточно, это тоже самая новая волга только в рэтростиле))). Можно жене новый матиz купить и еще останется ))) -Так она же не Хорьх или какой то там старинный мерседес 30-х годов! Почему так дорого за них просят?! Что за цены 5000$-7000-9000-12000-15000-20000-30000$!.. За что?! Исторической ценности нет! В чем причина такой стоимости? -? -Продаешь? Сколько? -Не продаю! -А за сколько продашь? -? -Ну сколько стоит твоя тачка? -Давай до свиданья!))) Или вот еще такие попадаются: -А вы сами делали? -Сам, ну кое что помогали… -А много вложили? -Достаточно. -Ну а если серьезно. -))) -Просто интересно.Вот тоже хочу интересно на что ориентироваться. -Смотря что Вы хотите от машинки… -В смысле? -Ну для выставки одно, для оригинала другое, для покатушек…для себя, для продажи… -Думаю для себя, чтобы все новое и оригинальное, и чтобы… -А кто делать будет? -Думаю специалисты! -Какие?))) -Что значит какие! Разбирающиеся в технике! -Да много таких спецЫалистов, только потом после них долго и дорого переделывать ))) Если мы берем реставраторов-это супердорого! Покраска, сборка, подгонка-если это делают знающие нюансы и разбирающиеся в тонкостях то это выйдет не меньше 5000 зелени, а то и больше… -? Ничего себе! Почему так дорог?! Вот ваз покрасить…, а собрать …и стоят они дешевле, а за 5000 можно иномарку купить! -))) :- ))) Классика жанра: -Скока вложил? -Нормально! -Ну скока? -Больше 10-ки, потом перестал считать ))) -А за сколько продашь? -А за сколько купишь? -Та, вроде бы ничего-но вот там скольчик и вот там точечки на хроме…дам 1000-1500. -Чего 1000-1500? -Ну $$$ конечно, ты же сказал что 10000 потратил. -)))))?))))) -А шо на сайтах есть и дешевле! -))))) -Тем более у тебя коробка не на руле и оленя нет! -))) Да, это так- коробка у меня не на руле и оленя нет, салон не оригинал ((( и еще резина и радиатор не родной! -Тем более! -))))) -Ну подумай, если что вот мой номерок! Только долго не думай а то найду другую… -))))) Он так и не понял… Очень трудно, а иногда нереально объяснить почему.))) Я не буду рассуждать о стоимости запчастей, покраски, подготовки, сварки, сборки …здесь и так всем понятно. А если читают гости, то читая различные бортжурналы Вы поймете ценность и стоимость всех вложений и затрат ))) ***** Напоминаем, познакомиться с автором, поспорить с ним, потрогать руками то, о чем тут написано можно на Харьковском ретро слете -2016. Берегись автомобиля. который пройдет 21-22 мая 2016 года на стадионе авиационного завода СТАРТ по адресу улица Сумская, 130-а, возле ипподрома и напротив парка Горького. Волга на два дня станет главной героиней нашего слета. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #volga #gaz #волга #газ
АРС РЕТРОГРАДЪ: Господа! Ретрограды! Пора! Дядя Фара и Дима РЕТРОГРАДЪ приглашают открыть сезон года 2016 Расчехляем свою ретротехнику. Сдуваем пыль, подкачиваем колёса, полируем бока своих авто и мото, одеваем ретро костюмы и в путь. Мы долго ждали, отрывали листки календаря, следили за прогнозом погоды, любили зимними вечерами свои ретромобили и мотоциклы и готовились, готовились, готовились. И вот настала пора, мы готовы. Готовы к ретро сезону 2016 года. Итак: Открытие ретро сезона в Харькове! 17 апреля Авто Ретро Союз Ретроградъ объявляет открытие Ретро Сезона 2016 года! Нас приглашает Музей истории и техники Южной железной дороги Программа следующая: 10.30 - 11.00 заезд в Музей Железной Дороги 11.00 - 13.00 обнимашки-целовашки, сэлфи с электричками, кафе с паровозиками, экскурсия и пр 13.00 торжественный отъезд из Музея 13.00 - 14.00 проезд улицами родного Харькова 14.00 прибытие на День одной улицы - улицы Искусств! А там: ВЕСЕЛЬЕ, ДИСКОТЕКА, ВСЕ ЧТО ДУША ПОЖЕЛАЕТ ... П.С.1. В программе возможны изменения, только улудшающие его качество П.С.2. Все мероприятия абсолютно бесплатны и проводятся на энтузиазме
АРС РЕТРОГРАДЪ: Мы предлагаем размышления ответственного за раздел «Берегись автомобиля» на Харьковском ретро слете – 2016, Волголюба, Волговода и Волгофила, известного в интернете как GARAGE21, которые он однажды опубликовал на Drive2. ***** Счастье! Да, именно Счастье и с большой буквы. Начну со слова- Счастье! Что такое Счастье? Это все приятные эмоции, радость, эйфория, успех и еще куча всего душевного добра можно приплюсовывать к этому емкому слову Счастье! Счастье это когда ты долго ее искал…Счастье когда увидел…Счастье, огромнейшее Счастье когда купил! Да, ты самый Счастливый на свете! Ты Счастливый обладатель своей мечты-ты владелец ГАЗ-21 Волга! В голове куча планов, все смешивается в кучу… Ты Счастлив! А еще больше ты ощущаешь Счастье когда после долгих месяцев выплываешь из гаража, именно выплываешь, потому как Волга не едет она плывет… На этом Счастье тебя не покидает и плывя по дорогам и поглощая километры дорог, ты сам Счастливо управляешь своей мечтой и невольно даришь кусочек Счастья всем кто встречается у на пути…Радостные взоры прохожих и водителей, влюбленные взгляды молодежи и ностальгические улыбки людей эпохи этой красотки! Да, они по своему заряжаются Счастьем, окунаются в воспоминания, тонут в приятной доброй ностальгии… Волга как магнит притягивает взоры и ловит восхищения, это Счастье! Счастье это разбавить серые будни мягким, добрым, душевным настроением. Все Счастливы! Счастье это когда твои родные сами осознают что ты обладатель не ведра с болтами, старого драндулета и прожорливого бегемота- а обладатель Счастья! У меня есть 21 Волга и я Счастливый человек! Тебе плохо, не идут дела, пасмурно, весь мир против тебя…подумай о ней, подумай о своем Счастье, просто посмотри на неё и все печали уходят, заведи её послушай как она поет, поймай её нотку и ты опять Счастлив… Горжусь тем что могу дать другим наслаждаться, дарю Всем кусочек моего Счастья! Потому что 21Волга-это большой кусочек Счастья! А мне не жалко, хватит на Всех. Будьте Счастливы! Делайте свою и не заглядывайтесь на чужих! ***** Напоминаем, познакомиться с автором, поспорить с ним, потрогать руками то, о чем тут написано можно на Харьковском ретро слете -2016. Берегись автомобиля. который пройдет 21-22 мая 2016 года на стадионе авиационного завода СТАРТ по адресу улица Сумская, 130-А, возле ипподрома и напротив парка Горького. И помните, Волга ГАЗ-21 на два дня станет главной героиней слета. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #volga #gaz #волга #газ
АРС РЕТРОГРАДЪ: Автомобили немецкого концерна VW и их предшественники желанные гости на Харьковском ретро слете – 2016. Снятый на автобазаре Лоск GOLF первого поколения формально проходит по возрасту и харизме. Но состояние! Мама дорогая. Машина в таком состоянии, и выпускавшаяся таким тиражом, не попадет на ХаРС.2016. Мы не хоти обижать посетителей не ухоженными машинами, если конечно это не специальная инсталляция, как готовит клуб Citroen, или экземпляр для реставрации Chevrolet Master De Lux. Ждем машинки от Гольф клуба, в состоянии «как на картинке» #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #гольф #vw #golf
oleg_zav: В этом году ожидается сразу ТРИ Иж-350! Некоторые и одного в жизни не видели. Немногие видели сразу два. А вот сразу три Иж-350 не видел практически никто. Это не предел, еще два собирается.
anatolniz: oleg_zav большинство не видело три даже 49-х кстати надо на след.мероприятие выкатить штучек пять 49-ок с боковыми прицепами (три уже есть,осталось дело за тобой и виктором...)
oleg_zav: anatolniz пишет: кстати надо на след.мероприятие выкатить штучек пять 49-ок с боковыми прицепами (три уже есть,осталось дело за тобой и виктором...) ну если партия скажет надо, тогда выгоним. Правда пока совершенно не хочу заниматься коляскером, есть более интересные проекты.
АРС РЕТРОГРАДЪ: Зеленый, но не кузнечик, а скачет как козлик! Представляем восстановленый до идеального состояния Командирский ГАЗ-69А-68, выпущенный в 1971 году. Автомобиль рискует шанс не доехать до Харьковского ретро слета - 2016, так как выставлен на продажу. Это автомобиль с историей, так называемый - "Клубный", из клуба советского легендарного автомобиля ГАЗ-69. Сказать о нем лучше, чем владелец на сайте продаж, не сможет ни кто! Автомобиль востановлений, комплектность нового авто. Полностью номерной. Снимается ставится на учет или генералка по желанию. Цвет светлозеленый матовый. Цена 3500 долларов + торг при осмотре. Авто в Харькове регистрация Харьковская. Постоянно дорабатывается до идеала. Цена будет повышатся. (Можно посмотреть и приобрести на ХаРС.2016) Напоминаем, Харьковский ретро слет 2016 пройдет 21-22 мая этого года на стадионе СТАРТ Харьковского авиационного завода, что находится про адресу ул.Сумская, 130-А. Это в аккурат на против парка Горького и за ипподромом. Тут вы сможете потрогать продаваемый ГАЗ, послушать как доктор двигатель, сделать даже круг почета. Условие одно, если купите, до конца слета на забирать. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #гольф #ГАЗ #gaz
АРС РЕТРОГРАДЪ: итак!
АРС РЕТРОГРАДЪ: Едет праворульный из Англии! Холодным морозным февралем мы размещали заметку в разделе [url=https://www.drive2.ru/b/2774739/]«их разыскивают организаторы ХаРС.2016»[/url] о поиске культового автомобиля Jaguar XK 140 для экспозиции слета. И наш автомобильный ангел благоволит за гуманное отношение к машинам, мотоциклам и их хозяевам. На электронную почту регистрации пришла анкета от Jerome Paul MacGillivray с предложением посетить ХаРС.2016 на кабриолете Jaguar XK8 Grand Tourer 1997 года! Вот что пишет владелец о своих планах и машине: Итак, ОК, не совсем ретро и, может быть, это будет самый молодой автомобиль на вашем мероприятии, но я хотел бы принять участие — в Харькове в течение лета будет настоящее произведение британской инженерной мысли прямиком из Лондона: — Двигатель 4,0, V8 — Цвет Синий Антигуа & Слоновая кость — Модифицированная спортивная выхлопная система — Полностью восстановленный и перекрашенный кузов Напоминаем, [url=http://retrograd.org/events/kharkovskij-retro-slet-2016]Харьковский ретро слет — 2016[/url] пройдет 21-22 мая этого года на стадионе СТАРТ Харьковского авиационного завода, что находится про адресу ул. Сумская, 130-А. Это в аккурат на против парка Горького и за ипподромом. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #jaguar #ягуар
АРС РЕТРОГРАДЪ: Не бензином единым ценится дружба, есть место и слову. (Тем более между Леди и Джентельменами) Тем более между Леди и Джентельменами) В то время, когда ТИТАНИК обрастает ракушками и идет на дно, организаторы Харьковского ретро слета – 2016, подобно ангелочкам, обрастают партнерами с розовыми крылышками, которые помогают им огибать встречающиеся трудности. Одним из таких деловых партнёров, долгие годы, еще со времен Союза Автоклубов, с гордостью считаем украинский журнал [url=http://autolady.org/]АвтоЛеди[/url]. С удовольствием приняли предложение автодамочек подготовить материал и рассказать о наших друзьях из ретро мира Украины, с которыми можно будет познакомиться на стадионе авиационного завода СТАРТ 21-22 мая 2016 года в рамках [url=http://retrograd.org/events/kharkovskij-retro-slet-2016]Харьковского ретро слета[/url]. Предлагаем свежую статью из журнала АвтоЛеди плюс, которой еще нет в типографии и у подписчиков. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Согласно Wiki: Шевро́н (от фр. chevron, буквально: стропило, конёк на крыше, то есть нечто V-образной формы) — графический знак (изображение), состоящий из двух отрезков, соединённых концами под углом, наподобие латинской буквы V (или V, повёрнутой самым разнообразным образом). Для нас, организаторов и участников Харьковского ретро слета - 2016, это логотип старейшей автомобильной марки из Франции. На нашем слете присутствуют два Шеврона - Это Салон Ситроен на Гагарина и Citroen Ukraine Club. Благодаря этим двум совершенно разным командам, наш праздник будет ярким и необычным. Знакомим с участником на Citroen CX TRE , 1983 года, из города Смела. Носитель титула "Автомобиль года 1975". Авто претерпело полную реставрацию год назад и готово покорять любые просторы авто-ретро выставок и прочих мероприятий. Кузов седан на стандартной базе. Комплектация базовая для данной модели. А еще, владелец этого автомобиля под брендом KENTAVR умеет делать руками уникальные шляпы, как те, что на фото, которые им были сделаны в 2015 году. Ласково погладить авто по борту можно будет на Харьковском ретро слете – 2016. В однм стройном ряду с его не менее именитыми коллегами по клубу Ситроен, которых мы ждем со всей Украины. Адрес стадиона СТАРТ - Харьков, улица Сумская, 130-А, 21-22 мая 2016 года #xapc #xapc2016 #retro #retrocar #classiccar #kharkov #citroen
АРС РЕТРОГРАДЪ: Заключен договор с ресурсом [url=http://kharkov.internet-bilet.ua/events/10268/Harkovskiy-retro-slet-Beregis-avtomobilya-21-22-maya/]ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ.UA[/url] Теперь можно приобрести билеты он-лайн, и спокойно знать, что не проспишь, и твое место в ложе не будет занято :-) Вы избавлены от очереди, ну а мы поймем, что хоть один зритель у нас будет :-)
oleg_zav: АРС РЕТРОГРАДЪ пишет: Заключен договор с ресурсом ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ.UA Теперь можно приобрести билеты он-лайн, и спокойно знать, что не проспишь, и твое место в ложе не будет занято :-) Вы избавлены от очереди, ну а мы поймем, что хоть один зритель у нас будет :-) так правильней будет, рабочая ссылка http://kharkov.internet-bilet.ua/events/10268/Harkovskiy-retro-slet-Beregis-avtomobilya-21-22-maya/
aidish: Как же охота побывать на Харсе НАдеюсь,как нибудь в будущем приехать
АРС РЕТРОГРАДЪ: Важно не только не вступать в скандалы, но и уметь их "разруливать"! Прошедший Харьковский Ретро Слёт примечателен не только своими прекрасными моментами, но и скандалами, которые неизбежны у таких грандиозных событий. Ничего не предвещало беду, отшумели страсти, подсчитали убытки, наметили планы на ХаРС-2016. И вот однажды пришла тревожная весточка через главный канал коммуникаций слета – Facebook. Все помнят чудесную находку нашего художника и дизайнера, Константина Варенко белый Ford Zodiak MkII на фоне индустриального пейзажа. Сейчас уже не понятно, как эта картинка попала в поле зрения Кости, ведь в архиве Союза Автоклубов и Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ Гигатонны собственных изображений и десятки друзей – фотохудожников. Во время работы над слетом нет возможности контролировать каждый шаг, штрих, точку и запятую, хотя организатор несет ответственность за все , и несет материальную. На одной из страниц слёта появился пост жителя заокеанской Австралии Andrey Moisseyev, который претендовал на авторство. И действительно, автомобиль праворулька, как это делается для не многих стран. Пост конечно был поддержан друзьями и фоловерами Андрея, которые сыпали хулу на наши головы и справедливо обвиняли во всех смертных грехах и желали кары небесной. Мы сразу связались с «жертвой» нашего произвола, и не не пришлось долго искать подтверждение авторства. На сайте фотографа, вернее фотохудожника, была целая галерея с этим самым австралийским автомобилем марки Ford. Как оказалось, человек еще 10 лет назад жил на территории экс-СССР в Казахстане. Сейчас фотоаппарат это его единственный инструмент дохода. Естественно, мы были разочарованы собственным поступком и предложили «как то загладить вину». Названая Андреем стоимость его услуг оказалась не соизмерима с нашими возможностями, но компромисс был найден, и PayPal спас нашу честь и достоинство! Выводы: 1. Вляпаться может каждый, будьте готовы цивилизованно решить конфликт! 2. ХаРС-2015 стал событием планетарного масштаба, раз его знают и в Австралии! 3. Готовим ХаРС-2016 и продолжаем косячить дальше :-) От имени организаторов Харьковского Ретро Слёта все работу по созданию конфликта и его закрытию провел Дмитрий Харченко #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Автомобиль моей мечты: ГАЗ-21 Волга 2-серия 1962г. Предистория Моя любовь к старой технике идет от самого раннего детства. Любовь началась с подаренного раннего мотоцикла Минск в 13 лет, и в деревне имелся еще мотоцикл Восход-2, на котором я любил при приезде на лето до бабушки погонять. На то время в нашей семье был Москвич 403, который сохранился по настоящее время. Москвич 403 это был мой первый автомобиль, который подарен мне моими родителями. В данный момент Москвич 403 на сегодня еще восстанавливается. Время шло, любовь к техники росла не по дням, а по часам. По окончанию института в 2008г. покупаем на первую зарплату ЗАЗ-965. На день рождение дарят мне ГАЗ М20 Победу, и в тот момент осознаю, что очень уж сильно хочу себе поиметь ГАЗ-21 Волгу 2-серия, акулью морду и т.д. Начал заниматься поиском и бороздить просторы интернета. Нахожу Волгу в Макеевке, недорого, комплектная, полный салон запчастей, и приобретаю. После того как оказалась у меня в гараже, приступил к дефектовке. Было найдено кучу проблем: таких как гнилые лонжероны, перебитые кузовные номера, гнилое дно багажника и т.п. Автомобиль подтолкнул меня к очередному поиску Волги под восстановление или на запчасти. После мониторинга рынка нахожу ГАЗ-21 в моих краях. После осмотра и разговора с продавцом было принято решение о срочном приобретении автомобиля. Покупка О Волге: Газ-21 Волга, 2-серия 1962г, цвет белый. После покупки автомобиля приступил к комплектации «хромом». Много деталей было снято предыдущим владельцем, решетка стояла с 3-серии, часть хрома было в отвратительном состоянии. Первой задачей было после приобретения начать собирать с двух Волг в одну единую. Перебрал хром, сделал химчистку, провели профилактику двигателя, карбюратора, подвески, частично ремонтировали, подкрасили, перебрали резину и поставили на ход. Лично сделали некоторые аксессуары и запчасти: элементы отделки кузова и швейные изделия. В перспективе задумка перекрасить и перетянуть салон. Спасибо Boris Britva и Kobzar Andrii за участие в нахождении автомобиля, становлении на ход и помощь в восстановлении Волги. Эпилог На сегодня автомобиль теплится в гараже, периодически появляясь на выставках, квестах, «покатушках». Продолжается мелкий ремонт в части кузова, салона. В перспективе планируем также выезжать на ретровыставки и участвовать в автопробегах не только Волгой, но и другими нашими автомобилями и мотоциклами. Мы познакомили вас с постоянным участником мероприятий Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ. Познакомиться лично и пожать ему руку можно 21-22 мая 2016 года на Харьковском Ретро Слете. Берегись автомобиля. Стадион Авиазавода СТАРТ, ул.Сумская, 130-А, за Ипподромом и строящимся жилым комплексом ФАВОРИТ, напротив парка Горького. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #volga #GAZ #волга
АРС РЕТРОГРАДЪ: В детстве мы смотрим, как поступают наши родители, и копируюем их поступки. У кого-то получается лучше, у кого-то хуже. Некоторые гордятся своими родителями, но есть и такие кому за них стыдно :-(. Гораздо реже появляются истории, как завботливый взрослый сын регистрирует пожилого отца на Харьковском Ретро Слете -2016 и помогает ему приехать к нам на тусовку. Тест оригинален, кроме личной информации: Здравствуйте, пишу от имени своего отца, так как он не силен в интернете но жаждет принять участие в Вашем мероприятии. Он является счастливым обладателем (и реставратором) 24-й волги 72-го года выпуска, приобретенной им у военного пожилых лет. С момента покупки прошло четыре года, на протяжении которых он кропотливо искал оригинальные детали и комплектующие именно этой модели, красил и восстанавливал её начинку и внешний вид максимально близко к оригиналу. На данный момент в автомобиле практически все детали оригинальные (начиная с ходовой и заканчивая выдвижной антенной) то есть в целом им была проделана огромная работа. Фото автомобиля высылаю Вам на почту. Фото мы прикрепили к этому сообщению. и напоминаем, познакомиться лично и пожать любителю Волг руку можно 21-22 мая 2016 года на Харьковском Ретро Слете. Берегись автомобиля. Стадион Авиазавода СТАРТ, ул.Сумская, 130-А, за Ипподромом и строящимся жилым комплексом ФАВОРИТ, напротив парка Горького. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #volga #GAZ #волга
АРС РЕТРОГРАДЪ: Будучи несколько дней назад в немецком городе Эссен, на 28-й выставке Techno Classica, общались c фанатами авто ретро из Латвии, восстанавливающими Рижский мотормузе́й (латыш. Rīgas motormuzejs). Музей заработает в середине лета, и мы туда рано или поздно обязательно попадем, как и они к нам на Харьковский ретро слет. В процессе беседы, нам, Харьковчанам, а по старому Харьковцам, была поставлена необычная задача. Надо найти информацию про уникальный автомобиль, который перекочевал из нашего города в Ригу, через Москву, и там скрупулёзно восстанавливаемый в это врремя. Интересует любая информация, фотографии, истории про него и его владельцев. Ищется Alfa Romeo 6С 2500 Super Sport (1939?), шасси № 915108, двигатель № 923908, цвет желтый. ВЕРСИЯ 1. ***************************** Она была подарена Югославским президентом Брозом Тито какому-то генералу из Харькова, который был то-ли начальником, то-ли заместителем начальника Харьковской Академии Артиллерийской радиолокации им. Говорова Л.А. После смерти генерала машину купил Николай Николаевич Чипенах, житель Харькова. После его смерти, (ориентировочно 1980-1985 гг) машину долго пытались продать с гаражом и без гаража, но просили по тем временам большую сумму 10.000 рублей. Потом машину продали неизвестному человеку из Москвы куда он ее и вывез. Известно, что в Москве он ее перепродал, но кому неизвестно. ВЕРСИЯ 2. ***************************** По другой версии, в 1972 году, московский журналист "Известий" Михаил Ростарчук, за 1000 рублей купил эту Alfa Romeo у вдовы генерала-летчика в Харькове. Покойный генерал Трушин (или Тушин) очень сильно изменил автомобиль, переделал переднюю часть кузова, надстроил плавники на задние крылья, в общем- изуродовал.... В автомобиле была тетрадь-дневник, в которой покойный генерал фиксировал все свои работы с этим автомобилем. При перегоне автомобиля в Москву, под городом Тула, автомобиль сломался, оборвавшийся шатун пробил картер двигателя и масло вытекло наружу. На буксировочном тросе Альфа Ромео притащили в Москву. Она стояла во дворе дома на улице Басманной, где жил Михаил Ростарчук, владелец этой Альфы. Отремонтировать ему ее не удалось, оборвавшийся шатун изготовить никто не брался, а купить его в Италии было в время невозможно. Спустя время Михаил Ростарчук отправлялся в долгосрочную командировку, в Бангладеш, и перед этим он продал эту Альфу жителю Риги Виктору Кулбергсу. НАДЕЕМСЯ НА ИНФОРМАЦИЮ *********** Очень хочется найти хоть какую-то информацию о жизни этого автомобиля в Харькове, в то время такие автомобили могли иметь люди, занимающие определенное положение в обществе., возможно, есть потомки владельцев этого автомобиля, наверняка есть фото из семейных или музейных архивов..... Рестовраторам важно получить любую информацию об этой Альфе.... Если кто-то из читателей может поделиться информацией, свяжитесь любым удобным способом с организаторами Харьковского ретро слета – 2016 Дмитрий Харченко 1965dm@gmail.com +38093 326 58 54 #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Вниманию участников, тем, кто заинтересован получить пластиковый сувенирный автомобильный номер с символикой Харьковского ретро слета - 2016, необходимо зарегистрироваться до 5 мая 2016 года на сайте мероприятия (RETROGRAD.ORG) и убедится, что он на закладке УЧАСТНИКИ. ПЕРВЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОМЕРА В конце апреля 1901 года в штате Нью-Йорк владельцев автомобилей обязали регистрировать свои транспортные средства. На тот момент процедура стоила $1, после чего на автомобиль вешались номера. К последним, кстати, никаких особых требований не существовало, но чаще всего на номере значились инициалы владельца машины. Примечательно, что до сих пор «номерное» первенство у американцев оспаривают немцы, которые утверждают, что именно у них впервые появились автомобильные номера двумя годами раньше. На слете планируется стенд – выставка продажа иностранных номеров на сувениры. ПЕРВЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОМЕРА В ХАРЬКОВЕ Дотошные харьковские исследователи архивов в лице Андрея Парамонова извлекли на свет документ, предположительно 1903 года, ПРОЕКТ, который почему-то думается, был утвержден в целом и в частности. (прилагается, почитайте) В этом проекте говорится: - все обязаны иметь номера - обновляются номера ежегодно (а вы стонете :-) ) - номера крепятся сзади - передавать запрещено номера другому экипажу - номер выполнял и функции налога, 3 рубля за каждую силу экипажа НОМЕРА ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ХаРС.2016 Получить свой памятный номер 21-22 мая может каждый участник Харьковского ретро слета - 2016, который не поленится зарегистрироваться до 5 мая, срока передачи заказа в мастерскую. Номер планируется выполнить на пластике методом полноцветной печати. Он не имеет для участника стоимости и материальной ценности, но еще не родившись, представляет исторический интерес. Крепится на время слета стяжками или двусторонним скочем, кладеться на торпедо или под дворник. После выставки и фотосессии размещается в гараже на видном месте и ждет, когда подрастут внуки. Для мотоциклов и мотороллеров тоже будет сюрприз, но только тем, кто вовремя зарегистрируется. ХаРС.2016 состоится на стадионе авиационного завода СТАРТ, что находится за новостройкой ЖК ФАВОРИТ, возле парка Горького и Ипподрома. Контакт: 093 326 58 54 #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Осталось 30 дней. Все готовы к Харьковскому Ретро Слету - 2016? Машины с историей, прикид из бабушкиного сундука, аксессуары с барахолки и настроение типа "праздник" берем с собой . #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Уже стало доброй традицией Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ начинать и заканчивать «по большому» ретро сезон в Киеве, у наших друзей Павла Лозовенко (проект OLD CAR SERVICE) и Вадима Навроцкого (проект КОФЕЙБУС). В апреле 2016 года мы применили новую тактику посещения. В 2014 году мы ехали кавалькадой машин из Харькова. В 2015 каждый наш участник сам выбирал себе график и экспозицию. Сегодня мы поехали автобусом, собрав дружную команду «через одно рукопожатие», мы тем самым сократили количество этих рукопожатий вокруг ретро мира. Основная масса наших попутчиков разбрелась по обширному летному полю музея авиации в Жулянах, а мы с Дядей Фарой искали идеи и мысли для Харьковского ретро слета – 2016, который пройдет 21-22 мая 2016 года на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу улица Сумская, 130-А, что рядом с новостройкой ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького. Традиционно, выставка фестиваль проходят под широкими крыльями авиационной техники. Есть много чего посмотреть и отфоткать. Более подробно предлагаем увидеть экспозицию глазами Никиты Баркова. Его «незамыленные» постоянным общением с авто ретро фото в нашем альбоме на сайте RETROGRAD.ORG. Организаторы ХаРС.2016 провели день в переговорах. Нам было кого там пригласить к себе на слет, что посмотреть, рассказать и потрогать. Отдельной темой было совещание Комиссия ФАУ по вопросам истории автомобилизации и исторических автомобилей. Тема – оценка и присвоение классификации ретро автомобилям Украины. Но тема оценки пока не интересна широкой публики, комиссия делает только первые шаги, и презентацию этой сферы деятельности пока рано проводить. Дмитрий Харченко Дядя Фара
АРС РЕТРОГРАДЪ: Участник Харьковского ретро слета - 2016. Скромно и с достоинством про свой автомобиль: Всегда искал "Ашку" в не плохом состоянии, машина требует некоторого вмешательства, но и в таком виде она очень даже бодра для своих 50 лет ))) буду рад показать её на ХАРСе. Напоминаю: узнать что такое "Ашка" и какова она жизнь в пол ста лет можно 21-22 мая на стадионе СТАРТ авиазавода по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: В любом мало мальски приличном проекте задействовано много разных людей и идей. Авто Ретро Союз РЕТРОГРАДЪ, еще со времен Союза Автоклубов, дружит с ЕММА. ЕММА, это не страус и не девушка с таким именем, это European Mobile Media Association! Ассоциация EMMA была основана с целью создания единого «игрового поля» для проведения соревнований по автозвуку в Европе и унификации существующих правил их проведения. Сами эти соревнования берут начало в Соединенных Штатах. Именно там ассоциация IASCA разработала первый регламент состязаний в номинации «Качество звука» (SQ). EMMA является головной организацией для национальных ассоциаций по автомобильным аудиосистемам, которая проводит ежегодные тренинги по обучению Судей, утверждает правила соревнований и издает официальный компакт-диск. Вся важнейшая информация по этому поводу имеется на вебсайте ассоциации. Под эгидой EMMA также проводятся соревнования Европейской лиги звукового давления (ESPL) и первенства по автомобиль-ому тюнингу EMMA Racing. Уже второй год, в рамках Харьковского ретро слета – 2016, в субботу, 21 мая, будет проведен этап соревнований на стадионе СТАРТ. Все посетители и участники ХаРС.2016 смогут узнать какой нынче звук в моде и почем. Начало соревнований в 10,30 и уже в 17,00 награждение! Напоминаем, Харьковский ретро слет - 2016 традиционно проводится на винтажном стадиона авиазавода СТАРТ, по улице Cумской 130-А, за новостройкой жилищного комплекса ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage #emma #iasca
АРС РЕТРОГРАДЪ: Мотоцикл М-72, 1953, Харьков Участвовал в выставке ретро техники во время праздника одной улицы (ул. Искусств) в апреле 2016 года. Мотоцикл купил в мае 2015 года. Восстанавливал почти год. Хочет максимально приблизится к оригиналу по комплектации. В этом году большое мотоциклетное сообщество планирует выставить 50 ебениц двух и трех колесной техники и займет место по правую руку от сцены. ХаРС.2016 проходит при поддержке жилого комплекса ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ на стадионе авиазавода СТАРТ 21-22 мая по адресу улица Сумская, 130-А. Напротив парка Горького
АРС РЕТРОГРАДЪ: Организаторы Харковского ретро слета - 2016 думают не только как увлечь в свою ретро тему посетителей и участников, не только как их развлечь, но и как накормить! На одном из фестивалей мы познакомилдись с чудной "Виїзной рестораціей "Тернопільська корчма"" и пригласили их удивить своим кулинарным искусством! Семейка из Тернополя готовит с такой душевной теплотой свои блюда, что кажется, им даже дрова не нужны. Мы не знаем, чем они будут потчевать Харьковчан, гостей ХаРС.2016. Приходите с семьями на целый день, приволите требовательных мужей и жен, капризных детей и тещь. У нас все будут сытыми и добрыми! И это еще не все кулинарные сюрпризы нашего мероприятия. Напоминаю: "Тернопільська корчма" будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Редкий в наши времена аппарат используется по назначению. Возит своего хозяина, конечно Хозяйку. Даже в годы ее молодости, Явы в смысле, было не легко встретить не пассажирку, а водителя девочку. Вот что пишет красотка о себе и мотоцикле: Первое участие в ретро-слете такого масштаба как для меня, так и для моей Явуси :) Встретим достойно новичков, не обидим вниманием? Напоминаю: Харьковский ретро слет -2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Еще при выборе локации Харьковского ретро слета 2015 мы руководствовались двумя критериями: Первый: это безопасность и удобство для наших дорогих участников слета. Второй: доступность для не менее дорогих посетителей слета, количество которых с каждым годом увеличивается. Все остальные тонкости, какие бы они не были сложные, можно учесть при подготовке мероприятия используя всего два ресурса - время и деньги. Для всех групп посетителей, ориентир - новостройка наших партнеров, жилищного комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ ДОЕЗД: Из Центра владельцы личного транспорта могут попасть по улице Пушкинская, проехав перекресток с улицей Веснина, и далее следовать указателям и жестам стюартов в специальной брендированной одежде Со стороны Алексеевки и Холодной горы по улице Веснина, далее левый поворот на Пушкинскую С Салтовки, ХТЗ, Новых домов и Рогани от метро Киевская вверх по Журавлевским склонам - Веснина и на право, на Пушкинскую, ну а далее по жестам ПАРКОВКИ Вокруг стадиона СТАРТ силами наших парковщиков организовано беспрепятственное движение и бесплатная парковка В зоне кинотеатра Парк охраняемая платная парковка По ул.Сумской 130, напротив кинотеатра Парк бесплатная парковка Бесплатная парковка вдоль трамвайных путей на площади Первого мая ГОРТРАНС Самый кайф это приехать на Канатной дороге и пройтись по карте мимо кинотеатра Парк, через подземный переход через Сумскую, цена 20 грн Маршруткой или автобусом 65э, 78э, 89э, 202э, 215, 278э, 296э до Парка Горького, цена 4,5 -5,5 грн Троллейбус №2, от метро "Универстет", цена 2,50 грн Трамвай №12. 26 из центра или Лесопарка до остановки Площадь Первого мая, цена 2,50 грн МЕТРО Прогулка от станций Научная, Университет, Пушкинская аллеями города до парка Горького и через Сумскую на СТАРТ!
АРС РЕТРОГРАДЪ: Встретили на улице, дали визитку со ссылкой на сайт слета, и вот какой красавец мужчина привезет свою игрушку! Автомобиль свой, все родное, заводское. Реставрацией занимался самостоятельно, в качестве хобби. Авто в хорошем, рабочем состоянии. Служит надежно. Напоминаю: познакомиться с машиной и ее хозяином можно 21-22 мая на Харьковском ретро слете - 2016 на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой нашего партнера, жилым комплексом ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
TRS: АРС РЕТРОГРАДЪ Эх, этому 407му ещё бы набор хромированных колпаков - вообще была бы конфетка.
АРС РЕТРОГРАДЪ: Есть традиция, любое грандиозное мероприятие закончить Банкетом! Ну или по другом, превратить в пьянку. Организаторы Харьковского ретро слета - 2016 поступают как воспитанные, цивилизованные люди, по примеру своих товарищей из Киева, Львова, Днепропетровска, Запорожья приглашают участников на праздничный банкет. Это конечно не Командорский бал на Leopolis Grand Prix, не царский фуршет от организаторов Old Car Land, но отзывы участников года 2015 говорят о том, что деньги потрачены не зря! Нами арендован банкетный зал в ресторане MARINELA - KAZAN, в парке Горького, и добраться туда от экспозиции на стадионе СТАРТ по тенистым аллеям не составит труда. Ресторан находится на улице Динамовской, в 1400 метрах от сцены ХаРС.2016. Начало банкета в КАЗАНЕ в 19,00. Думаем все успеют подготовиться, надеть вечерние платья. Мы рассматриваем банкет, как место, где в спокойной обстановке можно обсудить общие идеи, перезнакомиться и стать "закадычными" друзьями. Ну и в конце долгого дня сытный ужин будет не лишним. Забронировано и оплачено 50 мест. Стоимость участия в банкете 280 гривен. Решено не заказывать спиртное, что бы тяжесть алкогольного опьянения не оплачивалась "не пьющими товарищами". Каждый сам, сообразно вкусам своей спутницы, заказывает спиртное на баре и, желательно, оплачивает не покинув банкет :-). Наш конферанс Энди Кленов обещает держать компанию в добром тонусе. Предложения по программе или меню можно направить "ответственному" за камбуз, человеку и ресторатору, нашему же участнику - Алексею, pecco@inbox.ru, 0675779461 Всех зарегистрированных он предварительно обзвонит, уточнит количество участников банкета, и соберет предоплату.
АРС РЕТРОГРАДЪ: Сегодня участник Харьковского ретро слета - 2016 выдал новую порцию информации. Делюсь шедевром пистолярного жанра. В общем, машина проездила со мной уже в роли постоянного драйвера еще 3 года и стало понятно, что она требует капитального вмешательства и просто вот по всем фронтам. Точнее, реально требовалась хирургия кузова. Пускай кузов и не требовал сварочных работ в своей массе, но вот, что реально нуждалось, так это его красить. А учитывая богатейшую судьбу машины на различные передряги — стало окончательно ясно, что просто его перетянуть шпаклей и задуть не выйдет, надо разбирать его, возвращать всю геометрию, рихтовать, красить. Рама явно после череды ДТП уже устала принимать удары. Так что потребовалась замена рамы и декора. Последней каплей стало отпавшее наружное зеркало заднего вида. Радовало и то, что на подмену появился второй CX так что можно было размеренно начинать проект, не опасаясь остаться на время без зеленокровного. К сожалению, но эта размеренность слишком уж затянулась, так что машина до сих пор не ездит своим ходом. Но будем разбираться. Первое, что не радовало — это ставший стандартным на улицах цвет "Снежной королевы", ну или просто серебристый. Второе, я очень люблю мотор 829А, но он обеспечивает ровно прожиточный минимум для этого автомобиля. И третье, мне как-то уж не хватало нержа на машине =) Итак, если со вторым вопрос казалось бы решился в миг — лучше решения, чем М25/659 просто нету из линейки для того чтобы машину сделать "эвридей", то вот с остальными параметрами стала загвоздка. Впрочем, первый вопрос тоже достаточно быстро решился — с нержавейкой очень уж ладил золотистый цвет И наконец — комплектация. Меня крайним образом расстраивал серый салон в машине. Нет, к серебристому кузову он был отличной парой, но вот к золотистому… Уже не то. Шло время… и тут подвернулась в разборе машина с нужным для нас салоном! и картинка сложилась! У нас в комплект легли: — М25/659 — салон в бежевом велюре — полный пакет опций собранный до этого — кузов готовый все в себя принять В качестве образца даже был найден СХ на просторах бескарйних Интернета именно такой, какой следовало создать из суповых наборов. Пока шли кузовные работы, принялись активничать с начинкой. Был изъят из запасов легендарный М25/659. Да-да, пожалуй, это лучший мотор для этой машины. Он в меру динамичен, не имеет для города истерии турбинных подхватов, когда бампер впереди едущей машины вдруг оказывается в паре футов от тебя, хотя вроде всего пару секунд назад он еще был далеко. Так вот этот мотор отвезли мотористу и взмахнув барски рукой сказали чтобы выкидывали всё — мы будем делать его с нуля как надо. Получив список, заказали на него детали. И вот тут начались фокусы. Дело в том, что мотор сей нижневальный. Распредвал вращается в блоке на втулках. Под командованием злостных клиентов втулки эти выбили. Но когда уже третий поставщик сказал, что есть на мотор все, кроме этих втулок и ими в каталогах даже и не пахнет… я стал напрягаться. Но напрягся я совсем, когда компания "CX-Basis", известные в кругах спецы по именно данной модели в Германии, а именно в этой стране больше всего любят сих крокодилов; мне стали задавать уточняющие вопросы про втулки, но утверждать, что такого в блоке нет. Я им фотки скинул. Народ там напрягся, но аргументировал ветхими документами где об этом тоже ни слова. В общем, суть ситуации заключается в следующем — на специальном стенде, судя по всему, завод собирал блок со втулками. Затем устанавливали распредвал. И если появляется люфт у распредвала, то следует заменить… распредвал, а втулки те трогать нельзя! Но где наша не пропадала, за 5 месяцев нашелся мастер, который подписался изготовить втулки и вбросить мне в блок. К тому времени, я уже в Симферополе купил еще один М25/659, т.к. край нужна была не колхоженная проводка подкапотная. Кстати, проводка та была от рестайлинга. Но тот мотор простоял без движения 14 лет и просто уже заржавел весь, да и интересовала проводка же. Короче, за год, ухряпав безумную тучу болванок — втулки собрать соосно и с отверстиями под смазку так и не удалось. Пахло отчаянием, тем более, что кузов близился уже к финальной покраске. И я нашел его! На Западной Украине в обвесах весь из себя GTi Turbo2 с мотором заветным при этом М25/659 в продажу вышел СХ. Просили за него 2500$. Я тут же позвонил человеку и предложил его у него забрать. Расчет был мой весьма скуп: беру машину, стараюсь забрать со снятием с учета, мотор забираю, ставлю туда 829А и если кузов еще жив, то покатаюсь. Если машина не понравится — продам за те же деньги и фиг с ним. Но вначале я не мог из-за своих дел сразу выехать, тем более, что там еще кузов с доками в подарок обещали, а это надо было туда не просто ехать машиной группы поддержки в дорогу, но и лафет везти. А затем продавец пропал… вышел на связь только недели через две, хотя я активно звонил/писал. "Официальная версия", что он попал в ДТП на другой машине, был в больничке, но теперь этот СХ стал его основной машиной и он ее больше не продает. Блин! Но через номера телефонов меня вывели на человека, у которого на чердаке сарая, на чердаке, КАРЛ(!), лежит мотор. Кто хоть раз брал в руки подергать этот мотор, тот поймет, что его вчетвером просто нести сложно очень, а тут "на чердаке". Ну не суть. Главное, что там лежал заветный моторчик, да еще и подготовленный к ремонту, а потому лишенный всяких потрохов, но вот распредвал был на месте! Именно сюда в итоге был собран двигатель, а теперь уже и все остальное подоспело и пошел активный процесс сборки. Увы, но на ХаРС-2015 все могли его видеть, но в режиме "макета 1:1", т.к. под капотом сквозило пустотой и дуло ветрами. Теперь же все настроены серьезно, тем паче, что в планах не только приехать уже мурча мотором на ХаРС-2016, но и резво прокатиться дорогами ведущими из Харькова в Одессу в рамках "Зиркового ралі". Сейчас же автомобиль стоит на СТО, где проводятся завершающие, но тем не менее, не менее ключевые моменты в подготовке к его активной новой жизни. Реально помацать машинку и пожать Хозяину руку можно будет 21-22 мая 2016 года на стадиона авиазавода СТАРТ, что находится за строящимся жилым комплексом ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ за ипподромом на Харьковском ретро слете - 2016. #харс2016 #ретроавто #avto #kharkov #автошоу
АРС РЕТРОГРАДЪ: ХаРС: «Берегись автомобиля!» или все на Ретро Слёт! Дорогие АвтоЛеди! Вы давно мечтали примерить на себя наряды прошедших эпох? На майские выходные у вас будет такая возможность! Наши друзья и партнёры Харьковский Ретро Слёт 21-22 мая проводят грандиозное Авто-Ретро-Мероприятие! Это лучшее место для семейного отдыха. Фотосессии с настоящими ретрокарами, автопробег по городу, шоу-программа и многочисленные конкурсы — всё это ждёт гостей праздника! Тематика ретро-слёта посвящена 50-летию легендарного фильма «Берегись автмобиля!». Это время стиляг и одновременно скромного очарования зарождающегося стиля, который на долгие годы пленит умы любителей ушедших времён. Приходите в нарядах, соответствующих вашей любимой эпохе и участвуйте в Конкурсе ретро костюмов от журнала «АВТОЛЕДИ плюс» и может именно ваши фотографии на фоне уникальных ретро машин украсят страницы нашего журнала! Ждём всех АвтоЛеди города 21-22 мая на территории стадиона авиазавода «СТАРТ» по улице Сумская 130-А, за строящимся комплексом ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, за Ипподромом. https://h-a.d-cd.net/794db16s-480.jpg Отдельно, от организаторов, обещаем приготовить призв наиболее смелым и интересным костюмам! Сделаем новую традицию Харькова - оденемся в разные эпохи? #xapc #xapc2016 #oldtimer #retro #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Добротная реставрация. Немного поторговавшись, вы можете уехать на нем домой.... Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького. До встречи? #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Для комфортного времяпрепровождения, организаторы предлагают на выбор любые варианты приобретения входных билетов. 1.ГДЕ а. Набирающий популярность он-лайн сервис ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ б. На входе на стадион СТАРТ (Сумская, 130-А) в любой из двух касс (только 21 и 22 мая) в. Традиционный красивый билет, который останется на память: Пл.Конституции №9, магазин «Детский мир», Первый вход возле метро пл.Конституции (по старому м.Советская), Ориентир – над входом баннер «Копицентр, Appleсервис», холл 1-го этажа. Спросить Коменданта ХаРС.2016 - Владимира 2.КАК Банально, потратив гривны 3. ЗАЧЕМ Это скорее психологическая поддержка нам. Мы видим,то, что мы делаем, кому то нужно. А вы получаете сувенир, который на входе погасят необычным способом До встечи на Харьковском ретро слете - 2016 на стадионе СТАРТ по улице Сумская, 130-А, 21 - 22 мая 2016 года, за новостройкой жилищного комплекса ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ, на против Парка Горького.
АРС РЕТРОГРАДЪ: Желая сделать свою жизнь интересней, организаторы Харьковского Ретро Слета -2016 не только находят на свою жопу приключения, но и уникальные экспонаты, которые всего в 20 километрах от нашего штаба. Эта пожарная машина была найдена в состоянии хлам, как это можно увидеть на фото. Но спустя 8 месяцев и не малую сумму в бакинских гривнях она превратилась в куколку. Уникальность машины в ее «деревянности». Кабина сделана из дерева, еще несколько лет, и стали выпускать уже каркасы железные. Хозяин еще много может рассказать о нюансах комплектации и реставрации при личной встрече. Первый официальный выезд - 21/22 мая 2016 года на стадион СТАРТ – ХаРС.2016, улица сумская, 130-А, за строящимся комплексом ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ. Спешите видеть, машина может быть продана и покинуть Харьков для дальнейшей реставрации. Её еще ждет оснащение агрегатами и такелажем пожаротушения, который пока собирается по кусочкам по всей необъятной родине. ПМГ-6. Автоцистерна АЦ-25 (51) модель 6. 1949-62 гг. Грабовский завод. Первая автоцистерна на шасси ГАЗ-51. Краткая характеристика: боевой расчет - 5 чел насос - ПН-25А подача - 20 л/с (1200 л/мин) при 9 атм колесная база шасси - 3300 мм макс. скорость - 70 км/ч. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
vikr35: И так до ретро слёта осталось 11 дней .Кто созрел посетить мероприятие из форумчан отпишитесь в теме чтобы понимать кто будет а кто нет.
oleg_zav: Количество наших участников нужно для организационных вопросов. Пока собираются: vikr35 -1 oleg_zav -1 honcharov91 -2+2? anatolniz -1 old fox -3 Dimon-49 -0,5 Genrih -1
АРС РЕТРОГРАДЪ: Тем же чем и не порочные, тем что партнеры могут доверять друг другу. Дружеские отношения сложились у Харьковской компании по пошиву эксклюзивных спортивных сумок и термосумок ХАДЕСЕЙ и Союза Автоклубов. Раньше ХАДЕСЕЙ шил сумки на призы участникам ралли и автослаломов, сейчас это станет приятным сувениром с логотипом Харьковского Ретро Слета – 2016 участникам. Право распределить 30 сумок предоставляется компании ХАДЕСЕЙ. Мы не знаем, как и по какому принципу будут премированы владельцы автомобилей и мотоциклов, но не сомневаемся, что это только украсит весенний праздник. На ХаРС.2016 будут работать промоутеры компании. Все желающие смогут познакомиться с продукцией, оценить цену и качество, как это оценили организаторы слета, и сделать заказ. Сумки с собственным логотипом сегодня это необходимость для многих сфер бизнеса. Партнер мероприятия - компания ХаДеСей - харьковский производитель сумок и термосумок под торговой маркой ХаДеСей. Вам нужны сумки с Вашим логотипом? Тогда Вам в ХаДеСей. Специально для нас, компания ХаДеСей пошила и предоставила в качестве подарков очень красивые, качественные спортивные сумки с логотипом нашего мероприятия. Ссылка на сайт http://sumka.kh.ua Напоминаем, Харьковский Ретро Слет – 2016 состоится 21 и 22 мая 2016 года на стадионе СТАРТ по улице Сумской 130-А, за строящимся жилым комплексом ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ стразу за Ипподромом. #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
leytenant: постараюсь быть. Если не на мотыке, то пешком 100%
АРС РЕТРОГРАДЪ: Организаторы Харьковского ретро слета – 2016 приглашают всех участников и гостей познакомиться и определиться, что такое Вегетарианская кухня? Вегетарианцев и НЕ вегетарианцев вегетарианская кухня MakMary Food с удовольствием накормит вегетарианскими блюдами, вкусными сладостями ручной работы, сочными вега-лавашами гриль, ну и напитками. Вы развеете все сомнения и получите вопросы на свои ответы от наших друзей – кухни MakMary Food. Гости мероприятия гарантированно получат незабываемое вкусовое разнообразие и, конечно же, хорошее настроение!!!!! Ждем вас, друзья, 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
anatolniz: leytenant пишет: постараюсь быть. Если не на мотыке, то пешком 100% народ требует обїяснений пешком собрался...президент блин...-с рулем заставим бегать или с глушителем!
oleg_zav: anatolniz сколько чел с твоей стороны с ночевкой?
anatolniz: я один
АРС РЕТРОГРАДЪ: Знакомство Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ с Запорожским клубом АЛЕКСАНДРОВСКИЙ состоялось на одном из Днепропетровских авто ретро шоу (D.A.R.S) Уникальную коллекцию с фантастическим уровнем реставрации сопровождали вполне адекватные люди, без короны на голове и гипертрофированного чувства собственного превосходства над всем остальным человечеством. Мало по мало, в силу врождённой скромности, мы расспросили о коллекции, ее владельце на планах будущее. Оказалось, владелец коллекции известный в Запорожье меценат, Александр Богуслаев. В его интересах так же команда по авто мото кроссу, что только добавило уважения с нашей стороны. Удивила "разношерстность" коллекции. тут можно увидеть и грузовики, и трактора, кареты и мотоциклы. Серийные модели советского автопрома и эксклюзивные жемчужины. Сегодня мы уже можем открыть тайну, с чем приедет Клуб АЛЕКСАНДРОВСКИЙ на Харьковский ретро слет — 2016 два итальянских красавца Fiat Topolino (1954) Fiat 500 (1949) Opel Kaddet (1937) Packard single eight 143 (1930) Opel Olimpia (1943) Оказалось, город Запорожье для Украины не только столица автомобилестроения и родина марки ЗАЗ. В городе работает не первый год клуб — музей ФАЭТОН, участник Харс — 2015 и об его истории и участии в ХаРС.2016 мы расскажем в ближайшие дни. Есть в городе и слет Запорожские врата, на который приглашаем поехать всех желающих в мае 2016 года и ждем их у себя. Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #xapc2016 #retro #retrocar #classiccar #kharkov
АРС РЕТРОГРАДЪ: Уже не первый раз сталкиваемся с ситуацией, самые близкие мои друзья и товарищи, с приближением Харьковского ретро слета желают нам финансовой смерти и банкротства. Выражается это в следующем: во время слета телефон разрывается на куски в руках, со звонками: Я ПРИШЕЛ! Или МЫ ПРИШЛИ, НАС ПЯТЕРО! И тут искренне не понимаю, как мне стать, в какую позу от радости, что мои исключительно щедрые, не жадные и зажиточные друзья ждут, когда я рысцой прибегу через весь стадион и проведу их сквозь оплаченную мной же охрану и билетеров! Друзья, если вы нас цените и уважаете, если вы не хотите кормить мою голодную семью, предложите помощь, поработайте у нас стюартами, ну или хотя бы купите билет. Три варианта остаться друзьями, или как купить билет: а. Набирающий популярность он-лайн сервис ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ б. На входе на стадион СТАРТ (Сумская, 130-А) в любой из двух касс (только 21 и 22 мая) в. Традиционный красивый билет, который останется на память: Пл.Конституции №9, магазин «Детский мир», Первый вход возле метро пл.Конституции (по старому м.Советская), Ориентир – над входом баннер «Копицентр, Appleсервис», холл 1-го этажа. Спросить Коменданта ХаРС.2016 - Владимира Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А, где мы с удовольствием выпьем по чашече кофе, обсудим принципы автомобиле, мото, вело строения прошлого века! Все это находится за новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького. До встречи? От имени и по поручению большой команды организаторов: ДмитрийАвто (РЕТРОГРАДЪ) Дядя Фара #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
honcharov91: Сегодня с Олегом ездили смотреть место для проведения вечернего чаепития. Вариант №1 Беседка в "Баден -бадене" 1500 грн сутки. В цену входят 2 домика по 2 человека и шатер с мангалом. Выход к воде. Рядом лес. Можно гулять до утра. Вариант №2 Поехать к Олегу и посидеть у него. По цене дешевле, но не все смогут нормально переночевать (если кто будет хотеть спать). Были еще в 2 заведениях (цена от 2500 грн.) писать даже не буду.
Dimon-49: honcharov91 пишет: Вариант №2 Поехать к Олегу и посидеть у него. По цене дешевле, но не все смогут нормально переночевать (если кто будет хотеть спать) А соседи не против?
oleg_zav: Dimon-49 пишет: А соседи не против? денек потерпят.
АРС РЕТРОГРАДЪ: С грустью должны вам сообщить, нам удалось договориться с шикарной выездной кухней, известной всей Украине под названием Bulvar & Molto! Всем Гурманам, посетителям и участникам Харьковского Ретро Слета – 2016, подарена опасность получить несказанные наслаждения от приготовленных блюд, подачи, аромата кухни и послевкусий. Как только вы увидите, как на большом мангале «играют» приготовленные вручную колбаски, как танцует на углях стейк гриль и представите, как запиваете не менее живым лимонадом… все ваши мысли о том, что обжорство это грех испарятся со струями теплого воздуха, идущего от румяного лаваша Ждем вас, друзья, 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
vikr35: Dimon-49 пишет: А соседи не против? oleg_zav пишет: денек потерпят. Тогда едем к Олегу и приложим массу усилий чтобы запомнили до следующего ХАРСА
АРС РЕТРОГРАДЪ: Город Харьков, родина Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ и соответственно Харьковского Ретро Слета – 2016 полна сюрпризов и автомобильных неожиданностей. Мы благодарны всем владельцам автомобилей, которые готовы показать свои драгоценности посетителям слета. Люди, которые не только бережно хранят такие шедевры, но и готовы совершено бескорыстно показать их горожанам, заслуживают нашей искренней похвалы и низкого поклона. ПРЕДСТАВЛЯЕМ! В СОСТОЯНИИ ЛЮКС. ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ГЛУБОЙ РЕСТАВРАЦИИ! ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шестиоконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова). ЗИМ — первая представительская модель Горьковского автозавода. В основном он использовался как служебный автомобиль («персоналка»), предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры — на уровне министра, секретаря обкома и председателя облисполкома и выше, в отдельных случаях продавался и в личное пользование. Всего с 1949 по 1959 год было выпущено 21 527 экземпляров ЗИМ / ГАЗ-12 всех модификаций. Перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента fine car (средний-высший класс), ЗИМ не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автомобилестроительной индустрии. ГАЗ-13 «Чайка»/ Cоветский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Первый экземпляр автомобиля выпущен в 1955 году. Всего было изготовлено 3 189 автомобилей этой модели. Отчётливо видно стремление дизайнеров ГАЗа «вписать» дизайн «Чайки» в линейку автомобилей ГАЗ, о котором говорят выштамповка над задней колёсной аркой, как у «Волги», и не менее характерный узор выштамповок на капоте, заимствованный у ЗИМа. Впоследствии уже «Волга» ГАЗ-21 получила в ходе модернизации элементы оформления, напоминающие «Чайку», например «двухэтажные» бампера (с 1962 года) Увидеть, полюбить, сделать фотосессию на фоне авто, который сложно встретить в обычной жизни можно на Харьковском Ретро Слете - 2016. Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А, Все это находится за новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
Пулемет: самые сочные авто!!!
АРС РЕТРОГРАДЪ: Третья составляющая нашего Харьковского ретро слета - 2016, это «культурная программа». Мы подготовили крепкий микст для всех поколений и вкусов, который уложился в скромный перечень: конкурс ретро костюмов от журналов "АВТОЛЕДИ плюс", утренняя зарядка, выступление гиревиков, викторина, конкурс на максимальное поднятие гири, некие не известные нам вокалисты… В качестве ВИП звезд две харьковские группы, или даже три .... В субботу, 21 мая выступает группа KAMRAJIO со своей программой. Вот как кратко они себя характеризуют: rock/blues/funk Состав: Витя Никифоров - вокал.. В воскресенье, 22 мая, дебют группы Nobody goes to Mongolia. Со стены группы в ВК: Минимум инструментов, максимум атмосферы. Все происходит так, как должно быть. Будь собой и отпусти всё это. Дыши. Как должно быть - никто не знает. Время от времени мы о ком-то думаем. Улицы бесконечны и пусты. Они ведут в никуда. Границ и рамок не существует. Ждем вас, друзья, 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage https://vk.com/kamrajo https://vk.com/nobodygtm
АРС РЕТРОГРАДЪ: Но на Харьковском ретро слете – 2016 все ясно и конкретно. Угощать прекрасным бодрящим ароматным напитком нас будут в мобильной кофейне Kaffana. Семейная мобильная кофейня, которая всегда приезжает туда, где люди хотят выпить настоящего вкусного кофе. Kaffana поддерживает мобильность и в других, поэтому для велосипедистов, мотоциклистов, роллеров у нас всегда приготовлены скидки. А 21-22 мая кофейня отправляется на ХаРС специально, чтобы сварить самый ароматный кофе любителям ретро. И для маленьких любителей тоже обязательно найдется что-нибудь вкусненькое :) Ждём всех на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
АРС РЕТРОГРАДЪ: Отвечаю, потому что мы хотим на одной территории – стадионе Харьковского авиазавода СТАРТ собрать в одно время – 21 и 22 мая 2016 года собрать максимальное количество поклонников технического ретро. Это и кофемолки, и швейные машинки, и автомобили, и мотоциклы, детские игрушки, фотоаппараты, патефоны, NMT мобилки и SEGA/DENDY приставки …. И конечно, конечно ВЕЛОСИПЕДЫ! Они древней машин, их очень много разных, у них море поклонников и поклонниц! Мы мечтаем собрать у себя на ретро слете велосипедистов с их игрушками, устраивать вело пробеги и вело забеги. Пока у нас не много ВЕЛО экспонатов, но мы рады принять всех и дать им возможность выставиться. Точно будут: Вело «Bianchi», ”Gilles Dejardin”, «Старт-Шоссе», «Рекорд», «Турист (экспортный)», Peugeot, «Чемпион-Шоссе», «Турист», «Украина» . В велоспорте одним из самых опасных считается шоссейный. И поэтому с момента проведения самых первых велогонок (будь то Париж-Рубэ или Тур-де-Франс) сложно было обходиться без машины сопровождения или «технички», следующей за группой велосипедистов. Эта машина служит прикрытием велосипедистов от удара другой машины. Особенно это важно на перекрестках или поворотах. В техничке едут обычно спортивный директор команды и механики. Машина имеет специальные быстросъёмные багажники на крыше, в которых везёт запасные велосипеды, отдельные запасные колёса для велогонщиков. Так же техничка везёт бачки с водой, питание, ветровки, куртки, туфли и прочее, что может потребоваться гонщику для быстрой замены в гонке. На ХАРС-2016 роль вело -технички, которая доставит на стадион "Старт" небольшую команду ретро-вело любителей с их стальными спортивными снарядами, станет легенда ГДР-овского автопрома "Barkas B-1000" Ждём всех на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького #xapc #retro #retrocar #classiccar #kharkov #oldtimer #vintage
serg_IZ49: oleg_zav пишет: Dimon-49 пишет: цитата: А соседи не против? денек потерпят. Ну значит тогда и я припрусь
Dimon-49: А погоду кто-нибудь заказал?
vikr35: Dimon-49 пишет: А погоду кто-нибудь заказал? Пока вот так показывает а завтра может и изменится http://rp5.ru/Погода_в_Харькове
Бо!: так! Всем установка не дрейфить!!! флаги в руки и в перед !!! кто-то звал меня в Харьков, а если бы я приехал то что поздоровался с собой и уехал бы?... Толя, Витя и Олег я хочу увидеть Ваши мотыки рядом на общем фото!!! соберитесь !!! Самовар Вам в помощь ))
old fox: Токмак будет полюбому (правда памятуя чем кончил Джордж Вашингтон) приедем на тачке.
Dimon-49: old fox, одумайся!
vikr35: Бо! пишет: Самовар Вам в помощь )) Самоваром не отделаемся.Рома приезжай и провози. https://www.youtube.com/watch?v=1xU0oGnKyS8
Dimon-49:
Бо!: vikr35 боюсь Вы мои "лiки" не принимаете
old fox: Dimon-49 Не могу ведь именно сейчас мы приобретаем те болезни которые будут мучить нас в старости. (да и дедушке клятвенно обещал что не буду его мучить в дождь).
Dimon-49: old fox пишет: которые будут мучить нас в старости Да ты оптимист! И вообще, где ты дождь видел? https://sinoptik.ua/погода-токмак/2016-05-21
АРС РЕТРОГРАДЪ: Еще при выборе локации Харьковского ретро слета 2015 мы руководствовались двумя критериями: Первый: это безопасность и удобство для наших дорогих участников слета. Второй: доступность для не менее дорогих посетителей слета, количество которых с каждым годом увеличивается. Все остальные тонкости, какие бы они не были сложные, можно учесть при подготовке мероприятия используя всего два ресурса - время и деньги. Для всех групп посетителей, ориентир - новостройка наших партнеров, жилищного комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, ДОЕЗД: Из Центра владельцы личного транспорта могут попасть по улице Пушкинская, проехав перекресток с улицей Веснина, и далее следовать указателям и жестам стюартов в специальной брендированной одежде Со стороны Алексеевки и Холодной горы по улице Веснина, далее левый поворот на Пушкинскую С Салтовки, ХТЗ, Новых домов и Рогани от метро Киевская вверх по Журавлевским склонам - Веснина и на право, на Пушкинскую, ну а далее по жестам ПАРКОВКИ Вокруг стадиона СТАРТ силами наших парковщиков организовано беспрепятственное движение и бесплатная парковка В зоне кинотеатра Парк охраняемая платная парковка По ул.Сумской 130, напротив кинотеатра Парк бесплатная парковка Бесплатная парковка вдоль трамвайных путей на площади Первого мая ГОРТРАНС Самый кайф это приехать на Канатной дороге и пройтись по карте мимо кинотеатра Парк, через подземный переход через Сумскую, цена 20 грн Маршруткой или автобусом 65э, 78э, 89э, 202э, 215, 278э, 296э до Парка Горького, цена 4,5 -5,5 грн Троллейбус №2, от метро "Универстет", цена 2,50 грн Трамвай №12. 26 из центра или Лесопарка до остановки Площадь Первого мая, цена 2,50 грн МЕТРО Прогулка от станций Научная, Университет, Пушкинская аллеями города до парка Горького и через Сумскую на СТАРТ!
old fox: Я все посчитал дождь будет на обратном пути.
oleg_zav: Вечером гости приедут, надо накормить. Поехал в магазин, а там кроме сахара ничего нет. Будем чай пить.
vikr35: oleg_zav пишет: Вечером гости приедут, надо накормить. Поехал в магазин, а там кроме сахара ничего нет. Будем чай пить. А в какое сельпо ты ездил наверное у вас всё по талонам Я вот то же съездил
anatolniz: ...ну нахрена этот дождь???
oleg_zav: Вчера хорошо выпили со всеми кто принял приглашение и приехал. Ща будем похмеляться. Погода не летная, целый день дождь. На воскресенье вроде норм
Бо!:
work: ...ну иииииииииииииииииииии...
oleg_zav: ща все будет. Вчера до компа никто не добрался.
Бо!: oleg_zav пишет: Вчера до компа никто не добрался да это понятно , мне интереснее сегодняшний день
anatolniz: специально для БО а это мы ,дружным коллективом
Бо!: anatolniz пишет: специально для БО мда... Коллектив смотрится круто, особенно три коня с паралелограммами
oleg_zav: В субботу погода все испортила. Из наших на двух колесах только Димон49 был, ну и я "пони" вывез что бы совсем стыдно за нас не было. Пан учетчик керует процессом.
oleg_zav: Вечерком лечили пациента а потом решили его добить
oleg_zav: Ди джей крутил музыку.
oleg_zav: Сегодня утром душ и выезд на выставку
oleg_zav: Первая встреча трех братьев
oleg_zav: БМВ Р-35 и Р-6
oleg_zav: Хочу сказать спасибо организаторам Дяде Фаре и АРС РЕТРОГРАДЪ
anatolniz: организаторам спасибо!!! халь погоду не проплатили еле успели спрятать мотоциклы в гараж-попало только по десятку капель,как начался просто ливень!...
oleg_zav: anatolniz пишет: еле успели спрятать мотоциклы в гараж-попало только по десятку капель,как начался просто ливень! кто успел, а кто нет. У меня сухое осталось только под шлемом и крагами.
old fox: Ну вот мы и вернулись. Харьковчанам огромный респект и уважуха от токмачан. Такая душевная компания собралась что я реально чувствовал себя как дома. Олегу спасибо за приют и терпение. Все было очень шикарно. Спасибо друзья.
Dimon-49: oleg_zav пишет: У меня сухое осталось только под шлемом и крагами oleg_zav пишет: Я а между дождями проскочил сегодня нормально.
vikr35: От меня организаторам огромное СПАСИБО. всё было Ну и очень рад был видеть и познакомится лично с ребятами из форума Димоном . Сергеем и Саней. Харьковчане всегда рады старым и новым друзьям так что приезжайте всегда пожалуйста.
vikr35: Ну и от меня пару фоток.
vikr35: Ну и
Пулемет: Dimon-49 пишет: Я а между дождями проскочил кхм...как проскочил?Откель,когда,на чем?
vikr35: Пулемет пишет: кхм...как проскочил?Откель,когда,на чем Сегодня с Харьковского ретро слёта вот на нём
vikr35: Кроме харьковчан на слёт приезжали Dimon-49. old fox. serg_IZ49.
Dimon-49: Пулемет пишет: как проскочил?Откель,когда,на чем? Выехав с Серегой со стадиона махнули по Пушкинской до площади, где и разошлись (он на право, я на лево). Мне нужно было еще заехать на проспект Фрунзе (на ХТЗ), с Московского свернул, 3км в до объекта, 5 минут там и 3км обратно.Выскакиваю на Московский - дождя нет, а лужи охренительные. Потом по дороге от Изюма до Славянска несколько раз проходил по краю, пару капель в меня даже попало, и уже в Допропольском р-не км 10 по лужам после только прошедшего дождя. 616км, 25л+1л топлива. Средняя скорость 53км/ч. П.С. При выезде с Харькова обнаружил что исчезли задние тормоза
serg_IZ49: Привет всем! Долетел вчера к дому за 3-ри часа на одном дыхании. Реанимация пациента прошла успешно ! Спасибо Олегу и за теплый прием. И за сувенир в качестве новой вилочки в коробку ) .
serg_IZ49: Начну с этой фотки. Те лица, когда увидели не правильный болтик на ИЖ 49
Dimon-49: vikr35 пишет: От меня организаторам огромное СПАСИБО. А от меня организаторам, а так же Олегу и Ольге, что вытерпели такую банду гостей! Ну и пану учетчику, за суету!
Бо!: serg_IZ49 пишет: Те лица, когда увидели не правильный болтик на ИЖ 49
old fox: 616км, 25л+1л топлива. Средняя скорость 53км/ч. Димончик хороший расход . serg_IZ49 Дайошь видео.
serg_IZ49: old fox . Я смонтирую фильм. Потом выдам. Видео за тобой!
АлНик: old fox пишет: Димончик хороший расход каким прибором вычислял среднюю скорость
old fox: АлНик Пятая извилина ближе к макушке . Серега кинь ссыль на монтажную программу ( а то я ними не разу не пользовался (но гляжу нужда заставляет)).
Dimon-49: АлНик пишет: каким прибором вычислял среднюю скорость Калькулятором. old fox пишет: хороший расход Как ни странно, назад ехал быстрее, а спалил меньше. На выезде из Харькова заправил по горло, на резерв перешел км за 20 до дома. С дома до Харькова так не получилось, дозаправлялся перед Чугуевом. Попробуй скачать Camtasia Studio 8. Мне понравилась. В ютюбе есть роли, где показывают как ее юзать
oleg_zav: Dimon-49 пишет: Как ни странно, назад ехал быстрее, а спалил меньше. назад ты налегке ехал, а к нам груженый.
oleg_zav: Сегодня с соседями общался, никому мы не помешали. А патефон через три двора слушали бабушки. Даже когда начал кто то стрелять ,никто против не был... почему то.
serg_IZ49: В общим выехал в 6 утра в прекрасную погоду ))). click here Дальше погода все лучше и лучше на протяжении всего пути. - click here
serg_IZ49: old fox пишет: Серега кинь ссыль на монтажную программу ( а то я ними не разу не пользовался (но гляжу нужда заставляет)). Раньше юзал Ulead VideoStudio 11 Сейчас Movavi Video Suite 12
serg_IZ49: oleg_zav пишет: Сегодня с соседями общался, никому мы не помешали. А патефон через три двора слушали бабушки. Даже когда начал кто то стрелять ,никто против не был... почему то. Чуть-чуть пошумели click here
oleg_zav: serg_IZ49 последняя ссылка не работает
АлНик: Dimon-49 пишет: Калькулятором а я подумал, что ты использовал навигатор в планшете. есть проги, которые в режиме навигатора выдают среднюю скорость и т.п. Ну , типа бортового компьютера.
АлНик: serg_IZ49 , зачем ты ограничил доступ к своему видео?
serg_IZ49: АлНик Исправил.
serg_IZ49: Не доезжая несколько км к Олегу, не стало 2-й и 4-й скоростей.... Причиной была сломанная вилочка( . Поломку устранил мастер Кум Димон, и СТО у Олега.
serg_IZ49: Дальше погрузка и выезд на выставку на машине. В тепле и комфорте. Самый суровый байкер не смотря на "прекрасную погоду "приехал на мото. Но мы раскрыли секрет его силы, терпения и выдержки. Продегустировав его секретный напиток. Чтоб сделать глоточек нужно было провести обряд идолопоклонничества И обязательно запить Полтавским пивом.
Sagdiev: Чумовые фото!!!
oleg_zav: некоторые еще и ретропаспартами красовались
АлНик: serg_IZ49 пишет: Чтоб сделать глоточек нужно было провести обряд идолопоклонничества как я понимаю, обряд проводился у мотоцикла "Самого сурового байкера" из Красноармейска?
oleg_zav: АлНик совершенно верно.
АлНик: oleg_zav пишет: Вчера хорошо выпили со всеми кто принял приглашение и приехал. Ща будем похмеляться. ... видимо иначе, чем через "обряд", хозяин серебристой фляжки не похмелял
oleg_zav: serg_IZ49 пишет: И обязательно запить Полтавским пивом. на второй день я тоже заходил в этот ларек, так мне сам Элвис наливал.
serg_IZ49: Некоторые признают только классику. Дальше пошла дискотека, с правильной музыкой, и много всяких штучек . click here
oleg_zav: после нашествия татаро-монгол дома нашел бесхозные вещи, хозяева отзовитесь если надо.
serg_IZ49: oleg_zav ,болтик от камеры, мой ! (
oleg_zav: serg_IZ49 вышлю с дипломом, когда он у меня будет.
serg_IZ49: oleg_zav , ОК! Все остальное не мое, можешь выбрасывать на мусорку ! )))
serg_IZ49: Фото машинок.
Dimon-49: oleg_zav пишет: вышлю с дипломом, когда он у меня будет А почему они еще не у тебя?
oleg_zav: Dimon-49 пишет: А почему они еще не у тебя? выдавали напечатанные тем, кто регистрировался заранее. Остальные позже от руки напишут. Меня тоже обделили. Вите с Толиком по два диплома дали, мне один. Очки твои?
Dimon-49: Так я еще зимой регился. Очки кума.
vikr35: Dimon-49 пишет: Так я еще зимой регился Скажу по секрету ведь никто из нас твоей фамилии не знает. по этому может она и есть в напечатоном виде так что каемся исправимся .
Dimon-49: vikr35 пишет: Скажу по секрету ведь никто из нас твоей фамилии не знает Да ну нах...! Отмазка так себе
vikr35: Видео новости. https://www.youtube.com/watch?v=q7Yahy_38wE
serg_IZ49: vikr35 , а про мотоциклы нету даже фрагментика...(
vikr35: serg_IZ49 Это первый день выставки. может ещё со второго дня будет.самого это напрягает Вот ссылка на фото и знакомые лица http://allkharkov.ua/news/rest/v-harkove-proshel-retro-slet-foto.html
vikr35: Дядя Фара косит под Ленина (правильным курсом следуете товарищи) А здесь (лектор поводит ликбез ) по аутентичности. На фото Я Толик и Саня.
oleg_zav: vikr35 пишет: А здесь (лектор поводит ликбез ) по аутентичности это Толик наигравшись с оппозитами, хочет их сменить на что то полегче и дешевле.
old fox: Вот, шота там родил в муках. Претензии к качеству съемки прошу направлять на фирму Айч Ти Си. А за трясущиеся руки Олегу и и компании. https://www.youtube.com/watch?v=1YYaKr3215Q&feature=youtu.be
oleg_zav: old fox доступ ограничен
old fox: А щас?
oleg_zav: щас норм
serg_IZ49: old fox ,спасибо ! норм получилось.
Пулемет: Dimon-49 пишет: С дома до Харькова так не получилось, Назад с горки пошел)))
Пулемет: serg_IZ49 пишет: Причиной была сломанная вилочка( Капец...вот чего,чего а такое вижу впервый раз...интересно как она могла сломаться,вернее по какой причине?
Пулемет: даааа.....вот,что значит клуб! И пусть кто то скажет,что виртуальный))
serg_IZ49: Пулемет пишет: Капец...вот чего,чего а такое вижу впервый раз...интересно как она могла сломаться,вернее по какой причине? Неделю до поездке порвался трос сцепления. Пришлось стартовать на прямую. Возможно послужил этот факт. Как говорится самый большой вирус для компьютера -это тот что сидит перед монитором! На мотоцикле аналогично !
Dimon-49: Пулемет пишет: И пусть кто то скажет,что виртуальный)) Ты так говоришь как будто половина списочного состава оторвала от дивана и приехала...
Dimon-49: vikr35, а дипломы то не действительные Дядя Фара не расписался....
vikr35: Dimon-49 Дима с двумя девушками без дяди фары подходил к каждому участнику и прямо на месте подписывал и вручал. Они ходили по кругу от машины к машине от мотоцикла к мотоциклу и вручали владельцам. Ну а Дядя Фара подпишет когда в гости приедет.
anatolniz: меня расстраивает другое...-мы нужны организаторам только до того чтобы привлечь клиентов....до выставки размещали рекламу, знакомили с теми экспонатами,которые будут и т.д....-как только выставка состоялась-в этой теме не было никого из организаторов,никто даже спасибо не сказал...-а ведь мы выставили -7 мотоциклов ....
roland64rus: anatolniz ну да, ни одной фотографии от авторов темы о проведенном мероприятии.
oleg_zav: anatolniz пишет: а ведь мы выставили -7 мотоциклов и пони. roland64rus пишет: ну да, ни одной фотографии от авторов темы о проведенном мероприятии. даже дипломы зажали. anatolniz и vikr35 получили по два. Как АРС РЕТРОГРАДЪ написал- Два диплома, один как людям которые собирали мотоциклистов, активисты, второй как участнику . Я видать первого не заслужил, ну и хрен с ним. Dimon-49у диплом будет, serg_IZ49 -нет И вот не могу понять, неужели организаторы не могут собраться в кучу и поставить все подписи на дипломах? Каждый раз нет чей то подписи. Может нах забить на следующие их мероприятия?
Dimon-49: anatolniz пишет: -мы нужны организаторам только до того чтобы привлечь клиентов. Мне в воскресенье одногрупник сказал : "а ты в курсе что на вас бабки зарабатывают? Полтос за вход отдал"
Dimon-49: oleg_zav пишет: И вот не могу понять, неужели организаторы не могут собраться в кучу и поставить все подписи на дипломах? Каждый раз нет чей то подписи Нужно объявить выговор. С занесением в грудную клетку.......
oleg_zav: Dimon-49 надо было друга бесплатно провести.
anatolniz: Dimon-49 ну то что деньги зарабатывают,это нормально.....-затраты для организации такого мероприятия-не маленькие,хорошо если они покроют их продажей билетов,чтобы состоялась выставка и в следующем году....правда можно было от той рокбанды и левого ведущего отказаться-возле сцены было очень мало людей,посетители пришли посмотреть на ретро, а не на певичек...., больше рассказывать о представленной технике, участниках и т.д.... oleg_zav сорри про пони забыл
oleg_zav: anatolniz пишет: больше рассказывать о представленной технике, участниках и т.д.... про мото со сцены я не услышал ни одного слова. А вот рокпевичка была явно не в тему. Мы распологались не возле самой сцены ,но поговорить было проблема пока она выла.
Dimon-49: anatolniz, я и не говорил что не нормально. Понятно что затраты не детские. Но приоритеты расставлены у них чуток не правильно, мне так показалось.Потому и не заходят после мероприятия сюда
serg_IZ49: oleg_zav , я без диплома останусь ?
oleg_zav: serg_IZ49 да. Дипломы только тем, кто зараннее регистрировался и они уже напечатаны. Допечатывать не будут. В прошлом году были всем и написаны от руки.
vikr35:
serg_IZ49: oleg_zav пишет: ипломы только тем, кто зараннее регистрировался и они уже напечатаны. Допечатывать не будут. В прошлом году были всем и написаны от руки. Грустно
oleg_zav: serg_IZ49 пишет: Грустно получается в след раз надо регистрироваться заранее. Если не приехать, ничего не будет, а если приедешь, то будешь с дипломом.
oleg_zav: "Авоська" вообще была гвоздем программы. Лимонад конечно современный, а сахар еще тех времен. Дату выпуска не установили, но сахар съедобный, проверено.
serg_IZ49: oleg_zav пишет: получается в след раз надо регистрироваться заранее. Если не приехать, ничего не будет, а если приедешь, то будешь с дипломом. Ну я не ради диплома ехал ! Просто мелочь, а было бы приятно...!
Dimon-49: serg_IZ49 пишет: Ну я не ради диплома ехал ! Открою страшную тайну! Выставка была лишь поводом чтоб проветрить мозги после зимы, прохватить по местам боевой славы (6 лет в ХАДИ это, скажу я, не шубу в трусы заправлять ), да с мужиками встретиться
Пулемет: ЭХ....жаль я не попал(
old fox: Кстати Олег нам отжалел по кусочку совдеповского рафинада( из той коробочки что весит на тристапийсяточке), я и забыл его вкус. Вкус небо и земля с современным, во рту не тает и не распадается, надо только грызть .
АРС РЕТРОГРАДЪ: 1. Доброго вечера. 2. Прошла неделя после ХаРС.2016, а мы все еще в гонки НЕ то что в интеренет некогда зайти СПАСИБО прочитать, выспаться некогда Это для участников все закончилось вечером в воскреснье на подужке у жониной маковки :-) 3. Мы еще неделю развозили инвентарь, рассчтывались с подрядчиками, ремонтировали асфальт стадиона, сворачивали электричество... 4. ГРАМОТЫ. (ДИПЛОМЫ) Мы напечатали грамоты всем, кто был в списке на вечер четверга. ПРиехало половина из этого списка. Куда их девать, не знаю, моу подарить кому надо для гаражных инсталяций. КАртон дорогой, не горит :-) 5. Сейчас в ручном режиме сложно собрать список тех кто не имеет грамот, как то по одно передать в типографию, и потом разослать. 6. Мы рассчитывали на 30-50 мотоциклов... 7. Место у сцены вами выбрано самими, эти условия Дяде Фаре еще с зимы поставили, так что если комуто громко :-) 8. Ждем всех на Харьковский Ретро Слет * 2017 (хотя скажу по секрету, если вы будет друганов проводиьт бесплатно, то нам его не из чего будет делать :-) ) 9. СПАСИБО. СПАСИБО. СПАСИБО! Дмитрий РЕТРОГРАДЪ
overlocker: эх жисть моя жестянка, слет год от года только лучше. и все ж надеюсь что попаду в блжайшесм будущем хоть пешком... поездом тобишь.
АРС РЕТРОГРАДЪ: Турне "Старая карта 2016" Авто-экспедиция на классических автомобилях «По следам Севастопольского автопробега 1911 года» Часть Вторая Дамы и Господа! Организаторы “Зіркового ралі” и “Харьковского ретро слета” имеют честь пригласить вас на увлекательное осеннее приключение-авто-экспедицию по историческим местам Харьковской области длинною 100 километров. Участники автоэкспедиции на винтажных автомобилях стартуют утром 3-го сентября 2016 года с площади Конституции ровно в 10-00. На Первом этапе экипажи получат задание - «штурманскую карту» и стартуя с разрывом в одну минуту постараются финишировать в базовом лагере экспедиции строго в отведенный Организаторами промежуток времени. Дистанция первого этапа -39 км. Норма времени максимально 40 минут. За выполнением задания будет наблюдать бригада опытных арбитров. В базовом лагере вас ждет рассказ председателя Общества друзей классических автомобилей в Харькове - Дмитрия (Samohoda) Григорьева о истории окружающих мест и исторических памятников. У Вас появиться замечательная возможность продолжить поиски затерявшегося среди растительности Екатеринославского тракта, по которому 105 лет назад проследовали участники Севастопольского международного автопробега СПб-Севастополь. Особо отличившиеся в поисках экипажи Samohod премирует книгами собственного сочинения. [img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/11377133_1441470379490196_416115096562125029_n.jpg?oh=49d9e3ae52a37618d4408010f81ce8e9&oe=5819EC40[/img] В этом пункте рекомендуем всем провести осмотр машин, долить воды в радиаторы, подкачать шины и проверить сбившееся зажигание при помощи квалифицированных механиков от “Б&П Сервис”. Дамы смогут поправить макияж и навести порядок в своих дорожных костюмах. Второй этап всего 18 км, и новый «чекин», который вам нужно найти с помощью «штурманской карты», а на финише ждет привал-питстоп на берегу реки и «кулеш из топора» по цене “+100 грн на экипаж к регистрационному взносу”. На привале Организаторы расскажут о приключениях “Зіркового ралі-2016”. Ожидается животрепещущий рассказ участника - команды РЕТРОГАРАЖ на Москвиче-403, директора типографии ЗЕБРА, нашего неизменного оперативного и стильного полиграфического партнера, Вячеслава Кабицкого. [img]http://retrograd.org/images/foto2016/AllOther/ZR-Start%2002-1.jpg[/img] Третья часть необязательная - «ПодЪем на холм» (1 верста) для желающих испытать себя и свой автомобиль. Задание: старт «с места» и «финиш базой». Максимальное время подъема-70 сек. Через 17 км новый «чекин», а затем после регруппинга, новый этап в 11 км -«Городская навигация» и финиш на одной из главных площадей нашего города. Торжественный финиш около 18.00 в рамках старта» боевого» DRC-Rally под руководством Алексея Беседина (FAU). В заключении…групповое фото, символические призы от организаторов. Слезы расставания. Участникам Турне "Старая карта 2016" По следам Севастопольского автопробега 1911 года вручается памятный сертификат от Организаторов. Зачем это нужно? Мы часто слышим: моя машина никуда не выезжала, я в нее не верю, нужна серьезная подготовка. А как раз в компании рукастых друзей и машины технички можно прекрасно провести субботний день. Машинка разомнет свои рессоры и сайлентблоки, прочистит карбюратор, на высоких оборотах удалит легендарный нага и порычит глушителем. На привалах услышите реальные истории от участников “Зіркового ралі”, планы на осень и зиму, помечтаете вместе с единомышленниками. О грустном Канал ограничен 25 экипажами, большо просто мы не обслужим и ЭТО превратится в мучительную тянучку Взнос за участие – всего 150 грн, а в день старта - 300 гривен. Кулеш (и прочая провизия) - 100 грн. (в день ралли 200 грн.) на экипаж. Можно конечно не платить и обойтись бутербродами, но вы представьте глаза своих взрослых детей, когда дяди и тети будут рядом уплетать ароматный кулеш. Для реально иногородних, (не Харьковская область!), наше традиционное гостеприимство и скидка 100%! Т.е. бесплатно! И не говорите, что это дорого, и что бензин дороже пива. Это не для нас. Радость от поездки и общения будет конвертирована на ваши гривны по приятному для каждого курсу. Разочарованных не будет! Регистрация и реквизиты оплаты на сайте RETROGRAD.ORG Все вопросы можно задать по интернету (1965dm@gmail.com) и по телефонам: Дядя Фара 067 570 47 56 Дмитрий Самоход 050 833 41 67 Дмитрий РЕТРОГРАДЪ 093 326 58 54
Dimon-49: Мотыкам тут делать нечего! Я правильно понял?
полная версия страницы