Форум » Разговорчики » Иж 49 "в дар богу скорости" (продолжение) » Ответить
Иж 49 "в дар богу скорости" (продолжение)
Сагдиев2: Пост №300 - это начало новой страницы ознакомления коллег-форумчан с деятельностью Мотомастерской по ИЖ-49 "им. Валерия Чкалова"
overlocker: вы 4% прироста мощности без стенда не заметите, как и мы. Стенд в планах. однозначно, да. стенд у нас был.без стенда нефиг и заморачиватся с доработками , ибо зафиксировать изменения скорости на километр не говоря уже о десятой километра, просто невозможно, а вот ток отдаваемый генератором под нагрузкой очень даже легко. гораздо больший эфект был ппри замене рампредвала. других пружинах клапанов. нефиг было городить вторую свечу когда есть вазовская котушка со слонобойной искрой просто 4% мощности при 11 силах мало того что малозаметны так еще и абсолютно бесполезны. для достижения поставленых вамицелей мощность нужно поднять в разы а не на пару процентов
Sagdiev: overlocker пишет: просто 4% мощности при 11 силах мало того что малозаметны так еще и абсолютно бесполезны. для достижения поставленых вамицелей мощность нужно поднять в разы а не на пару процентов не, ну понятно, что искрой не решишь общей задачи. но курочка по зернышку... тут на лицо комплексный подход по стенду - обращусь. интересен ваш опыт
Sagdiev: посадка пилота:
overlocker: на фото две оранжевые пупочки - это катушки (внимательнее надо быть) прошу прощения, вероятно упустил, на каком варианте генератора вы остановились, по сообщениям, вроде какоето компактное магнето...
roland64rus: Может я что то упустил, а где глушитель ? Ведь у 2-х тактного мотора это важно, без него теряется мощность и выпускная система работает не правильно http://pandia.ru/text/78/411/83639.php ссылок по этой теме миллион...
Sagdiev: roland64rus пишет: Может я что то упустил, а где глушитель ? Ведь у 2-х тактного мотора это важно, без него теряется мощность и выпускная система работает не правильно все правильно, глушители (резонаторы) мы поставим когда соберем новую поршневую. и настроим на стенде по месту путем изменения геометрии прямого участка. Резонатор нужен для создания подпора смеси выходящей в колени из цилиндра.
oleg_zav: а просто удлинить выхлоп не пробовали? На фото Иж-350, где ставили рекорд скорости девушки из Прибалтики, видно удлененные колени без всяких резонаторов.
Sagdiev: oleg_zav пишет: а просто удлинить выхлоп не пробовали? На фото Иж-350, где ставили рекорд скорости девушки из Прибалтики, видно удлененные колени без всяких резонаторов. Олег, мы так то же попробуем. на стенде будет легко проверить эффект. Три варианта: просто коени, длинные колени (ваш вариант) и резонаторы. Статистику замеров выложим.
Sagdiev: Назар переодевается (фото для форумчанок) на KYIV KUSTOM KULTURE 2015 мастер и пилот скоростного иж-49
oleg_zav: а для чего так скоростного поставили? Я думал это для перевозки или хранения вертикальное положение.
Sagdiev: его в миру кличут "Ракета" вот и поставил как не Байконуре. Это кастом шоу. Надо удивлять, креативить) а транспортируем в горизонтальном состоянии. загрузка в бусик
aidish: Вот оно что,а я то думал,чо это он мордой к небу на всех фото?
Sagdiev: aidish фезиляжем)
АлНик: Sagdiev , Чкалов говорил "ФЮЗЕЛЯЖ"
Sagdiev: АлНик пишет: Sagdiev , Чкалов говорил "ФЮЗЕЛЯЖ" Вам?) ну и точно на фюзеляж не говорил "морда"
aidish: Фюзеляж,на сколько мне известно,на самолетах
АлНик: Чкалов мне естественно ни чего не говорил, т.к. я родился значительно позже его смерти. А я вас просто поправил, уж если вы используете слова из лексикона вашего кумира (как мне показалось), то эти слова следует писать без орфографических ошибок, мы же с вами взрослые (грамотные) люди. ИМХО
Sagdiev: АлНик да, все верно
АлНик: Sagdiev , я долго думал спрашивать или нет... спрашиваю: "рекордсмен" в нынешнем виде (серьёзно переделан по сравнению с изначальным видом, а именно: заднее колесо уехало далеко назад) вообще сам ездит? У меня есть сомнения по поводу прочности данной конструкции... не сложится она на скорости более 100 км /ч? и ещё спрошу: вы упоминали несколько средств массовой информации, которые проявили интерес к "рекордсмену". Есть у вас возможность предоставить публикацию от какого либо профильного издания (наверняка таких было много), в которой (публикации) предлагается критическая оценка вашего детища?
Sagdiev: АлНик пишет: заднее колесо уехало далеко назад) вообще сам ездит? У меня есть сомнения по поводу прочности данной конструкции... не сложится она на скорости более 100 км /ч? да, ущло назад, примерно на размер маятника заднего колеса. На этом пока быстро не ездили. готовим мотор - потом поедем. В принципе маятник из серьезного материалы АлНик пишет: Есть у вас возможность предоставить публикацию от какого либо профильного издания (наверняка таких было много), в которой (публикации) предлагается критическая оценка вашего детища? все СМИ были под эйфорией, негатива не встречал. Если вам интересно - гляньте в нете. у нас с вами одинаковый шанс найти информацию.
АлНик: Sagdiev пишет: у нас с вами одинаковый шанс найти информацию. не согласен. Вам будет проще, тем более что мы с вами в разных государствах, и естественно, в разных "Интернет мирах", находимся. не сочтите за труд... тем более, что вы то знаете где (в каких изданиях) искать. Спасибо заранее
Sagdiev: АлНик сгенерите поисковые фразы, а я введу в "киевский Интернет"... у меня рука не подымается)
АлНик: Sagdiev пишет: АлНик сгенерите поисковые фразы сгенерил вот такую: рекорд скорости ИЖ-49 нового ни чего не прочитал. Особенно не прочитал отзывов профессионалов и специалистов... Жаль р.с. по этой фразе на просторах инета встретил вот это: ММК ИЖ-49 огромное спасибо автору материала
Sagdiev: АлНик В прошлом году зафиксирован официальный рекорд скорости в Книге Рекордов Гиннеса Украины, который составил 113 км/ч. Событие стало неоднозначным , для многих похожее на пиар-компанию, но оно было и вошло в историю. Описал гениально правильно. С моей стороны без вопросов. Да, был пиар, был рекорд и в историю вошли. Все верно спасибо автору статьи. для вас с моего Интернета (бредовая фраза, но тем не мене): http://spaces.ru/diary/?r=diary/read&id=2037995209&link_id=506018&name=Olnik7773&sid=0009543925404669 http://ru.tsn.ua/video/video-novini/otechestvennye-baykery-ustanovili-rekord-ukrainy.html?type=1700 http://tarasovagora.ua/photo/19891/19896 http://kiev.segodnya.ua/kpeople/Na-aerodrome-CHayka-ustanovlen-rekord-469613.html http://www.5.ua/tekhnolohiyi/v-ukraini-vstanovyly-novyi-rekord-shvydkosti-dlia-rarytetnykh-mototsykliv-video-53035.html http://grim.in.ua/news/2013/10/22/3091 http://pb-blog.prcode.net/tags/%D0%B8%D0%B6 http://sobytiya.tv/ru/stories/4602/ [url=http://ukrafoto.com/reportages.php?id=18674[/url] вот все сто нарыл...
Sagdiev: АлНик пишет: Особенно не прочитал отзывов профессионалов и специалистов... Жаль а кого вы считаете специалистами? на нашем рекорде присутствовали: четырех кратный чемпион Украины по кольцевым мотогонкам, организатор всеукраинского мотофестиваля "Тарасова гора" члены ММК ИЖ-49 гаишник с фарой представитель "Книги рекордов Украины" что, этих людей мало?
АлНик: Sagdiev , вы видимо не правильно меня понимаете... да, приведённые вами ресурсы разместили информацию о вашем мотоцикле и его рекорде только как новость, причем иногда цитируя друг друга. Я не нашёл обсуждения данного события и виновника события, обсуждения его (рекордсмена) плюсов и минусов... (естественно за исключением нашего форума, и настоящей темы)...
roland64rus: АлНик пишет: Я не нашёл обсуждения данного события и виновника события, обсуждения его плюсов и минусов Наверное потому владельцы живых и полуживых ИЖ-49 все уже на форуме и все обсуждение идет здесь, а остальным это малоинтересно. Наверное каждый слышал " О, это чё, Урал ? "
Sagdiev: АлНик пишет: обсуждения его (рекордсмена) плюсов и минусов... (естественно за исключением нашего форума, и настоящей темы)... здравой критики этого события мне достаточно на форуме. если вам интересны еще мнения - ищите. я не нашел. все порадовались и все, что еще?
Sagdiev: roland64rus пишет: Наверное каждый слышал " О, это чё, Урал ? " абсолютно в дырочку, у нас немного фраза с другим акцентом: "О, это шо - МТ?"
Sagdiev: София киевская
полная версия страницы