Эмблема Ауто Юнион

Форум » Разговорчики » Эмблема Ауто Юнион » Ответить

Эмблема Ауто Юнион

Bersh: Всем известно, что 4 кольца на эмблеме Ауто Юнион означает слияние 4 немецких компаний: На этой эмблеме внутри колец ничего больше не изображено. Эмблема, которую ставили на продукцию ДКВ, отличается тем, что в первых двух кольцах внутри поставлены 2 точки: Вопрос: что же эти точки означают?

Ответов - 57, стр: 1 2 All

s1983lava: Bersh Литьё по-другому не получалось, а мы через 80 лет голову чтобы ломали!

Bersh: s1983lava пишет: Литьё по-другому не получалось так и на штампованных деталях тоже точки стоят. В этих точках есть какой-то скрытый смысл.

peregar: Bersh это все на твоем иже 350ом?

Bersh: Ага

peregar: Bersh жирненько) год какой мота? просто сейчас планирую покупать себе 47 года...))

Bersh: 1948

roland64rus: Bersh вот задачу задали.....перечитал немецкие сайты, форумы, ничего не сказано про это. Мое мнение - какая то технологическая деталь на штампе колец.

антисоветчик: Скорее всего это означает,что это продукция завода ДКВ, на детали произведенной на заводе хорьха будет три точки, вандерер - четыре, ауди - одна

TRS: антисоветчик Очень кстати логичное предположение.

стас: Осталось найти детали с других заводов и сравнить

Bersh: антисоветчик пишет: Скорее всего это означает,что это продукция завода ДКВ, на детали произведенной на заводе хорьха будет три точки, вандерер - четыре, ауди - одна На мой взгляд, очень логично, сопоставляя с картинкой в первом посте. стас пишет: Осталось найти детали с других заводов и сравнить

TRS: Пол ночи искал запчасти с логотипом , замучил гугл вусмерть Не нашел , плюнул и написал запрос в музей Horch ( http://www.horch-museum.de ). У них большая экспозиция техники входившей в Auto Union и всего что касалось Auto Union . Ждём ответа

TRS: Пришел ответ Thank you for your inquiry. I also asked my colleges about the dots in the four rings and none of them knew the answer for their being. Your guess might seem plausible, but we cannot confirm it. Sincerely, André Meyer August Horch Museum Zwickau gGmbH Audistraße 7 08058 Zwickau Вольная трактовка. У них никто не знает обозначение этих точек. Но предположение высказанное антисоветчик'ом им кажется правдоподобным , но они не могут его подтвердить.

oleg_zav: У кого Хорьх в гараже завалялся, гляньте клейма Интересно, я на точки никогда внимания не обращал. Наверное логично что точка указывает производителя, надо подтверждение найти

dedsergey: Bersh на третьем фото кольца не двойные? Был у меня ключ от ДКВ, сейчас он у нашего форумчанина тема. Каталожные номера на двигателе ( 122006-1 )и ключе ( 122928-0 ) говорят о принадлежности ключа к ДКВ, но кольца двойные и без точек. То же вопрос, на который немцы, а тем более и мы не дадим ответа.

АлНик: на деталях рамы своего мото явных точек в кольцах я не обнаружил

Bersh: На всех деталях моего мотоцикла на маркировках Ауто Юнион в первых двух кольцах внутри поставлены точки. Это такая же загадка, как эмблема "сатурн", которая по факту означает совсем другое, и загадочная цифра "74" внутри эмблемы того же "сатурна" на ранних Иж-350. Обе загадки удалось расшифровать только при помощи ещё живых ветеранов Ижмаша. И здесь с этими точками должно быть объяснение: просто так чеканить эти точки внутри колец, согласитесь, не имеет ни какого смысла.

sam22: Bersh пишет: Обе загадки удалось расшифровать только при помощи ещё живых ветеранов Ижмаша А можно немного подробнее об этом? Или ссылку. ... извиняюсь за флуд в теме )

roland64rus: sam22 пишет: А можно немного подробнее об этом? Или ссылку. http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00001663-000-0-0-1422995921

Бо!: roland64rus Это все понятно а что значит 74 ? Bersh что там по загадочному числу??

roland64rus: Бо! пишет: то все понятно а что значит 74 Завод № 74 В связи с эвакуацией в г. Ижевск Тульского оружейного завода ведущую роль по производству стрелково-пушечного вооружения стал играть Ижевский машиностроительный завод. В июле 1942 г. Ижевский машиностроительный завод (№ 74) был разделен на 2 завода: Ижевский машиностроительный завод (№ 74) и Ижевский механический завод (№ 622) (ЦГА УР, ф. Р-1458, оп.1, д.5, л.1).

Bersh: roland64rus Это же самое подтвердил мой дядя, который всю свою трудовую жизнь отдал Ижмашу. Именно он "заразил" меня на всю жизнь мотоциклами

Bersh: Чуть-чуть ещё "подолью маслица в огонь", копайте, ребята

Bersh: Добавлю - это с сайта ДКВ-вэшников: они ничего не видят

dimon: Надо смотреть кольца на деталях других фирм входивших в автосоюз. Думаю разгадка скрывается в них.

АлНик: Bersh пишет: они ничего не видят слеповаты... dimon пишет: Надо смотреть кольца на деталях других фирм входивших в автосоюз. Думаю разгадка скрывается в них. стопудова!!!!

TRS: dimon Надо смотреть кольца на деталях других фирм входивших в автосоюз. Думаю разгадка скрывается в них. С этим проблема, запчасти встречаются, но ни кто целенаправленно не фотографирует логотип. Накалякал письмо в Horch-Classic они , типа , самые крупные реставраторы Horch. Думаю, что у них должен быть порядочный запас запчастей.

Bersh: dedsergey , вот, специально для вас: "двойные" кольца, но с точками

dedsergey: Bersh

Б.Ю.: КПП от авто Wanderer

oleg_zav: Видать и правду точки производителя показывают.

Bersh: Б.Ю. пишет: КПП от авто Wanderer один факт подтверждён: количество точек внутри колец указывает на изготовителя, входящего в Ауто Юнион. Wanderer - четвёртый в Союзе - четыре точки в кольцах.

dedsergey: Ну вот и очередная загадка разгадана. А немцы - не знаю, не знаю.

Paul R-0707: Bersh пишет: ...Ауто Юнион... Такой фирмы в природе никогда не существовало, Auto-Union по русски читается и пишется Ауто Унион.

TRS: Paul R-0707 Paul R-0707 пишет: Auto-Union по русски читается и пишется Ауто Унион. Ну если вы уже взялись кого-то исправлять , так перепроверяйте информацию. В русской транскрипции правильно будет Ауто Уньон. А вот так будет звучать http://ru.forvo.com/word/union/#de

Ведмедь: Зря Вы так, Пауль этнический немец, большую часть времени проживший в Союзе. И, кстати, как лингвист поддержу Пауля....

TRS: При всём уважении, я не знаком ни с Paul R-0707 ни с Вами . Я не лингвист , но люблю перепроверять информацию. 1) на сколько понимаю, в устной речи в буквосочетании "io" гласный "i" редуцируется . 2) слушая носителей языка. явно прослеживается отсутствие звука "i" пример: AUTO BILD TV 0:17 https://www.youtube.com/watch?v=eAEE5ScmjAQ 0:10 https://www.youtube.com/watch?v=4RbbGk89YSA Если я не прав, пожалуйста, дайте подтвержденную информацию.

Dimon-49: TRS, зачем тратишь время на случайных прохожих?...

антисоветчик: Dimon-49 да уж, чего тратить время на случайных, проще пребывать в заблуждении. процитирую В.Ерофеева "Москва-Петушки" "- Вы мне напоминаете одного старичка в Петушках. Он - тоже, он пил на чужбинку, он пил только краденое: утащит, например, в аптеке флакон тройного одеколона, отойдет в туалет у вокзала и там тихонько выпьет. Он называл это "пить на брудершафт", он был серьезно убежден, что это и есть "пить на брудершафт", он так и умер в своем заблуждении... "

Bersh: Paul R-0707 пишет: Такой фирмы в природе никогда не существовало но, заметьте, уважаемый, что 99,999 % поняли о какой фирме идёт речь, а вы просто - случайный прохожий, не имеющий никакого отношения к нашему форуму, вы просто "лингвист"

Paul R-0707: Bersh пишет: но, заметьте, уважаемый, что 99,999 % поняли о какой фирме идёт речь... Всё верно, немцы тоже понимают о каких марках идёт речь когда говорят Побьеда и Дньепр однако слух (и глаза при чтении) всё же режет Bersh пишет: а вы просто - случайный прохожий, не имеющий никакого отношения к нашему форуму, вы просто "лингвист" Хоть у меня нет ИЖ-49, всё таки немного знаком с ним, в детстве катался на баке, пока отец в 1964-ом не купил Awtowelo BMW R-35: click here Так, что мотоциклы мне тоже не чужды И даже если я всего лишь прохожий, в немецком разбираюсь всё таки лучше вас, так как немецкий язык для меня является родным, владею я им с детства, к тому же живу 24 года в Германии. И ещё один аргумент, на мой взгляд в этой дискуссии самый весомый, загляните в любое советское тематическое издание, везде написано правильно Ауто-Унион, Кюбельваген, а не Кубельваген, Цюндапп, а не Цундап, Порше, а не Порш. Все эти ляпы с псевдоанглийским уклоном появились уже в постсоветские времена. Куда вы ходите, в универмаг или в юнивермаг куда вы садитесь на юнитаз или на унитаз?

Ведмедь: TRS пишет: 1) на сколько понимаю, в устной речи в буквосочетании "io" гласный "i" редуцируется . 2) слушая носителей языка. явно прослеживается отсутствие звука "i" пример: AUTO BILD TV 0:17 https://www.youtube.com/watch?v=eAEE5ScmjAQ 0:10 https://www.youtube.com/watch?v=4RbbGk89YSA С удовольствием, посмотрел представленные Вами ссылки. Особенно первую, классический, хорошо поставленый немецкий язык. Ваши примеры не самые удачные потому, что "i" проговаривается четко и не редуцируется, в отличии, например, от окончания -er в слове sechszylinder на 32-33 секунде (первой ссылки). В качестве совета, сходили бы на профильные форумы, где общаются реальные владельцы хорей, вандереров и даже декависты есть, Zum Beispiel: http://www.retro-magic.ru/ Tschuss....

dimon: Ведмедь пишет: владельцы хорей А это верная транскрипция фирмы ? Или цель начала беседы кроется в ином ? К примеру - демонстрация собственного превосходства над присутствующими в совершенно непрофильной теме.

TRS: Ведмедь Vielen Dank. Ich werde mich mit Interesse bekanntmachen. В вопросе звучания слова Union, обратился к филологу (старой советской школы) . Он объяснил, что слово достаточно неоднозначное и допускаются различные региональные особенности произношения, вследствие которых возможно услышать в этом слове буквы "Й";"И" или буквосочетание "ЬО". "Классическим" считается вот это произношение http://lingvolive.ru/translate/de-ru/Union (лично я, при прослушивании слышу скорее "Й" ). Транскрипция слова тоже не даёт чёткого ответа [uˈni̯oːn] . Собственно подтверждение его слов можно найти и в выложенном мной видео , вы чётко услышали "i", я - не услышал. Но, так как вы попрощались, подозреваю, что тема себя исчерпала.

Paul R-0707: dimon пишет: ...демонстрация собственного превосходства над присутствующими в совершенно непрофильной теме. Да уж... Понять, что это просто подсказка как правильно произносится название фирмы, от лица владеющего языком, похоже никак нельзя... Странно, пытаться разобраться в таких мелочах как точки в логотипе фирмы, а писать или произносить правильно название этой же фирмы не в состоянии. Это в принципе ничего страшного, так как знать все нюансы чужого языка может не каждый. Но когда человек носитель того самого языка пытается подсказать, подсказку встречают в штыки.

Dimon-49: антисоветчик пишет: да уж, чего тратить время на случайных, проще пребывать в заблуждении. В каком заблуждении? Есть хоть один кто не понял о чем речь? Paul R-0707 пишет: Но когда человек носитель того самого языка пытается подсказать, подсказку встречают в штыки. Вы уже третий пост оставили, а все еще "случайный прохожий". В прочем, как и Ведмедь, встающий на защиту. К чему бы это?

Leha_H: Мастера спорта по филологии, блин Случайные прохожие сайтом ошиблись. Тут то про железо все

антисоветчик: Leha_H прошу прощения у мастеров дела, они ведь не трындят, а дело делают. Но что то какая то тенденция, как наступает время верстки календаря, так все время еле еле набирается 12 единиц техники, коих было сделано аж под семьсот тысяч штук, видать редкость великая. Можно мне не отвечать, а что-нибудь про железо рассказать не случайным прохожим.

Leha_H: антисоветчик Все умничаешь? Много календарей что-ль наверстал? Учить транскрипции в чужой теме неумно. Открывай свою и учи там произношению

антисоветчик: Leha_H нее не много, я так - потрындеть пришел Попрошу не тыкать, а то я тоже грубо умею , держите себя в руках, я же себя держу

oleg_zav: Господа, давайте ближе к теме.

Grun Elefant: Друзья, напрасно пинаете человека за подсказки в произношении и написании немецкого. Знаю Пауля как минимум десяток лет, общаюсь с ним на разных ресурсах и в личной переписке. Неоднократно обращался к нему, как и многие другие, за помощью в переводах различных текстов. Порой его помощь бывает просто неоценима. Посчитал бы за честь, если бы он присоединился к нашему дружному коллективу.

EugenM: непонятно такое неприятие замечания по произношению, от человека для которого немецкий является родным. по поводу филологов старой школы.... у них Heinrich Heine превращается в Генрих Гейне

oleg_zav: ну что, Ауди и Хорьх нашел кто то? Вчера на выставке подтвердили, мотор Wanderer с четырьмя точками.

Bersh: oleg_zav пишет: Вчера на выставке подтвердили, мотор Wanderer с четырьмя точками. это уже железное подтверждение!

oleg_zav: Осталось Ауди и Хорьха найти.

Bersh: Очередная деталь, отмытая, с кольцами и двумя точками-нажимной диск сцепления

полная версия страницы