Форум » Разговорчики » Вопросы по м62 и тд. » Ответить
Вопросы по м62 и тд.
Роман11рег: Создал тему чтоб не плодить несколько. Буду сдесь спрашивать по всем своим мотоциклам всплявающие непонятные вопросы. Вот первые из них по м62: Во первых патрубки на фото родные или нет? Во вторых при езде бьют амортизаторы в верху задние, так и должно быть или что то не исправно? В третьих: Кто нибудь разбирал такие самодельные глушители? Они разбираются(хочу купить рыбки родные)? Какие колпачки должны стоять на м62 ?
Роман11рег: Кто подскажет размеры втулок в сиденья и 49 ?
Роман11рег: Может кто знает или еще лучше есть у кого в электронке мануал по ремонту м62 м63, а именно как перебирается коробка передач? Какие там подшипники стоят? А так же ремонт коробки м67?
Роман11рег: Кто подскажет заводской ли это ветровик на моем м62?
anatolniz: нет.не заводской.
Роман11рег: anatolniz может подскажете какой должен быть ?
roland64rus: Роман11рег а разве на заводах ставили когда- то ветровые стекла ?
vikr35: Роман11рег пишет: заводской ли это ветровик на моем Нет это вообще с мотороллера. http://www.autoretro.org.ua/board/one.php?id=26627 Должно вот такое быть.
Роман11рег: vikr35 спасибо
Роман11рег: roland64rus не знаю даже
anatolniz: roland64rus если это тяжелый мотоцикл Ирбитского завода,то ставили!
roland64rus: anatolniz понятно . Посмотрел книгу по мотоциклам КМЗ, на некоторых фото тоже есть ветровики, всегда думал, что это была забота владельца.
Роман11рег: Посоветуйте какое масло залить в урал в коробку двигатель и мост? Ну и в днепр в двигатель, коробку и мост?
Carrambool: В мотор любое 10w40 или 10-20w50. В коробку есть разные мнения, кто-то льет моторное, кто-то жидкое трансмиссионное синтетическое (не ТАД!). В мост надо смотреть. Если на вкладышах-то только моторное. Если на иголках, то можно и трансмиссионное
Роман11рег: Carrambool спасибо
Carrambool: А да, забыл добавить про мост: на вкладышах мосты на всех инкарнациях м-72 и самых первых м-61. Если техника заведомо более новая, лей трансмиссионку смело.
Роман11рег: Carrambool почему тад нельзя?
Carrambool: В мост на иголках поездивший можно. Для коробки он густоват и пленка слабовата. В уралах вторичный вал смазывается изнутри, для этого масло должно набрызгаться на воронку, протечь по каналу, через шайбу с носиком затечь внутрь вала, дотечь до его конца и только там через отверстия вытечь под шестерни. Масло должно быть довольно текучим.
Роман11рег: Carrambool все ясно спасибо
Роман11рег: Подскажите пожалуйста какой тепловой зазор лучше сделать на Урал на порщневую.(хочу точить ) ?
Роман11рег: Так как ураловодов и днепроводов мало, то на ответ не надеюсь но все же: Заводил мт9 - Работает только правый цилиндр. Искра есть, ВВ провод на левом цилиндре менял не пробит. Зажигание с завода зазор как надо. Компрессия есть, давление есть. Масло залито в движке)))) Бензин поступает поплавок топил полный карб набирал. на холостом еле еле заводится раза с 27 го, вернее пытается, но пару раз завелся и работал на правом цилиндре тихонько на холостом пытался даже немного газа добавить но глох двигун Пару раз сработал все таки левый цилиндр и после этого все. Кто скажет где смотреть???Незнаю что делать( Свечи менял местами ставил другие и тд. Подскажите что к чему(
komandor: Кондер менял? Искра-то дохлая? А вообще, компрессия сколько? Если ливануть в котел бенз - работает?
Роман11рег: komandor Кондер не менял. искра хорошая одинаковая. В котлы лил не работает так же( Компрессия не мерил но она точно есть и очень хорошая. И еще по искре свечи менял на не работающем цилиндре и искра менялась то большая то мелкая , но обе хорошие.
Carrambool: Катушка двухвыводная? Попробуй поменять вв провода местами, или другую катушку. Проверь прокладку вв проводов на предмет возможных пробоев. Если не поможет, придётся тебе скидывать голову и проверять герметичность клапанов и прокладки.
komandor: Ну, очень хорошая - это субъективно... Я на П2 тоже "хорошую" кикал, а оказалась 6.5 очков... Если без замеров, то проверь клапана. Котла-то два - на одном хорошая, а на втором - хз. Потом, как погодка у вас? Заслонку прикрыл, если мороз? Зажигание родное? Попробуй перекрестить ВВ провода. Катушка - родная мумия?
Роман11рег: Carrambool ВВ проверял менял на неработающем. Катушку не пробовал менять провода( попробую
Carrambool: У катушки может умереть одна секция. Если не поможет, придётся тебе скидывать голову и проверять герметичность клапанов и прокладки под башкой.
Роман11рег: komandor Погода холодно заслонку прикрывал. Все родное в зажигание не лазили следов нет. Стоит мумия возможно она и умерла( Carrambool Попробую сначала поменять местами провода на катушке. Думал сначала поменять местами но что то меня остановило(( Надо было сразу. Ладно как поменяю отпишу а там подумаем. П,С м62 в -15 сегодня завелся со второго пинка. Значит и днепр должен
anatolniz: Роман11рег Урал(тем более М-62)-это соверщенно другая машина!-с днепром сравнивать-нельзя!
Ной: Роман11рег пишет: Зажигание с завода зазор как надо. Роман11рег пишет: поплавок топил полный карб набирал Т.е. зажигание выставлять не пытался, карбы чистить, регулировать тоже?
Роман11рег: Ной все верно. Раз так стоит и ни кто не лазил подумал что и мне пока не стоит. Карбы придется снять конечно помыть так как . К бегут.
полная версия страницы