Форум » Разговорчики » Harley Davidson WL(A) » Ответить
Harley Davidson WL(A)
oleg_zav: Вот прикупил Харлея. Интересна любая информация, каталоги, чертежи, схемы. Нужны будут и деталюшки всякие.
Grun Elefant: К Почте России очень много претензий. По своим методам работы, они остались в СССР. В то время, когда небыло интернета, интернет- магазинов, аукционов и прочего, они как-то справлялись. Сейчас, когда пошел вал отправлений из-за рубежа, они со своими устаревшими методами просто сели на Сюжет видел в ящике, как на сортировочной площадке (просто на улице) грузили посылки в ковш бульдозера и вываливали в другом месте. Что-то в ковш попало, а что-то под бульдозер. Так и получается, что кто-то в этой посылке ждет заветную железку- ночами не спит. А эта железка уже бульдозером раздавлена. Зло берет и обидно....
oleg_zav: Работы по двигателю движутся к финалу и в самом конце вылез косяк. Корпус откачивающей помпы разломан надвое. Отломана трубка (в каторой вал вращается) от основания. Это как надо было его выламывать, чтоб по живому сломать? мы решили, что изготавливать столь сложную деталь в одном экземпляре слишком не выгодно, теперь у меня корпус будет из двух частей. Основание отшлифуется, а трубка будет изготавливаться заново большей длины.
Dimon-49: Покажи.
oleg_zav: Да я понимаю, что на словах не понятно. Может вечером фото сделаю, из-за расстройства забыл сфотать.
leytenant: oleg_zav пишет: Может по фото подскажите какая куда. Вот что в каталоге: 3-7/32" 2-5/8" 2-29/32" 2-15/32" это дюймовая резьба? или нет? может там еще и шаг указан?
Grun Elefant: В дюймовой резьбе, указывается не шаг, а количество ниток на дюйм.
leytenant: Grun Elefant пишет: а количество ниток на дюйм от буржуи, даже понормальному резьбу, и ту, сделать не могут.
anatolniz: они и расход считают не Л/100 км,а сколько км проедет авто на галлоне бензина-все наоборот...неруси одним словом
oleg_zav: leytenant да, резьбы дюймовые. В данном случае на деталях резьбы одинаковы, указан другой размер. Я с калькулятором переводил в чтото наше исходя из того, что дюйм 25,4мм, получается бред. Буду ставить методом тыка, примерно представляю как должно быть. Вообще смотрю их чертежи, в размерах не разберешся, сплошные дроби. Видать чтоб шпионы технологии не скомунидзили, а вот как они сами это понимают, я не знаю. Про поломанную помпу, фотки сегодня не сделал, вот из каталога обвел красным. Отломали трубку от основания. Было приварено в двух местах, но мы побоялись так оставлять. Вдруг есть небольшой перекос и как долго это проработает не известно.
oleg_zav: нашел в каталоге за май 42 года обсуждаемый раннее переходник-удлинитель из поста 2174 на 5стр. Получается идет тройник, две прокладки, удлинитель (расширитель) впускной трубы, прокладка, карб. Номер детали 1109-41. Применяется на ВЛА 41-42, на ВЛА 40 ее нет.
oleg_zav:
Grun Elefant: oleg_zav Вот и пойми этих пиндосов. В одном каталоге есть, в другом нет.....
oleg_zav: Ну эта деталь хоть не влияет на скорость и безопасность. А вот к примеру если в каталоге не укажут гайку на колесе, тогда весело будет. Не пойму для чего этот удлинитель нужен? Может чтоб меньше карб грелся? Да и две подряд прокладки наводят на эту мысль, иначе и одной должно хватать.
oleg_zav: Все готово к сборке. Все проблемки решены. Запутались, как правильно собрать данный узел. Смотрел по мануалу линейка нужна. Подскажите, как собрать. Сапун должен быть открыт в верхней или нижней мертвой точке?
andryha: oleg_zav приветствую! все шестеренки необходимо накинуть на свои места и все метки совместить (см текст http://oppozit.ru/post_49870.html?page=1), главное не торопиться и терпение, далее как все совмещено отверстие на приводе масло насоса должно совпадать с ответной прорезью самого корпуса масло насоса! около двух мес назад данную процедуру делал...
oleg_zav: andryha привет. С метками понятно, смутил англоязычный мануал, где линейкой меряют. Уже разобрался, сапун открыт в НМТ
andryha: вот нарыл свое фото в догонку: http://vk.com/id155868835?z=photo155868835_297711184%2Fphotos155868835
oleg_zav: Сегодня свершилось, завели мотор. Правда пока на БМВэшном карбе, он 100% рабочий. С родным попробуем в следующий раз. Теперь небольшая обкатка, затем разборка, наведение марафета и окончательная сборка. Пока все системы работают нормально, масло везде поступает, заводится с полоборота. Мотор был с маленьким пробегом, судя по деталям, но местами появилась коррозия на деталях из-за хренового хранения. Итого по мотору было сделано, хотя можно было оставить и так - -притерты клапана и отполированы штоки клапанов, да и все полировалось, что нужно -отлиты новые направляющие клапанов -все втулки были обжаты и развернуты. Новые не стали делать, так было проще и материал подбирать не надо -поршневая понятно что все подгонялось -отремонтирован КВ с изготовлением новых роликов -отремонтировали маслонасос Чтото еще делалось, сразу не вспомню, я на радостях уже отметил. Думаю моторчик теперь должен прожить дольше чем завадской, тут все индивидуально подгонялось. Фото -видео отчет позже.
Бо!: oleg_zav Свершилось, ждем видео!!!
oleg_zav: Бо! будет видео. Теперь у него нет ни одного шанса не поехать.
s1983lava: oleg_zav
Grun Elefant: oleg_zav Поздравляю!! Удачи на следующих этапах! Ждем видео
oleg_zav: Спасибо. С видео пока у меня туго. Вот фото. Как вам такая идея? Пока родная коробка не доведена до ума, прилепили с БМВ Р35, чтоб как то запустить, карб тоже БМВ. Посмотрел на эту конструкцию, получается интересная идея для кастома или трайка - V-твин расположенный поперечно, типа MOTO GUZZI.
s1983lava: oleg_zav ну запустили всё-таки! Круто!
roland64rus: oleg_zav помнится было видео первого выезда ! Очень интересно услышать !
oleg_zav: видео будет, позже. Сейчас запускали вообще без глушителя, тарахтит что трактор. Кстати, резьба свечей на 18мм, найти такие проблема, не в каждом магазине они есть. Что если футорки поставить под обычные свечи 14мм?
АлНик: oleg_zav , не надо футорок найдутся нужные свечи А идея с коробкой бмв и его карбом хороша. У Вас так много запов бмв р35, что Вы их используете для экспериментов?
Grun Elefant: Ай да Олег!! Ай да сукин сын!!! Надо ж было так додуматься и присобачить к харлеевскому мотору, БМВ-шную коробку!! Ну догада!!!! А что? Есть повод для развития идеи, и воплощения её в какой-нибудь кастом. По-моему, будет смотреться очень не обычно и функционально. Одним махом, кстати, вылечится детская болезнь WLA - это перегрев заднего цилиндра. Свечи на 18, еще можно разыскать. Такие были на грузовиках ГАЗ 51, 52. На старых ЗИСах-ЗИЛах, тоже.
s1983lava: oleg_zav свечи ещё есть! Если надо, буду искать!
oleg_zav: Grun Elefant про свечи знаю, но не в каждом магазине они есть, правда всегда можно с собой возить запас, это я так мысли в слух выскахал на будущее. Про кастом идея самому понравилась и про равномерное охлаждение тоже подумал. Был бы лишний мотор, можно было подумать. Только здесь коробка напрямую подсоединена к звезде мотора, т.е. передаточное число 1:1. Заводить тяжеловато, у стандартной моторной передачи к примеру 1:2. Можно КПП сдвинуть в бок и соединить цепью с мотором, сделав любое передаточное число. В общем все это решаемо, главное идея. Надо запатентовать.
полная версия страницы