Форум » Разговорчики » Hunt for the Red October или охота за "Красным Октябрем" » Ответить
Hunt for the Red October или охота за "Красным Октябрем"
dimon: Реставрацией это назвать еще нельзя, потому размещу пока здесь. Процесс крайне не быстрый в виду финансовой и технической ограниченности, а также редкости комплектующих, так что целью публикации в настоящее время является обобщение процесса. Буду признателен любой помощи, советам, подсказкам и т.д. В настоящее время ищу: - Крышку моторной цепи; - Бензокран; - Маховик магнето; Уже в далеком 2011 году стал счастливым обладателем "супового набора" для начала, так сказать "проекта"
Ответов - 113, стр:
1 2 3 4 All
dimon: Итак, в комплекте были: - рама; - перья вилки; - каркас седла; - два задних колеса не имевших ни ведомых звезд ни опорников; - два бензобака дырявых и "без всего"; - кастрированный багажник; - коробка без всего навесного, включая шпильки крепления к раме. Большущий плюс, что железо было отпесочено.
dimon: Немного погодя, в Мариуполе у нашего форумчанина, в миру Алексея Кошеля (ник к сожалению подзабыл) были приобретены крылья очень крепкие, но опять таки, что называется "без всего" С помощью одного очень хорошего человека из Ставропольского края они приобрели новые растяжки: А также, благодаря помощи другого хорошего человека, но уже из Калуги появился и кронштейн номера
Grey Margin: Книжка такая есть... Интересная. Читали? Думал, о ней речь пойдёт:)
dimon: В последствии в Москве была приобретены глушитель с погнутой приемной трубой и вилка, в которой были заменены перья на те что у меня были, ввиду лучшего состояния, а в г. Одинцово приобретены новодельные кронштейны фары. В г.Златоуст Челябинской губернии, где в далеком 1942 году мой отец учился на артиллериста, нашелся "холодильник" с цилиндра и отрезанный неизвестными варварами от приемной трубы глушитель На местах кровопролитных боев Смоленской области были обнаружены остатки пары "октябрей" и ИЖ-8 После манипуляций по приобретению, стал счастливым обладателем: - педали тормоза и тяги; - грязевых щитков; - подножек; - цепного щитка (тот что от коробки к ведомой звезде); - ограничителя руля; - теперь уже полностью комплектного карбюратора со 100% уверенностью оригинальной шахты (ЛКЗ, а не Фрамо) и поплавка. Помощь в доведении карбюратора "до ума" также оказана в Ставропольском крае Сейчас он такой:
dimon: Grey Margin пишет: Книжка такая есть... Интересная. Читали? Думал, о ней речь пойдёт:) Кино смотрел, еще в детстве
dimon: Одним моим хороши знакомым из Москвы, в Ярославской области были приобретены и проданы мне опорники Но через пару лет, мне не без доли везения всеже удалось приобрести колеса "в сборе" в отличнейшем для своих лет состоянии. Колеса приехали из Тверской области, вот уж действительно собирается "осколок империи" В колесах стояли подшипники "SKF" в отличном состоянии, ведомая звезда сейчас уехала в никель Также приобретены новодельные спицы в никеле. Да не оригинально, надо под покраску, но красиво !!!!
dimon: С мест боев в Смоленской области, проездом через Ставрополь, мной была выклянчена оригинальная крышка бензобака В городе Светлогорск Ставропольского края, нашим форумчанином denisok были изготовлены и оцинкованы крепления нигрипсов и пластина крышки бензобака прижимающая резиновую прокладку Крышка бака, передняя ось в сборе и передний флажок тормоза из гальваники уже приехали В настоящее время бензобак полностью отремонтирован, почищен, заварен и внутрянка обработана эпоксидной смолой.
dimon: Много лет искал и при активнейшем содействии уважаемого Семён Семёныча из Краснодарского края ко мне приехал таки мотор К сожалению маховик магнето оказался от ИЖ-8, так что магнето "Октября" ищется до сих пор Также обзавелся комплектным рулем, правда видимо ранним, манетки к нему крепятся хомутами К рулю Алексей Попов "zund" из Риги сделал резиновые ручки Кроме того, достался цельный багажник с бардачками в отличнейшем состоянии
serg_IZ49: dimon , Что такое "Гусятница" ?
dimon: Параллельно комплектовалась и коробка. В Туле с форума WW2 была приобретена ножка кикстартера Из Смоленского леса приехал рычаг переключения скоростей Рычаг после реанимации видимо еще походит, а вот медальон был в неподъемном состоянии Также с копаной крышки коробки были сняты тяга сцепления и колпачок пружины кикстартера (фото к сожалению нет). Не так давно в г.Санкт-Петербург приобрел недостающий медальон, так что в настоящее время можно считать что коробка доукомлектовалась.
dimon: serg_IZ49 Типа крышка моторной цепи
dimon: К уже озвученным новоделам поживился: Осью крепления подножек и грязевых фартуков Воздушным фильтром Кронштейном седла Крышкой магнето Нигрипсами Нигрисов разумеется купил не столько, это фото продавца. Кроме того, ось в ограничитель руля и ось подставки в сборе, пружины седла тоже новодельные Не очень оригинально но всеже. Кстати был бы признателен, если ктото поможет изготовить крючки для пружинок
dimon: Колодки, пружинки колодок, кулачки и крышки сальников колес уехали в цинк Сейчас примерно так Ждем метизы в раму
dimon: Кроме крючков пружин седла в настоящее время нуждаюсь в помощи изготовления: Пружин подставки Пружины кикстартера Пружины тормоза заднего колеса Образцов не имею.
leytenant: dimon красавчик это круто
sanchez ramirez: Дима
Dimon-49: dimon, на последнем фото это кто?
dimon: Спасибо друзья!!! Тёзка на последнем фото ждун, метизы ждет
вий: А терпения сколько!!!!
Эйджи: Долгожданная тема! С изготовлением пружинок сейчас проблем нет. Мне в СПБ делали, быстро, но дорого. От меня требовался только эскиз и деньги. Адрес есть, если нужно.
dimon: Эйджи Проблем нет, можно и в Виннице у Валентина сделать. Образцов нет
TRS: dimon Ё-ёй, вот это проект , вот это стремление к цели !!!
oleg_zav: dimon может покажешь фото искомых деталей? Не все знают как они выглядят, вдруг валяется у кого то.
dimon: Фотки поставил, к сожалению нет фото кронштейна глушака. Точно знаю, что Роман располагает новодельными крышками цепи, но он не отдасть. Бензокраники делают в Украине, но форма рычажка неаутентична. У маховика ИЖ-8 отверстие под цапфу несколько меньшего диаметра, поетому на коленвал Л-300 не налазит + имеет более заостренные края прорезей у Л-300 более овальны.
oleg_zav: dimon краник какие размеры резьб знаешь? Бывают всякие похожие, но с разными резьбами.
dimon: Не, резьбы не знаю. Краники похожие бывают, но такой рычажок видимо только у Л-300. Кстати странная закономерность, остатки мотоциклов в местах боев всплывают, а бронзовые краники,вроде бы не должны разлагаться, но их нет в отличии от тех же корпусов карбюраторов.
Коленчатый: dimon Если очень интересно, могу попробовать узнать остался этот кран или нет. Но предупреждаю сразу)) он в Германии.
dimon: Коленчатый Да интересен, даже если он был бы в Антарктиде
Коленчатый: хорошо. попробую узнать. там еще остался руль и вродь ранний бак. а мож и еще что нить. но было больше года назад. поэтому не гарантирую)))
s1983lava: dimon у меня какой-то похожий гдн-то лежал!
полная версия страницы