Форум » Разговорчики » Закат Ретромании. » Ответить
Закат Ретромании.
shatun: Здравствуйте Уважаемые!!! Не так давно поймал себя на мысли, что пик увлечения ретротехникой прошел,что видно по здешнему форуму,да и иногда захаживаю на сторонние площадки,например оппозит,там то же грустно,новых работ почти нет.Современной молодежи не интересно,все сводится к тому чтобы сфотографироваться и выложить фотку в соцсеть. Думаю косвенным подтверждением моих предположений будет средний возраст участников форума,мне думается это планка колеблется между 40-45 годами. Возможно я ошибаюсь или мне только кажется.
Ответов - 33, стр:
1 2 All
smith52: ошибаешься. это закат эры форумов, люди на подобных платформах больше не сидят вот и все.
TRS: Всё правильно ,любое движение происходит по траектории: рост,пик, стабильный период , затухание. Великолепно эту закономерность показывает youtube , вспомни песню гам-гам стайл. Мотодвижение не исключение: движение кафе рейсеров; чопперы; боард-рейсеры, историзм. Сейчас правит бал клиповое мышление: народу нужно очень быстро, очень коротко , но много информации, желательно только визуальную и эта информация должна постоянно держать в тонусе /шокировать. Обратно к youtube, огромная часть контента, это бестолковые подборки приколов/пранков и тому подобных прожигателей времени - посмотрел и уже через пару секунд забыл. Что мы имеем с ретро техникой : вау это классно -> репост->репост -> набежала толпа -> движ-движ-движ-> появляется что-то новое -> вау это классно...-> толпа убежала. Но, в сухом остатке всегда остаётся группа , которую зацепило - это и есть костяк движухи. Касаемо ретро материальной культуры ,к этому нужно прийти и прийти не с барыжной точки зрения, а с позиции "согревания" - эти вещи должны "греть" сознание, подсознание. Чаще всего молодёжи просто хочется смены картинки без серьёзного погружения. А по форуму, часто молчание не из-за того , что нечего сказать , а из-за того - нужно ли что-то говорить.
Dimon-49: TRS пишет: а из-за того - нужно ли что-то говорить. Особенно, когда 98% уже сказано-пересказано.
shatun: Немного не о том хотел сказать,современному поколению(молодежи) не интересно,.Соглашусь с сказанным TRS,клиповое мышление,повторюсь,обратите внимание на возраст людей которые интересуются этой темой.Мои коллеги старше 50 лет.Эпоха увлечения ретротехникой уходит!
TRS: Эпоха увлечения ретротехникой уходит! Не согласен. Увлечение не может уйти, может уйти увлечённость, а увлечение есть всегда - оно может затихать или усиливаться. Ретротехника - это объект который уже есть, его не нужно выдумывать и придумывать. Возможно , в данный момент, на постсоветских просторах затихает увлечение - хотя, как по мне , просто происходит естественное отшелушивание. Мне кажется, что сейчас нельзя оперировать категориями "эпоха"- 5-10 лет и всё может обратно поменяться.
leytenant: потому что, едрена мать, у нас все повывозили за бугор, за копейки, остальное сдали в металл. Зачем ковырять старого ижа, если можно их таких сдать в метал штуки 2-3 и купить китайский мопед. Блестит и ездит и руки пачкать не надо
smith52: shatun мне 30. вообще вы сами чем в 20-ть интересовались? вам не кажется, что подобная техника молодежи в любые времена не очень интересна была?
николаич: shatun ответ простой..лето,все на колесах..осенью народ соберется..
Jurist: Думаю что только приходит время советских ретромотоциклов. Еще совсем недавно их небыло смысла восстанавливать, была куча в ХТС, и исторической ценности-редкости они не представляли, так же как и сейчас китайские альфы-дельты. Лично я недавно в этой теме, года три-четыре как. И я такой не один в Новосибирске. На открытии мотосезона 2019 видел десятка полтора единиц техники из СССР в восстановленом состоянии. "Ретроцикл" вспомните. У них там уже поток по восстановлению мотиков. Хотя конечно молодое поколение в техническом плане менее подковано чем наше. Недавно в компании подростков ковыряющих на даче Урал м-63 я попросил надфиль, чем поставил их всех в тупик, они просто не знают такого слова...
old fox: Ессно они не знают что такое надфиль , урал всегда напильником доводили . А по теме, любители старины были всегда , и будут. Не удивлюсь если через 50 лет будут реставрировать китайскую технику (потому что на таком мопеде батя катал в детстве на баке). Сам форум в современных реалиях превратился как бы в книгу(лично для меня). Открыл когда нужно, нашел то что нужно и отвалил. Ну или сам ченить дописал если мне показалось что это кому нибудь пригодится (мои тупые шЮтки не в счет).
roland64rus: shatun возраст участников начинается с 30 лет. Одна из причин, что не выкладываются каждый месяц новые проекты - это экономическая. Людям просто не до этого. Зарплаты упали, а то и просто работы нет в регионах. А удовольствие восстанавливать старую технику, не дешевое. А любителей старой техники меньше точно не стало.
АлНик: old fox пишет: Сам форум в современных реалиях превратился как бы в книгу(лично для меня). Открыл когда нужно, нашел то что нужно и отвалил. Ну или сам ченить дописал если мне показалось что это кому нибудь пригодится (мои тупые шЮтки не в счет). согласен
АлНик: TRS пишет: А по форуму, часто молчание не из-за того , что нечего сказать , а из-за того - нужно ли что-то говорить. философфф
old fox: АлНик И не говорите, нужно ему насильно никнэйм поменять.
TRS: old fox И не говорите, нужно ему насильно никнэйм поменять. Напомнило: -Давайте отрежем Сусанину ноги! -НЕ надо - не надо, я вспомнил дорогу !
old fox: _ -Давайте Сусанину выколем глаз! -Не надо ребята, я выведу вас!
shatun: У меня есть знакомый, всю свою сознательную жизнь собирает марки,жизненные обстоятельства сложились так что решил расстаться со своим богатством,накопленное измеряется в метрах(если положить альбомы в стопу получится около 4 метров),выставил на нескольких интернет площадках,цену не указал,вы не поверите,даже никто не заинтересовался!Для тех людей которые собирали марки это предоставляло большую ценность,приходилось в чем то себе отказывать для того чтобы пополнить коллекцию,ничего не напоминает? Предполагаю, если спросить молодое поколение о марках или значках, в ответ можно услышать что-то подобное как написал про надфиль Jurist постом выше,а прошло не так уж и много времени.
komandor: Есть увлечения, а есть подобие психического расстройства. Когда живешь и увлекаешься по средствам, когда не копишь, как Плюшкин, когда пользуешься всем, что имеешь- это увлечение. А когда 4 метра альбомов марок в столбик... Да еще и отказывая себе...
komandor: Да и массовость ретромании случилась в 90-е, когда за копейки скупали всякие бмв-цундаппы. А теперь даже рожки и ножки от них стоят, как чугунный мост.
TRS: komandor Да еще и отказывая себе... Стефан Цвейг в своём произведении "Незримая коллекция" , это очень тонко и жизненно описал.
shatun: Хотел сказать не о отклонениях,хотя спорный вопрос. Павел Третьяков наверняка имел то же заболевание,только возможности и масштаб другой,это другая история.Основную мысль которую хотел сказать написал в названии темы.
overlocker: соглашусь с предидущими молодежь и раньше не интересовалась ретрортехникой. молодежь легко увлекается и перегорант всеми современными ей трендами.(хорошо описал тарас клипровое иышление) современные соцсети и прочие инстаграмы легкодоступны и объединяют миллионы людей. стоят дешево. центнер металолома ты не припрешь в квартиру(хотя я приносил) а вот мобильник-планшет запросто. даже к себе в детскую. у меня было два этапа увлечения ретротехникой. первый в молодости,когда хотел иметь двухколесого коня, но на буржуя банально не хватало денег, ездить же на днепре св общей толпе не улыбалось. и второй, когда пришло взросление-понимание.да и финансовый поток несколько упрочнился.правда круг интересов несколько расширился, к мотоциклам добавилась радиотехника, в частности радиоприемники, но эт потому, что радиоприемники мне по силам! часто удается все сделать одной рукой. знаковым же является то, что ни на первом эапе ни на втором среди знакомой мне молодежи никто не интересовался не только ретротехникой, но имотоциклами вообще. знаю из первых уст, ибо я именно тот специалист в нашем колхозе к которому обращаются в случае проблем с сабжевой техникой. гораздо проще купить китайский мапед, н ездить на нем не разбираясь в принципах работы ДВС, в случае поломки ремонт поагрегатный( китайский принцип)
anatolniz: ...касательно восстановления...-надо сделать перерывчик пару лет,а то 15 ть восстановленных мото немножко утомили...да и например у мня новое хобби!!!-дача-вот где фантазии и деньги-просто безграничны!!!
old fox: Михалычь огороднегом стал. Скоро дождемся того момента когда он на сорокдэвидсоне огород пахать начнет.
oleg_zav: old fox пишет: Скоро дождемся того момента когда он на сорокдэвидсоне огород пахать начнет. и на М-72 картоху с дачи возить.
TRS: Или, как вариант - реставрация мотоблоков
old fox: У моего брата есть дедов мотоблок (он его сам сделал в 80тых). Стоит на хранении как память.
anatolniz: Зачем же на М 72,когда есть юпак и к нему енот?(скоро выложу его с фаркопои)
Вит: roland64rus пишет: Одна из причин, что не выкладываются каждый месяц новые проекты - это экономическая. Людям просто не до этого. Зарплаты упали, а то и просто работы нет в регионах. А удовольствие восстанавливать старую технику, не дешевое. А любителей старой техники меньше точно не стало. Полностью согласен. Особенно упал заработок молодежи. И способов этого заработка стало гораздо меньше. Не так давно "тусил" с "молодежью" (19-21), я сейчас старый (мне 33) . Как стремно стало в недорогих "клубах", какую гадость они пьют... На их фоне с нашими подработками мы были просто мажорищами. Многие мои однокашники платили самостоятельно за учёбу (примерно 1500$), а те кому помогали родители к 3 курсу имели собственную машину. И не умирающую чихпырку (приор тогда ещё не было) а 5-7 летнюю тойоту или ниссан. Вот тогда и был, всплеск всяческих увлечений. По-крайней мере на моей малой Родине все именно так.
Bersh: Ретро было, есть и будет! Для кого-то это мания, для кого-то увлечение, хобби, для кого-то это просто бизнес. А для меня ИЖ-49 - это ностальгия. Ностальгия по тому времени, когда мне было хорошо, радостно было жить, всё было впереди! И в то время в нашей семье появился мотоцикл ИЖ, который резко изменил жизнь нашей семьи.
Вит: Bersh как это не смешно звучит, для меня иж-49 это тоже ностальгия. Как в песне пелось: ... и все живы, и родители моложе...
Bersh: На прошедших выходных ездили в Ижевск вспомнить свою молодость, побродить по своим памятным местам. Чисто случайно, листая рекламный журнал, обнаружил, что в Ижевске установили памятник конструктору ижевских мотоциклов Можарову. Естественно, мы отправились на его поиски и они увенчались успехом:
smith52: на ИЖ-1 металла пожалели? он то реально его был, хоть и сборище идей немцев и американцев, но переосмысленное, а это ведь копия люксус 300? но сам Можаров хорош.
полная версия страницы